大阳跑跑国四电喷版怎么样？

摩界老兵之不死传奇

为什么不升级一下驾照啊？那样能开的车子就多了。


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神经过的国度

1982yifei 发表于 2021-8-26 10:11
看来大阳掉螺丝也是通病

我的没跑几千的时候，后刹车钢丝连刹车鼓的螺丝掉了，直接失去后制动。

掉螺丝看起来小事


但是于安全责任重大


螺丝松脱


涉及的原因可能很简单，也可能比较复杂


大概与装配工艺、五金质量、质检等都有关，有些部位可能也包含设计本身的问题




有人说


买国产车，就要接受一些“小毛病”


从自己用车经历来看


其实很多毛病，真的是惯出来的

1982yifei

神经过的国度 发表于 2021-8-26 18:57
掉螺丝看起来小事

总是要“宽容”，给予“成长”“支持”。
但咱们钱也不是大风刮来的，并且丫打了爱国牌，也只是在敛财，而没有任何长进

神经过的国度

同意


让一些合资车品质上“挂倒挡”的


其实还是这些不长进的所谓纯国产


以及……

wuyang125

摩托里最垃圾的就是大阳，质量差的跟作坊一样，gy6通病太多，难修好

神经过的国度

我的化油器版跑跑二代DY48QT-2A


跑到至少大约四万八千多，不到五万吧


后来不太想修了


先前的台版GY6 125


也是跑到大约五万多点吧


这种结构的机器还是有点小缺陷的


同时期（国内引进）铃木和雅马哈机器耐用性要好些


本田的100机头也不错

wdc120120

神经过的国度 发表于 2021-8-27 22:13
我的化油器版跑跑二代DY48QT-2A

唉！看来国产车还是小毛病不断，今天修个20-30元，明天修个10-20元，而且现在修摩托好像越来越贵！

wdc120120

神经过的国度 发表于 2021-8-27 22:13
我的化油器版跑跑二代DY48QT-2A

大哥，你的跑跑修的多吗？

神经过的国度

这个车子车架还是轻便车的底子

刚性和坚固程度一般，做工和用料典型的国产车，品控有点拼人品


设计上的考量还不够完善


我的车子除了发动机吊架螺丝松脱以外，还出现过后减震弯后、后尾架断裂、大撑断裂、发动机吊架断裂等钢制焊接件问题


虽然我那车子一直是超载、大负荷，但这些钢制焊接件的问题都不正常


特别是发动机吊架，因为与100型跑跑共用了车身，48/50车子上这个部件的设计、制造有很大问题


中间消耗的皮带、普利盘这些都不能算了


另外因为车子排量小，气门间隙不正常时候会出现启动困难，主要是冬天


最终车子被淘汰是因为曲轴箱左侧油封渗油，导致机油量很快减少，并进入传动箱


实际还会跑




后来收过一个一代跑跑二手车


车况很差，单发动机还是很厉害，加上车子更轻巧


随便跑破70表速（去掉欢乐成分也有60+）




发动机相对来说问题倒是不大，毕竟成熟了，而且有些配件是进口件，性能和寿命还行


我那化油器车油耗不算低，接近10年前的主流125水平


后来出的电喷车油耗会低一点，但是动力肯定不如化油器来得直接


这车子塑料件在国产车里也还凑合，老化不严重，涂漆质量也还行




化油器时代四千五六


电喷的要贵一千多块吧


但质量和性能还是比江浙一代的杂牌50要好些


整车的尺寸比较长，虽然座低，但是踏板空间还是比较长，前面也没置物箱，这里能搁不少东西

神经过的国度

wdc120120 发表于 2021-8-28 13:48
唉！看来国产车还是小毛病不断，今天修个20-30元，明天修个10-20元，而且现在修摩托好像越来越贵！

修车这一块


尽量自己能动手自己搞


主机不出毛病的话，多数问题自己能搞定

wdc120120

神经过的国度 发表于 2021-8-28 22:40
修车这一块

唉！我的动手能力差啊！以我前的自由TODAY没有这些毛病，就正常保养就好，骑了5年，结果前些时被偷了！再想买，发现它停产了！

神经过的国度

wdc120120 发表于 2021-8-29 10:54
唉！我的动手能力差啊！以我前的自由TODAY没有这些毛病，就正常保养就好，骑了5年，结果前些时被偷了！再 ...

如果当地有售后的话


试试看厦杏阳阳阳Talking 50


感觉这车再不靠谱也会比阳靠点谱


宗申比亚乔的淑女Zip 50应该也能战，毕竟国产比亚乔（及阿普利亚）在产全车系里面，这个款相对来说是最成熟的了


其他杂牌子最好还是不要碰




Today其实就是卖个可靠性


其他性能不提也罢

wdc120120

神经过的国度 发表于 2021-8-29 11:36
如果当地有售后的话

唉！不知道随着摩托车政策的改变，50的燃油轻便摩托车会不会选择多些！现在九号的氢燃料电池的摩托车已经开始预订了，据说7万，可以完全解决电动摩托车里程续航问题，那时燃油车真的够呛！

神经过的国度

wdc120120 发表于 2021-8-29 15:57
唉！不知道随着摩托车政策的改变，50的燃油轻便摩托车会不会选择多些！现在九号的氢燃料电池的摩托车已经 ...

7万能买好多好多好多汽油呢


再一个，加氢不要钱钱的么


上次看细细体味节目好像说现在阶段加氢的燃料成本大约是汽油的2.5倍以上

wdc120120

神经过的国度 发表于 2021-8-29 16:34
7万能买好多好多好多汽油呢

确实！这种技术真正应用到我们平民百姓估计要10年以上！恩够我用一辆125的摩托车的使用年限了！

1982yifei

wdc120120 发表于 2021-8-29 15:57
唉！不知道随着摩托车政策的改变，50的燃油轻便摩托车会不会选择多些！现在九号的氢燃料电池的摩托车已经 ...

够呛不了。
迄今为止，氢燃料电池都绕不开其催化剂的核心——铂。
地球上含量就那么大点儿，工业和珠宝业都要消耗，没有太多来做燃料电池的。除非天顶星科技用廉价金属就能搞定催化，但目前地球科技还没办法

1982yifei

我那泰山现在主要是老爷子偶尔骑骑，他化油器跑跑2已经扔了

1982yifei

神经过的国度 发表于 2021-8-29 16:34
7万能买好多好多好多汽油呢

氢的存储运输损耗很大。电解水获取氢的能耗也是巨大。还有氢脆等问题。最dt是氢易泄漏还太易爆

sw51746

所有125踏板中前踏板最宽敞的车，可惜发动机太弱，国三的有车友骑到4个多油，国四也省不掉多少，要不然真心喜欢这车的大空间。

GB江湖柴缘

差不多5万公里了，想换车了，100-125的踏板车现在最好的本田是什么型号？那款车漂亮？请教各位大师