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楼主: laub
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高金1200的复古车挺好看。

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41#
发表于 上海市 2021-10-8 03:13 | 只看该作者
laub 发表于 2021-10-7 12:31
我看到一条弹幕说,复古车造型都是大同小异的。可能就是这样吧。

估计这车子主要的市场在中国,至少高 ...

      中国大陆市场绝对不是主要市场。即使卖6万多,也不会有多少人买的。不是车不好,是中国还是一个通路车市场罢了。
去年人人喊香的高金500,全国一共才卖了1300多辆,要不是还有欧洲市场,高金早就完了。去年全国摩托车销量700万+。
250以上才占3%,这里可是包含大贸车的。之后还有一众 春风,钱江,隆鑫,宗申,凯越。。。。其实国内大排量的市场
没各位想象的大。
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42#
发表于 河南省 2021-10-8 13:11 | 只看该作者
本帖最后由 神经过的国度 于 2021-10-8 21:13 编辑
laub 发表于 2021-10-8 09:02
哦哦,这样。本地我只见过GK500一次,是跑山,路边停了3辆车,有两个是GK500,很新,我没停车聊。

某资深劝我不要考虑这个车子


他试过这车子,说姿势别扭,骑上去第一感觉就是不舒服


大概说车座、油箱、车把的位置应该没有对国内用户调整设计,骑着比较累




再一个,说那个钢丝辐条真空轮胎不能放心


貌似不是自身结构密封的轮圈




就为轮胎这个事情我后来专门去搜过钢丝辐条真空胎的相关信息


貌似现在国内就一家小公司独门生意,大概有两种以上不同的形式,都是这家公司的专利设计


铝合金的外圈部分应该是锻造的


据说一套轮子下来成本要高出起码一两千块

该公司所有产品的外形确实也跟GK500的轮圈不一样




即便国产车子


又好又便宜不存在的




相对而言


国产的一些新式125踏板车、新式155、160骑式车,还有某合资厂的水冷双缸250系列车


国内售价相对海外甚至要平宜一些


但国内用户大多也不觉得车子便宜,或者觉得车子应该更好


~(@^_^@)~
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43#
 楼主| 发表于 重庆市 2021-10-19 14:19 | 只看该作者
发动机声音来了。大家听听

2:27开始是V1000和1200的发动机声音
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44#
发表于 山东省 2021-10-19 15:05 | 只看该作者
laub 发表于 2021-10-19 22:19
发动机声音来了。大家听听

2:27开始是V1000和1200的发动机声音

这车真不错,声音很浑厚,很有大排的气势。其实到了这种段位的车子,油耗和质量可靠性反到不是最重要的了,因为没有人会拿它通勤过日子了,这个就是纯粹的玩了。
由此,我又联想到豪爵,如果豪爵来做这车,销量暂且不说,这会大大提升企业品牌形象。
目前豪爵在这些廉价家用通勤踏板车上拼命的堆配置做工用料,这是南辕北辙,力气没用对地方,成本也降不下来。
家用小踏板最主要就是便宜省油可靠。
如果豪爵把堆配置做工用料这种方式去做一辆复古踏板的话,发动机即使弱一点,这辆车也是成功的合理的说得过去的。
这大概就是企业大到一定程度,一些思想僵化的老员工把持着权利部门,新人新思想很难渗透进去,这就是走下坡路的先兆。



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45#
发表于 河南省 2021-10-19 15:29 | 只看该作者
喵呜
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46#
发表于 山东省 2021-10-19 15:41 | 只看该作者
这什么狗屁论坛,我用心回了个帖子,竟然被论坛吞了,无语
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47#
发表于 山东省 2021-10-19 15:42 | 只看该作者
这是今晚第三个回帖了,前面的回帖都被吞了
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48#
 楼主| 发表于 重庆市 2021-10-19 20:32 | 只看该作者
沂蒙夜猫 发表于 2021-10-19 23:05
这车真不错,声音很浑厚,很有大排的气势。其实到了这种段位的车子,油耗和质量可靠性反到不是最重要的了 ...

谢谢回复。豪爵那一段我同意,另外,豪爵DR300的定价,让我感到他们吃相太难看了,这种心态的企业如果继续发展,不看好它。豪爵这个品牌比较好的就是:它能上市的车子,质量品控是有保障的,比春风钱江好多了。但是豪爵的发动机研发能力,让人感到没有能力那种。所以1200排量,估计豪爵没有认真想过。哈哈,想到他们对DR300的定价,我就能猜到他们离大排量还有多元的距离了。

上了大排,我觉得质量可靠性更重要,因为车子好,骑起来舒服,我就想骑着它导出走。我现在骑150,因为各种原因20分钟后就开始屁股腿脚腰肩开始疼,所以50公里以上的路程都不太想骑出去。如果大排舒服,开起来车感又好,那就要长途美滋滋儿地玩儿车了,更不能半路丢丢下我。

油耗不很重要,但是续航我还是在乎的。真的入手这个,我真没有玩两年就换的想法,质量车感都好,那么就一直骑下去。我想要好骑有感觉的车子,然后一直骑下去,我没有特别强烈的换车的想法。

高金还行吧,至少现在他们从产品到售后,没有出现拉垮的事情,给我感觉是个有态度的厂商,还没有玩过春风、豪爵、本田等那种公关到让自媒体up删除视频,还没有不要脸到这一步,觉得可以关注。希望他们把东西做好点。
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49#
 楼主| 发表于 重庆市 2021-10-19 20:33 | 只看该作者
沂蒙夜猫 发表于 2021-10-19 23:41
这什么狗屁论坛,我用心回了个帖子,竟然被论坛吞了,无语

前面那个帖子我看到了。别难过啊,朋友!
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50#
 楼主| 发表于 重庆市 2021-10-19 20:33 | 只看该作者
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51#
发表于 山东省 2021-10-19 23:53 | 只看该作者
laub 发表于 2021-10-20 04:33
前面那个帖子我看到了。别难过啊,朋友!

是的,回帖论坛又给放出来了,谁也不知道论坛抽的哪门子风。


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52#
发表于 山东省 2021-10-20 00:29 | 只看该作者
laub 发表于 2021-10-19 22:19
发动机声音来了。大家听听

2:27开始是V1000和1200的发动机声音

听着像是同步的。。不妙~~
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53#
发表于 北京市 2021-10-20 00:39 | 只看该作者
国产公升级应该是为了做品牌,不会有什么人去认真买。

先把400/500,600/800 这个级别的查做扎实了再说,反正都是堆料


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54#
 楼主| 发表于 重庆市 2021-10-20 08:32 | 只看该作者
automan 发表于 2021-10-20 08:29
听着像是同步的。。不妙~~

我对多缸车的经验很少,我觉得1200的声音听着还可以,觉得不差,还有点喜欢。
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55#
 楼主| 发表于 重庆市 2021-10-20 08:38 | 只看该作者
扫地森 发表于 2021-10-20 08:39
国产公升级应该是为了做品牌,不会有什么人去认真买。

先把400/500,600/800 这个级别的查做扎实了再说 ...

看价格吧,如果高金的东西工整不拉垮,那么这个价格阶段买春风钱江的,会有兴趣考虑1200的。

摩枭800那种我觉得没啥意思,都没有好好生产过。高金给我感觉就是还没有不要脸过,所以关注。想春风这种,漏机油从150开始弥漫到各种排量各种车型,这个实事就是在告诉我们:春风这个厂家对这类问题根本没有品控的能力和意愿,还要逼别人删除视频,那么这种品牌就劝退算求。这种厂家不少,大家自己内心打分了选择就好。

豪爵其实我本来比较期待他出大的排量和新车。但是从DR300很久才出来以及定价,让我感到他们发动机研发能力欠缺以及吃相难看到没有市场感觉能力,这种缺失让我不怎么期待它了,当然它也逼某up删除视频,这些都是有一种“我用不要脸来混社会”的主儿。大家自己打分选择即可。

高金慢慢来吧。
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56#
发表于 河南省 2021-10-20 09:54 | 只看该作者
沂蒙夜猫 发表于 2021-10-19 23:42
这是今晚第三个回帖了,前面的回帖都被吞了

我有些回帖自似乎被严格审核了

~(@^_^@)~


不晓得是否有小坏蛋举抱我






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57#
发表于 河南省 2021-10-20 09:55 | 只看该作者

翻了翻钱袋子


干的
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58#
发表于 河南省 2021-10-20 09:57 | 只看该作者
本帖最后由 神经过的国度 于 2021-10-20 18:45 编辑
laub 发表于 2021-10-20 16:38
看价格吧,如果高金的东西工整不拉垮,那么这个价格阶段买春风钱江的,会有兴趣考虑1200的。

摩枭800 ...

突然,一个奇怪的想法出现了


让高金金和豪爵爵联姻


大长江的500、700、800、1000、1200不就来了么
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59#
发表于 河南省 2021-10-20 09:58 | 只看该作者
@王大威总




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60#
发表于 山东省 2021-10-20 10:30 | 只看该作者
神经过的国度 发表于 2021-10-20 17:54
我有些回帖自似乎被严格审核了

~(@^_^@)~

我估计你经常在论坛说一些厂家不愿意看到的大实话,有可能上了论坛重点监视的黑名单了
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