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如UCR宁静达到或超UU,想换

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楼主
发表于 湖北省 2021-7-29 01:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
大家反应都说挺安静的,UU只是在40至60(再高我也没骑过)特别安静、振动也小,几如电车。如果UCR全速域都好,加上那么不错的配置,确实令人心动的。至于油耗,几乎差别不大,不计。
个人骑UU感觉有点大,上面连个时间显示也没、小计里程、油表靠估,,
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沙发
发表于 天津市 2021-7-29 03:32 | 只看该作者
试试本田的踏板啊
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板凳
发表于 北京市 2021-7-29 04:18 来自手机 | 只看该作者
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地板
发表于 浙江省 2021-7-29 04:59 | 只看该作者
ess比超级芯安静这个是毋庸置疑的


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5#
发表于 广东省 2021-7-29 05:21 | 只看该作者
我自己的体验是比较不错的
不过别人说再多也不如自己去体验

找个卖UCR的车行发动一下试试就知道了


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6#
发表于 河南省 2021-7-29 05:21 | 只看该作者
确实安静
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7#
发表于 湖北省 2021-7-29 05:28 | 只看该作者
单比静音   USR都排在 UY UU前面了,
楼主好像对UU的静音评价太高了,除了 本田睿御脉冲点火以外 就数ESS最安静了
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8#
发表于 贵州省 2021-7-29 10:39 | 只看该作者
peidao 发表于 2021-07-29 13:28
单比静音   USR都排在 UY UU前面了,
楼主好像对UU的静音评价太高了,除了 本田睿御脉冲...

小踏板,都安静。不要纠结这些。不信你上台250以上的跨骑试试。


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9#
发表于 北京市 2021-7-29 12:20 | 只看该作者
UU都觉得大了,那换UCR不还是觉得大吗。
UCR尺寸并不比UU小
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10#
发表于 河南省 2021-7-29 15:07 | 只看该作者
期待越高


失望越大
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11#
发表于 湖南省 2021-7-29 23:56 | 只看该作者
都还是125的排量,配置什么的没有变化,不还是2气门发动机,后10寸轮胎鼓刹,后单避震,加了CBS吧。换车的含义不大个人观点。
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12#
发表于 山东省 2021-7-30 06:45 | 只看该作者
125换125有啥意义
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13#
发表于 湖南省 2021-7-30 09:01 | 只看该作者

要是换4气门水冷的125呢,倒是还可以,能上ABS最好了!
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14#
发表于 北京市 2021-7-30 09:07 | 只看该作者
试车要是有土豪帮你出钱的话随意


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15#
发表于 广东省 2021-7-30 09:41 | 只看该作者
peidao 发表于 2021-7-29 13:28
单比静音   USR都排在 UY UU前面了,
楼主好像对UU的静音评价太高了,除了 本田睿御脉冲点火以外 就数ESS ...

ESS发动机的曲轴轴承是加大版的,比一般踏板摩托的曲轴轴承直径都要大,也许这个是它噪音震动也相对小一点,还有压缩比也比一般的踏板车低点。
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16#
发表于 北京市 2021-7-30 11:27 | 只看该作者
UU静音也不错,没必要换USR。
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17#
发表于 广东省 2021-7-30 11:50 | 只看该作者
ess没感觉有多安静


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18#
发表于 广东省 2021-8-1 07:23 | 只看该作者
小不小,是要对比的

跟空气比的话肯定不小

但是跟别的比,有能耐放一起,看看谁的声音盖过谁的

要进一步求准确,那拿个分贝仪就最直接了

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19#
发表于 浙江省 2021-8-1 14:20 | 只看该作者
UU发动机好 做工糙点 对于全车品质要求不高 凑合骑吧  换啥换  你钱多的话就换
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20#
发表于 重庆市 2021-8-1 23:23 | 只看该作者
ess是突突声,说发动机安静的,肯定没试过本田110


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