钠电池的出现，电动车会取代100cc以下的燃油机车吗？

tswork

充电怎么办，不准电动上楼的规定只会越来越严格

imsnail

anchun 发表于 2021-8-2 23:58
50早就被电动淘汰了，我那个电车换了182控制器一拧就过60，续航100多公里

铅酸？

imsnail

anchun 发表于 2021-8-4 21:28
密度有提升，我爸那个oppo x3，4500mah，手机整体都特薄

实际上没有根本进步，挤牙膏。说白了技术停滞不前。

SCMOTO

电动车怎么能和50摩托比，完败。看看 50的龙嘉   50的姜戈   50的维斯帕  50的山阳巡弋   50的光阳.......颜值 动力 安全  abs等科技配置，丢翻电动车几条街

rikhunt

本田自由绝对是50排量里面的家用王者。

威海某生

钠电池？现在下结论为时过早。静观其变。还记得石墨烯电池吗？当年炒的火热，现在如何？


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1982yifei

anchun 发表于 2021-8-4 22:31
给你看看2011年iPhone4s电池，和2018年oppo find x电池容量体积对比图

电池电压都不一样。iPhone4s上限4.2V，现在4.4。
但也不可能无限制增加了，电位就那么高，天花板基本快到了

wdc120120

SCMOTO 发表于 2021-8-5 10:00
电动车怎么能和50摩托比，完败。看看 50的龙嘉   50的姜戈   50的维斯帕  50的山阳巡弋   50的光阳....... ...

我也想买燃油车，但你说的这些品牌车，有哪些还在生产和能上蓝牌？就只有大阳跑跑，三阳和比亚乔在生产，但性价比根本没有啊！6-7千如果是铃木，雅马哈或本田 哪怕是豪爵我也认了！但这些牌子国内都不生产了，进口的又不能上牌！无奈啊！

SCMOTO

wdc120120 发表于 2021-8-5 23:29
我也想买燃油车，但你说的这些品牌车，有哪些还在生产和能上蓝牌？就只有大阳跑跑，三阳和比亚乔在生产， ...

参考上海 北京 很多排量150   200   300踏板都是50合格证价格高点点。以上品牌都有

曼联阿哥

3年内能取代。


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午夜狂奔20年

日本比中国先进20年，人家125CC小摩托是上班的主旋律。

午夜狂奔20年

午夜狂奔20年 发表于 2021-8-16 05:35
日本比中国先进20年，人家125CC小摩托是上班的主旋律。

电动自行车污染也少不了。

疯旷的塞车

看看弯弯那边90年代的2冲程加三元催化器，单向阀。尾气可以过就能一直骑。我们萎大的锅就知道割韭菜～强制报废买新车！不报废被逮住就没收（我花血汗钱卖来的车却不是我个人合法的财产，只是租用13年？氓流镇侧）。为什么清华北大那么多出去就不回来的，弯弯，相杠，百姓都想保持现状不变，周影帝都跟着在閙！电动两轮日本就是按摩托车算，而且实际上总污染大于燃油摩托车，要知道日本旧家电处理要交钱的，我们买给旧货回收有钱拿。还有关于环保～柴油车加尿素水（生产尿素水不耗能不污染？这就是将明污染变成看不到的暗污染），尿素排入大气它就不污染了！？


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阿今

涉及到电池  电动车 的   一概都是谎言  拭目以待

机车手达文西

电动车是不是会取代摩托车不在于续航安全充电快慢问题，在于当地政府的态度。当地给你禁了摩托车只能用电动车，给你解禁了摩托车鬼买电动车。所以应该讨论领导是不是喜欢摩托车的问题。哈哈哈


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纠结型车主

lgtiger 发表于 2021-8-4 20:35
增加的不止是容量，电池的体积重量也在增加

怎么不说现在的功耗？不谈能耗比就说容量？

lyh61582006

会不会爆炸起火？


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