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楼主: 凯励程
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为什么摩托车转弯是倾斜车身不是转龙头?

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21#
发表于 上海市 2021-9-4 13:15 | 只看该作者
扫地森 发表于 2021-9-4 20:53
这个是有些混乱的思想,哈哈

https://zhuanlan.zhihu.com/p/79067183这个讲得比较透彻,有个力矩的概念,妈妈的,我得重新学习一下物理了

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22#
发表于 上海市 2021-9-4 13:33 | 只看该作者
扫地森 发表于 2021-9-4 20:53
这个是有些混乱的思想,哈哈

终于明白了,蓝色的为h1, 黄色的为h2,垂直方向的为G, 横向为F, 那么就需要G*h1=F*h2,不然会翻车,速度越快,需要的F越大,F=G *h1/H2, G不会变,只能扩大h1, 缩小h2, 高速过弯,要想不翻车,只能拼命压弯

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23#
发表于 河北省 2021-9-4 15:29 来自手机 | 只看该作者
反推把目的就是让车短暂的失去平衡,倒下要转弯的方向,然后迅速改成正推把,形成新的平衡。反推是最省力的一中改变车子的平衡状态的方法。
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24#
发表于 河南省 2021-9-4 16:07 来自手机 | 只看该作者
挺简单的生活常识,引起了场物理风暴。。。转弯时,需要人为往圆心方向施加外力,说明自然情况下向外的力大;如果向圆边施加外力,恭喜你:转错弯啦
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25#
发表于 北京市 2021-9-4 23:37 | 只看该作者
最爱小太子 发表于 2021-9-4 21:15
https://zhuanlan.zhihu.com/p/79067183这个讲得比较透彻,有个力矩的概念,妈妈的,我得重新学习一下物 ...

要是以着地点为支点,也可以从力矩这个方向来看
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26#
发表于 北京市 2021-9-4 23:39 | 只看该作者
最爱小太子 发表于 2021-9-4 21:33
终于明白了,蓝色的为h1, 黄色的为h2,垂直方向的为G, 横向为F, 那么就需要G*h1=F*h2,不然会翻车,速度越 ...

认真!
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27#
发表于 河北省 2021-9-5 00:32 来自手机 | 只看该作者
三轮车是不用反推把这个动作的,要转弯直接正推,因为三点决定一个平面,本身就是平衡状态,不用侧倾维持转弯时的车子平衡,这个是和二轮最大不同,所以说刚学会骑二轮自行车的人突然间去骑三轮车会不自觉的把二轮的反推把技术用到三轮上面,结果呢就是三轮车方向完全不受控制不住,总是跑到相反的方向。
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28#
发表于 河北省 2021-9-5 01:12 来自手机 | 只看该作者
就是说你学会骑自行车的那一刻起,你已经是学会了反推把技术,只不过是你不自知自觉罢了。自行车拐弯依靠的是车子侧倾,侧倾时候重力会产生一个水平方向的向心力作用于车子上,车子就会向着弯心的方向转弯。
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29#
发表于 河北省 2021-9-5 01:14 来自手机 | 只看该作者
或者说转弯处的时空是弯曲的,你沿着弯曲的时空运动,爱因斯坦是这么解释的
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30#
发表于 安徽省 2021-9-5 03:20 | 只看该作者
高中物理不好好学,摩托车压弯时是在做圆周运动,合外力不为零。以理想状态匀速圆周运动为例,物体做匀速圆周运动需要指向圆心的合外力充当向心力以改变速度的方向,摩托车需要的这个向心力由地面对车轮的静摩擦力提供。


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31#
发表于 福建省 2021-9-5 04:07 | 只看该作者
为什么1+1等于2的问题,脑神经才会问,


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