看到路边的红剑王和500AC

zzzx

最近汽车连爆三款国产3.0发动机，分别来自长城，一汽和五菱


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大晚才懂

神经过的国度 发表于 2021-8-9 00:33
提质增量不加价

加价卖不出去，不加价车厂划不来，索性停产。

神经过的国度

大晚才懂 发表于 2021-8-9 12:28
加价卖不出去，不加价车厂划不来，索性停产。

确实厂商和经销商都觉得不赚钱，搞下去没意思


当初改1.2版加后碟刹的成本从其他方面压下来了


结果整体品质挂倒挡




但建设·雅马哈怎么能做成这样的


也实在是匪夷所思


某190X刚上市我去试车，心里就有个疑问


多化三千块买个250不好么


但实际情况


上打250，人家做到了


而且，把某250打死了


~(@^_^@)~

laub

zzzx 发表于 2021-8-9 07:35
最近汽车连爆三款国产3.0发动机，分别来自长城，一汽和五菱

关于房车，有想法没有？

laub

神经过的国度 发表于 2021-8-9 22:59
确实厂商和经销商都觉得不赚钱，搞下去没意思

我觉得飞致250不是190打死的，是自己弄死自己的。

神经过的国度

如果没有GW，没有190


兴许YBR250现在还活得挺好

laub

神经过的国度 发表于 2021-8-10 00:38
如果没有GW，没有190

不能经历市场冲击的产品，不是真正好的产品。

就好象，因为意见小事情就可以闹掰的恋爱，还是最终没结婚比较好。

zzzx

laub 发表于 2021-08-10 00:23
关于房车，有想法没有？

没。穷。玩不起。得有车库院子了再说。


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御风尔行

图都没一个居然还有那么多回复，都是高人啊

laub

御风尔行 发表于 2021-8-10 22:45
图都没一个居然还有那么多回复，都是高人啊

您说的是，下次我记着拍一张照片上来。

我看到红王时候，想过要拍的，但是觉得没有经过车主同意就拍，似乎不太好。顾虑太多了我，哈哈

神经过的国度

laub 发表于 2021-8-10 01:10
不能经历市场冲击的产品，不是真正好的产品。

就好象，因为意见小事情就可以闹掰的恋爱，还是最终没结 ...

天剑王开启了一个时代


但当GW推出以后


就把门给带上了

laub

神经过的国度 发表于 2021-8-12 00:07
天剑王开启了一个时代

今天我又看见一个灰王，2012年的，车主很喜欢，只开了5万公里。车主说，挺省心，除了换机油，啥都不坏。

武林高手

往人 发表于 2021-8-6 21:05
倒是希望雅马哈飞致250能复产并改掉那些地平线的品质缺陷,添加上ABS,基本知足了.

估计会难产了

神经过的国度

laub 发表于 2021-8-12 14:58
今天我又看见一个灰王，2012年的，车主很喜欢，只开了5万公里。车主说，挺省心，除了换机油，啥都不坏。
...

单位同事大哥的车子


里程表线断了好久没有换


据他说法，里程应该是有10万差不多了，可能还要多一点


年限也快到了


正常用正常保养，貌似去过一趟西部

zmkailxq

laub 发表于 2021-8-7 00:17
你说的豪爵300吗？嘿嘿，豪爵离开了铃木，好像没有发动机研发能力了。不过，豪爵自己研发的那稀少的发动 ...

TR300先不出，先出TR250，发动机是哪款，脚指头也能知道

zzzx

我分析了一下，如果授权了天剑王发动机自己可以开发新车型的话，xtz250做出来坐高可能去到860甚至900铁定没市场。

做复古sr250挺好的，不过相对别家动辄破万的250复古怕是价格没优势。

哪怕把劲龙借尸还魂也好。

yy了半天...






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laub

zmkailxq 发表于 2021-8-13 09:13
TR300先不出，先出TR250，发动机是哪款，脚指头也能知道

嘿嘿，只要它能做好，价格不要太没吃相，还是能到市面上玩一下的，如果各种吊起来卖，那就是自己让滚粗。

laub

zzzx 发表于 2021-8-13 10:50
我分析了一下，如果授权了天剑王发动机自己可以开发新车型的话，xtz250做出来坐高可能去到860甚至900铁定没 ...

所以，其实国内摩托市场的生产并不理想。老手都在看退回去几十年的老车，为啥？新车反而拉垮而已。

我也觉得，太子就是劲龙250，GN250，街车或者底盘高的就是老王。没了吧？加上个GW250也算可以的。再就没有了。