如何调整紧固螺丝才能保证后轮轴和链条平面垂直

雅奇摩托

这个不用纠结，两边螺丝差不多就可以了，没有百分百的


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

雅奇摩托

红肥绿瘦 发表于 2021-09-06 23:17
那么复杂？三件套才100元左右，起码能跑2万公里，都是街边快修2块钱紧链条的，顺便上湿漉漉的费机油，...

我也是这样玩的


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

tzck

步骤1：后轮轴螺母半紧，调节轮毂两边到平叉的尺寸一样，再锁紧轴螺母。步骤2：找个车少的路，50KM时速空档脱手滑行，看跑不跑偏。
步骤3：正如上楼朋友所说， 看后轮牙盘齿轮是不是在链条中心。

peopleboy

tzck 发表于 2021-9-7 08:35
步骤1：后轮轴螺母半紧，调节轮毂两边到平叉的尺寸一样，再锁紧轴螺母。步骤2：找个车少的路，50KM时速空档 ...

这个应该靠谱

peopleboy

夺命125 发表于 2021-9-6 21:30
不要相信刻度，那个不准，去网上买个otom的校正链条平行度的工具，才几十块钱，这个工具可以通过肉眼观察平 ...

淘宝上没找到啊？

nico99

平叉上刻度就是个摆设，二边相同刻度完全不在同一个平面上，就算用卡尺量长度也不行，因为二边长度都不一定一样，那刻度用处就是让你知道二边各调整了多少，还需调多少量的对照。
调皮带的非常直观，观察皮带在皮带轮子里的位置就能知道是偏向哪边，链条的看不出，我用水平激光仪打出线来参照也不好用。
现在我用这种方法，先初调到目测一条直线的样子（其实目测都看不出什么），然后试车，跑点速度急刹后轮（关闭ABS），看刹死后轮子是否甩尾，一直调到不甩尾为止。向哪方甩尾则拉紧另一方的鱼尾（放松甩尾方的鱼尾）。

大荒野镖客

不用这么复杂吧，还要用到水平仪和激光仪器？摩托车而已，汽车也没有这么搞法。
后轮轴螺母半松，调节鱼尾螺栓使链条松紧适度，左右鱼尾螺栓在后平叉尾端的长度差不多一致就行了，的确不用看刻度，刻度线太粗糙，但是也不至于上激光吧。

疯旷的塞车

最爱小太子 发表于 2021-09-04 20:57
刚才重新调整，轴两端螺帽完全松掉，然后链条端锁紧螺帽调到连线略微松弛，然后不停的转动轮胎，目测好像垂...

cg125一套套链就几十元。高端车确实要几百。就算调节到一样也不标准。在摩托车行驶中左边会受力，中轴套有橡胶会有弹性形变，后平叉也会有2毫米左右的形变，所以大多数链条久了都会有一松一紧的现象。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

往人

nico99 发表于 2021-09-07 15:51
平叉上刻度就是个摆设，二边相同刻度完全不在同一个平面上，就算用卡尺量长度也不行，因为二边长度都不一定...

好用吗这个方式，我是完全按照刻度线来调整两边的，时速30刹死后轮后的刹车痕迹长度大概有9米左右，中间有一次放开后刹车重新踩死，不然就甩一边，测试不同甩的的方向也是左右不一样。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

qmfy

学习，楼主最后怎么调的？

最爱小太子

qmfy 发表于 2021-11-25 11:31
学习，楼主最后怎么调的？

先调链条侧鱼尔（链条松紧鱼尔决定）和螺丝，左侧就不要再动了，然后目测一下锁定右侧的鱼尔和螺丝。然后用两支激光笔+一本厚书（放在座包上），一支从后面打在链条上方和链条平行，另外一支沿着书的边缘扫，让书的边缘和链条上方的光束在一个平面上，一个角在在后轴螺丝中心线上，然后沿着书的垂直边，扫后轴，看能不能扫到另一侧的螺丝中心线，扫不到就调整右侧鱼尔。调整之后重新从头到尾扫一次，实际上目测调好之后，用激光+厚书检查，误差也就2个毫米，无所谓。

最爱小太子

qmfy 发表于 2021-11-25 11:31
学习，楼主最后怎么调的？

还有一种方法，就是目测调好了，然后启动起来，带档运转，譬如把速度稳定到60，看链条左右摆动的幅度，摆动大声音也大说明没有调好，调好了，摆动小，声音也小。但是基本原则是先把链条侧锁死，微调另一侧。

ahzwj

本村市区代步，五档用不上，一般2-3挡，
这个速度，无所谓要对多准了。

巴西风格

不用浪费心思了！首先国产车很多后轮的中轴就不是垂直于后牙盘，不信先测测后牙盘是不是每一齿都和后平叉的距离都一样？

发工资

没什么高招，感觉除了看刻度也没什么好办法，要是有那种推进去把车轮夹紧自动校准的夹具就好了。磨损还在其次，主要是噪音能小一点。

最爱小太子

巴西风格 发表于 2021-11-27 01:38
不用浪费心思了！首先国产车很多后轮的中轴就不是垂直于后牙盘，不信先测测后牙盘是不是每一齿都和后平叉的 ...

你说对了，压根就不是完全垂直的！我用小激光笔加厚书试过之后，现在觉得已经不重要，目测就行了！

刀客.

只要不是差得离谱或者摔过发生变形就没必要做。
因为很多车后链轮用缓冲胶，本来就有间隙，跑起来链轮受力会偏转细微的角度，静态保证平面不能保证行驶时也是平面。链条本身对小的偏差能容忍。哪怕不是一个平面，但平行，只要两个面差不大也是可以的。