一般摩托车巡航用极速的百分之多少操作

mengfei163

楼主的十万个为什么还没问完？

神经过的国度

一般的400cc车子


长时间“一百二三”还是有点快了吧


一趟两趟三趟长途出游不说


有没有用户平时经常跑城际、省际就这个速度的



蛮多400设计最高时速就是大约130km/h或者高一些



如果真的经常保持这个速度行驶


建议还是买更大排量，500cc起步，650以上更好

zhou373

一般的车，国道上超过八十就听天由命。。

建设70

125风冷车，50㎞/h上限。佛系骑行，经济又安全。

zzzx

图谋不轨 发表于 2021-07-31 13:28
150顶杆机，载货能力仅次于单缸柴油机了吧？

没抖音上那么夸张，什么单缸柴油机的马力永远是？？？不过虽然速度慢了点，拉个几百斤上下个坡偶然走走泥路烂路还是强过微卡不少...

百公里5个油...也是够狠的，其实我有意换cb链条机...


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发工资

挂最高档位：小排大油门；中排中油门；大排小油门。

Veras

天5662502 发表于 2021-7-30 14:45
车子不会受不了吧 极限负载

极限驾驶会缩短机器寿命

找年孤独

最舒服是50%

扫地森

我的是小排量10kw 车子，因为动力弱我根据需要而不是车的性能来开车；上高速我基本油门90%，甚至95%，偶尔全油门；时间是在我能忍受的范围里，一次开1-2小时

laub

我的老劲豹，我的体验如下图

CIH3X123

不看不知道一看吓一跳，500排量的也就80.100巡航……


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天5662502

我的头 我还以为CB400可以140-150速度巡航

驴骑天下

400cc120巡航有问题吗？有问题就把车烧了。

幽梦还乡

巡航的意思是最省油的速度，一般小排量摩托车是极速的60%左右。排量再大上去，甚至到1000cc或者更大，巡航速度永远是90-110之间，包括汽车。因为交通工具是根据国际道路法规设计的，这里的重点是国际，不是某一国。目前全世界高速公路限速90%是120km/h，国道是90，这2者在速度的中间地带就是几乎所有合法上路的车的设计的参考。

图谋不轨

zzzx 发表于 2021-7-31 15:11
没抖音上那么夸张，什么单缸柴油机的马力永远是？？？不过虽然速度慢了点，拉个几百斤上下个坡偶然走走泥 ...

蛤~~~我们小区小超市老板有个顶杆150，拉货从来不怂，每次都装满满的，目测最少几百斤，上千斤都有可能。当然，后来换发动机了，换了个水冷的，排量不详。

zzzx

图谋不轨 发表于 2021-08-05 15:56
蛤~~~我们小区小超市老板有个顶杆150，拉货从来不怂，每次都装满满的，目测最少几百斤，上千斤都有可...

俺们村有个专供外地的蔬菜集散市场，110的弯梁自动离合器三轮和150顶杆还有250水冷顶杆是主力，也有少数排量不详的水冷双缸三轮...

综合使用体验而言，110和150是最高性价比的选择，论下泥地到地头拉菜那是手到擒来，就算不小心陷了，把菜一卸，俩人一抬就走你了...






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南宁阿光

我是以感觉到发动机明显震动前车子最顺滑状态时的速度巡航。


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行风千里

30%——40%，上排量，为的是有安全边际。


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小树墩520

仪表盘指针垂直的那个适合巡航


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