豪爵悦酷GZ150升级款来了

神经过的国度

cheche~

神经过的国度

不用160机器可惜了




但是160cc在国内就比较尴尬


税金多花一千多

神经过的国度

还有那个休旅车

如果换用160机器


跟190x们还可一战


150的话，相比之下太弱了些





rt~


HJ150-17a诨名不晓得叫啥


从外观看配置单薄了些，貌似标配ABS了，别再是单通道

卷心菜.

神经过的国度 发表于 2022-3-19 18:00
cheche~

那么它在重庆摩托车展会上说的是ＧＺＳ１６０吗，这个外形都是差不多的，好不好的就是发动机与ＣＢＳ了，你说的这款应该是国内的１５０的，这个它没有做好了，至于怎么样，过些时候有没有上来再说吧，不行的话，我就是买杰迪的ＪＤ２５０－４Ｌ了。
它也是铃木的技术的车子也。反正，到时候再说吧。

卷心菜.

神经过的国度 发表于 2022-3-19 18:02
不用160机器可惜了

这个税金多花１千多，发动机功率是１１ＫＷ的话，这个也值，这个就是关键看国内市场没有的话，我就只能买现有的或者杰迪的车子了。

神经过的国度

杰迪？！


……


宜慎重啊

卷心菜.

神经过的国度 发表于 2022-3-19 17:59
rt~

发动机功率从８.６提高到９.３ＫＷ　排量为１４９ＭＬ。
总质量为３３８ＫＧ，真的是好玩了，实际的话１５８ＫＧ还可以。
要是１６０一款也要发布了，也许要等半个月，等到３５５期出来吧，哈哈。

这个，ＧＺＳ１５０，知道是ＨＪ１５０－２９Ａ
ＧＺＳ１６０，不知道这个车是什么型号，是搜不出来的，上面有好几百页的呢，不知道型号弄不出来的。

图谋不轨

如果是150，按照豪爵的做工，功能价格都跟悦酷重复，内卷，市场也不会太大。如果160，价格必然比悦酷高一些，高多少呢，臆测至少高1000，定价不低于13000，还要交税，落地接近1.5了，如果加上ABS，落地1700以上，没啥竞争力可谈


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神经过的国度

这个150版本的，选装ABS的话，定价应该是高过悦酷，不选装的话，大概定价会与悦酷相当或者略低1..的吧

实际呢悦酷提车通常都有些优惠，在被去了“铃木化”以后

所以这个车子的实际价格，应该还是会略高于豪爵品牌悦酷150的价格


现在的经济型柿

除了心水大排的高端客户，大多对价格还是多少有几分敏感

只能说160生不逢时

技术团队和市场团队的脱节，下对不起用户，上对不住东家


倒是不如姿态高一些，补贴个购置睡，让更多用户体验到国产先进发动机的性能魅力和性价比

兴许能成为国产150（155、160）里的拔尖机型

总是比待在绣楼里嫁不出去结局要好些吧

卷心菜.

神经过的国度 发表于 2022-3-20 00:08
这个150版本的，选装ABS的话，定价应该是高过悦酷，不选装的话，大概定价会与悦酷相当或者略低1..的吧

...

这个不是１６０参数的１５０发动机，这个是１５０的车子，等到看到车子了之后，看我说的正确了吧，哈哈。
１６０车子是出口专用了，不内销的。

卷心菜.

１５０车子是内销的，是只有前轮有ＡＢＳ，后轮只有光碟刹，后轮是不带ＡＢＳ，更没有说的ＣＢＳ，前后联动刹车了。

神经过的国度

卷心菜. 发表于 2022-3-20 21:27
这个不是１６０参数的１５０发动机，这个是１５０的车子，等到看到车子了之后，看我说的正确了吧，哈哈。 ...

内外有别啊


o(╯□╰)o

卷心菜.

神经过的国度 发表于 2022-3-20 21:33
内外有别啊

这个当然，它有同时发布两款外型一样的车子，是给同样需要的人，一款早出来，一款晚出来，我还是要耐心等，实在等不来的放，就买杰迪的ＧＺ２５０－４Ｌ的车子，功率有１３ＫＷ，这个够用。

卷心菜.

图谋不轨 发表于 2022-3-19 20:15
如果是150，按照豪爵的做工，功能价格都跟悦酷重复，内卷，市场也不会太大。如果160，价格必然比悦酷高一些 ...

有个亮点就是发动机功率是比８.６ＫＷ多了２.４ＫＷ，一共是１１ＫＷ。
这样的话，对于ＧＺ１５０的升级的话，也是可以了，１１ＫＷ对于低排量的太子车的话，这个是非常厉害了，储备动力也有了，跑西藏也足够了。

神经过的国度

一直觉得160不搞好有点可惜

参数确实是不错


空冷国产150组别鹤立鸡群了

神经过的国度

某迪那车子质量能靠谱么


早些年本地有过一批它的前身QM250J


质量貌似比较稀烂


街上没跑几年就不见影儿了

自然.

看着挺不错

游戏日月

luo-tuo 发表于 2021-9-18 11:42
消息可信度？

为什么不改个ABS，这个车架装个250发动机那该多好、、、、、、

英雄所见略同

神经过的国度

自家研发的双缸250/300车型还远没回本呢


再搞个气冷单缸老GN250搞内部分化？

wbp001

前叉角度挺直了点，车轮距应该短了些，这对转弯浮胎打滑会好一些！