看上UHR150了，想定车，那125和水冷150区别大吗？

top5view

沂蒙夜猫 发表于 2021-10-12 13:24
你好摩友，本来咱们大家伙来论坛无非是对这个车感兴趣，寻开心的，
在一起讨论讨论车或者喷一下车都是正 ...

论坛管理混乱，人身攻击盛行，不必放在心上。

takulak

跨骑踏板都有过。150以下踏板都差不多，mx155最快，可以上120。巧格裂行uy极速都100左右。但250的踏板就是质的不同。要车子又快又舒服，没个3万，你买不到。

逍遥蒜

我骑着风冷海王星四个半月跑了六千七百多公里了，单趟60左右的小长途，个人觉得不是追求高速巡航的话125也足够了，不过是单人＋背包，仅供参考


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

神经过的国度

单人骑，轻装慢跑

不爬山路的话

100cc-125cc都可以的

一旦上了等级公路，超车就是个相对困难的事情了

守好自己的路线，留意随时可能出现的无良司机和电电就好





小排量车巡航中的再加速能力都是比较渣渣

150会好一点，但要想穿梭自如，即便是加上水冷也不行

这与在街头骑行不同

机动性的优势直接被速度的劣势给冲抵掉了





一骑绝尘梦里玩

两轮总惹四轮烦

六路八方多注意

小心驶得万年船

skywing

pcx一堆人骑出2L/100KM的油耗，豪爵这个发动机我估计达到pcx80%的功力应该是有的，那就是2.5L/100KM的油耗，如果要达到3L的话，那太丢脸了，豪爵都不好意思拿出来


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

低标准2

queryselect 发表于 2021-10-11 19:29
别报太高的期望值 就行
不是说 uhr 的价格是uu 价格的双倍，就会有 双倍的骑行体验
但总的...

顶高B格！


------------
发布于摩托迷IOS客户端    下载APP

低标准2

hahahaha78 发表于 2021-10-12 08:34
低速提速肉？油耗没什么变化的话，保养一下传动，换根皮带，绝对恢复，皮带磨损了

UU本来就是那样的


------------
发布于摩托迷IOS客户端    下载APP

低标准2

我是大雨 发表于 2021-10-12 08:49
1赞同阁下观点！2有人说我这样的观点是穷，穷人才做选择

3我是觉得花了那么多钱，比如+50%，...

250都没有百分百的提升


------------
发布于摩托迷IOS客户端    下载APP

低标准2

pro1 发表于 2021-10-12 17:05
长期骑125的摩友，想要有质的提升，换150没多大意义。换250吧，你会有完全不同的感觉。本人125...

我也是各有一台，但我觉得250提升不大，要三百以上吧！追求无止境........


------------
发布于摩托迷IOS客户端    下载APP

沂蒙夜猫

神经过的国度 发表于 2021-10-17 22:48
单人骑，轻装慢跑

不爬山路的话

认同你的看法，铃木UU极速100，看资料，这个豪爵150极速107公里，极速也就多7公里，况且油耗多少还是未知数。
150排量想要比125排量在提速和极速上有质的提升恐怕是不太现实的。

刀刀--刀刀

换车追求体验感，损耗人民币。你这种换法人民币损耗大，体验感提升不大。好歹换个笨天160马大哈155啥的才是追求体验感的做法。铃木换豪爵是个神马操作？

waterpang

沂蒙夜猫 发表于 2021-10-18 09:34
认同你的看法，铃木UU极速100，看资料，这个豪爵150极速107公里，极速也就多7公里，况且油耗多少还是未知 ...

uu的说明书写的设计时速只有90。网上一堆别有用心的人，拿国产车的市区油耗跟合资车的经济油耗比，拿国产车的设计时速跟合资车实际极速比。UU能跑到100的路况，UHR至少能跑110以上，跑到115+都有可能，正规大厂标称的保守而已

怂都不会

区别当然不只是动力
还有轮胎，刹车，悬挂
肯定是比风冷125强


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

手脚冰凉

我是usr也想换它，对于我来说最主要的应该是abs!


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

心情港湾

手脚冰凉 发表于 2021-10-18 12:34
我是usr也想换它，对于我来说最主要的应该是abs!

其实没必要纠结abs   雨天骑慢点就行。有abs有水路面快了也摔车，只是有比没有强一些。

buwangmei

waterpang 发表于 2021-10-18 09:56
uu的说明书写的设计时速只有90，拿国产车的市区油耗跟合资车的经济油耗比，拿国产车的设计时速跟实际极 ...

提速超车也肯定比uu125快，时间也短，对于超车肯定比125压力少多了。

神经过的国度

刀刀--刀刀 发表于 2021-10-18 09:55
换车追求体验感，损耗人民币。你这种换法人民币损耗大，体验感提升不大。好歹换个笨天160马大哈155啥的才是 ...

东洋第四


换个全国第一

神经过的国度

沂蒙夜猫 发表于 2021-10-18 09:34
认同你的看法，铃木UU极速100，看资料，这个豪爵150极速107公里，极速也就多7公里，况且油耗多少还是未知 ...

巡航速度和运行稳定性表现会好些


舒适度也会提升

功率和扭矩明显要大一些


起先有点迷PCX的




现在想想踏板车的话，还是想有个踏板


更想再看看阳阳阳传说的JET SL 150小钢炮了

竹溪绿茶

看看老表们说的！125排量，提升150排量区别不是很大！要直接250排量才有大提升！！！


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

沂蒙夜猫

神经过的国度 发表于 2021-10-18 22:08
巡航速度和运行稳定性表现会好些

    这个车有很多人讨论它，说明大家伙对它感兴趣，这其中有不少潜在的消费者，这对于厂家是好事情。
在讨论的过程中，这些潜在的消费者对这个车要求苛刻，甚至有意喷它，站在消费者立场，我认为这都是正常的。
消费者要是天天夸奖豪爵，护着豪爵，不允许有任何人说它的坏话，到时豪爵再订个高价，消费者就会感到恶心了。
那些一味的夸奖豪爵，上赶着喷这些潜在消费者的商家有可能会帮倒忙，害了豪爵。