同样的离心 离合。。弯梁为什么不可以大排？

qiangxits

坏鸟 发表于 2022-5-29 13:56
你要找一辆排量这样的市售量产车出来我给吃了.......

没有啊   有那个日本傻逼 设计这样的东西？ 2W块钱 买个CB150R 不好？

城东仁厚

弯梁车的气缸是水平的＜卧式？＞。踏板的气缸是水平？直立的？还没有关注过。跨骑肯定是立式的，听说过卧式与立式两种油耗，动力等上有所区别的？＜同排量＞知道的朋友说说？
周末快乐！！！


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坏鸟

qiangxits 发表于 2022-5-29 14:00
没有啊   有那个日本傻逼 设计这样的东西？ 2W块钱 买个CB150R 不好？

你也知道这样设计是傻逼的啊？？？
我还以为你不知道，反反复复的说这一句话~~~
就是为了转移话题逃避那个油箱在屁股下面是不是个问题的探讨？？

qiangxits

坏鸟 发表于 2022-5-29 14:03
你也知道这样设计是傻逼的啊？？？
我还以为你不知道，反反复复的说这一句话~~~
就是为了转移话题逃避 ...

油箱在 屁股下有什么 问题？  一个4L  油箱 你想设计成什么？  

qiangxits

城东仁厚 发表于 2022-5-29 14:03
弯梁车的气缸是水平的＜卧式？＞。踏板的气缸是水平？直立的？还没有关注过。跨骑肯定是立式的，听说过卧式 ...

东南亚 弯梁有俩种一种就是窝缸 弯梁档 没离合把 另外一种就是拿男装车水冷机头 放进去的立缸   功率缩水   档位跟男装一样带离合把

坏鸟

qiangxits 发表于 2022-5-29 14:04
油箱在 屁股下有什么 问题？  一个4L  油箱 你想设计成什么？

你是健忘呢还是怎么的？前面刚刚给你举过例子750CC 800CC的车子油箱也是在屁股下面的,不成你认为那些车的油箱也只有4升??

坏鸟

城东仁厚 发表于 2022-5-29 14:03
弯梁车的气缸是水平的＜卧式？＞。踏板的气缸是水平？直立的？还没有关注过。跨骑肯定是立式的，听说过卧式 ...

踏板车一般也是横置的卧缸，但也有一部分是立式气缸的。
另外跨骑车也有卧缸发动机的车子，水平对峙的那些不算。就将直列的卧缸发动机本田NC750X发动机就是横置的卧缸，双缸750cc排量，据我所知油耗方面和普通的立式并列双缸并没有什么区别。

qiangxits

坏鸟 发表于 2022-5-29 14:11
你是健忘呢还是怎么的？前面刚刚给你举过例子750CC 800CC的车子油箱也是在屁股下面的,不成你认为那些车的 ...

啊 对对  你说的好对~· 找个4L的750C来啊？  

超人气大叔

弯梁这姿势，排量上去，肯定不稳！！！你要快干嘛买弯梁？


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疯旷的塞车

超人气大叔 发表于 2022-05-29 18:06
弯梁这姿势，排量上去，肯定不稳！！！你要快干嘛买弯梁？

150弯梁车架是双梁，类似跨骑摇篮车架，还有是大包围低风阻壳，130-140宽胎，几乎是普通弯梁俩个胎的宽度。用普通弯梁改装高速机器的只能跑平坦的场地玩玩，车架，轮毂轮胎刹车系统都跟不上。


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疯旷的塞车

qiangxits 发表于 2022-05-29 11:45
停产嗝屁的150i就不用拿来吹了   国外卖不动了  又丢回来国内

和嘉陵那个180弯梁一样配置有两三层楼那么高，可惜质量属于地下室！它质量好的话1万多我都要。可惜质量不行送我都不要，总是在修车路上！


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小只鱼

因为弯梁是挡车，变速的齿比变化是阶梯式的，扭矩传递也是存在阶梯变化，容易打滑，而踏板的变速是cvt无级变速，扭矩传递过渡很平滑，不容易打滑


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qiangxits

疯旷的塞车 发表于 2022-6-10 23:20
和嘉陵那个180弯梁一样配置有两三层楼那么高，可惜质量属于地下室！它质量好的话1万多我都要。可惜质量不 ...

嘉陵卖商标给浙江 嘉爵了   就是一坨屎~·

疯旷的塞车

qiangxits 发表于 2022-06-13 16:06
嘉陵卖商标给浙江 嘉爵了   就是一坨屎~·

现在嘉陵比某些杂牌略微好一点。


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jn271828

弯梁有齿轮变速箱，踏板有吗？