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楼主: 泓竹
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豪爵与轻骑的区别

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221#
发表于 河北省 2021-9-29 01:51 | 只看该作者
摩托行旅 发表于 2021-09-26 12:11
我对摩托车行业也不熟悉,我是觉得的工业各个门类的门道都是有共性的。
中国现在的摩托车厂,一家也没建...

所以五菱是不是过来搅局的,哈哈


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222#
发表于 浙江省 2021-10-9 14:48 | 只看该作者
e1580 发表于 2021-09-22 11:01
常州豪爵只是豪爵在江苏常州的分厂。。现在事实情况是豪爵的去铃木化也慢慢做起来了。。自有品牌haoju...

常州的是合资厂,生产豪爵铃木250系列。怎么可能去铃木化?


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223#
发表于 浙江省 2021-10-9 14:54 | 只看该作者
e1580 发表于 2021-09-23 11:06
就放一张官网的图上来。。让我看图说话。。几个意思?这不是阴阳怪气。。如果您认为不是。。那好吧。。您赢...

常州豪爵铃木不依赖铃木?


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224#
发表于 浙江省 2021-10-9 15:13 | 只看该作者
atuhuihui 发表于 2021-08-08 19:35
济南轻骑还要靠铃木撑起门面带货,号称国内最正宗的铃木就是最好的理由,而豪爵依托这些年和铃木的合作,学...

.常州豪爵铃木是合资厂,怎么去铃木化?大长江生产的豪爵铃木才技术合作。


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225#
发表于 江苏省 2021-10-11 08:19 | 只看该作者
四大名捕 发表于 2021-10-9 22:48
常州的是合资厂,生产豪爵铃木250系列。怎么可能去铃木化?

去铃木化不等于去铃木的技术合作,江门也生产铃木品牌的车出口。常州豪爵铃木本来也打算去铃木化的,并且日本人都回国了,只是到最后铃木的大老板不同意,铃木才没有撤资。但是现在日本人也没有回来,常州豪爵铃木完全是中方管理的,并以生产豪爵车为主。
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226#
发表于 浙江省 2021-10-13 22:58 | 只看该作者
东瓜1 发表于 2021-10-11 16:19
去铃木化不等于去铃木的技术合作,江门也生产铃木品牌的车出口。常州豪爵铃木本来也打算去铃木化的,并且日...

现在说的不是这个事,说的是常州豪爵铃木能不能出产豪爵车。当然如丢人300的代工不算。


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227#
发表于 广东省 2021-10-14 00:22 | 只看该作者
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228#
发表于 山东省 2021-10-14 02:01 | 只看该作者
我是小明呦 发表于 2021-9-29 09:51
所以五菱是不是过来搅局的,哈哈

五菱可不是搅局的,大概率是来掀桌子的。
这些小厂子,大概率要死它手里。
豪爵是做通路车的。

春风、奔达之流,可能直接让五菱秒了。
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229#
发表于 山东省 2021-10-14 02:03 | 只看该作者
东瓜1 发表于 2021-10-11 16:19
去铃木化不等于去铃木的技术合作,江门也生产铃木品牌的车出口。常州豪爵铃木本来也打算去铃木化的,并且 ...

这个合作,实际情况是铃木求着豪爵的。
豪爵并不太鸟铃木。
这个有内情的人一打听就知道了。


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230#
发表于 河南省 2021-10-14 02:04 | 只看该作者
也就坛子里可能不那么待见吧


我看界面上QS家车子还是不少


本地外卖、跑腿摩托车里,优友加优歪也占了相当大比例




大概在南方地区和西部地区相对影响力要差


本地车行销售情况看起来也可以
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231#
发表于 山东省 2021-10-14 02:05 | 只看该作者
东瓜1 发表于 2021-10-11 16:19
去铃木化不等于去铃木的技术合作,江门也生产铃木品牌的车出口。常州豪爵铃木本来也打算去铃木化的,并且 ...

你说的是实情。
豪爵铃木里面没日本人的。
日本铃木也没有什么发言权。

有的人说豪爵不思进取,
实情是中大排量车,豪爵的出货量是最大的。
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232#
发表于 山东省 2021-10-14 02:09 | 只看该作者
四大名捕 发表于 2021-10-9 22:48
常州的是合资厂,生产豪爵铃木250系列。怎么可能去铃木化?

中国中大排量摩托,并不在乎日本技术,这是实在话,
日欧的中大排量车质量也就是那个鸟样罢了。

如果做出日欧质量的车,你包销一年十万台,利润只要留10%给它们,大把的厂子给你供货。
这才是中国制造的真相。


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233#
发表于 江苏省 2021-10-14 04:30 | 只看该作者
peopleboy 发表于 2021-10-14 10:01
五菱可不是搅局的,大概率是来掀桌子的。
这些小厂子,大概率要死它手里。
豪爵是做通路车的。

在国内谁有本事秒春风?
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234#
发表于 山东省 2021-10-14 05:00 | 只看该作者
大晚才懂 发表于 2021-10-14 12:30
在国内谁有本事秒春风?

春风是典型的江浙型企业,
基本上是奔达等三线厂的放大版。

造车理念不行。
更不用说让它建立起类似汽车厂的品控。
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235#
发表于 江苏省 2021-10-14 08:48 | 只看该作者
peopleboy 发表于 2021-10-14 13:00
春风是典型的江浙型企业,
基本上是奔达等三线厂的放大版。

你别闹了,国内销量大的单品摩托车哪个不是江浙的?赛艇系列江苏的,250nk 650nk浙江的,圣甲虫江苏的,cb190江苏的,gw dl gsx250江苏的,600cc以上的销量大的浙江的,cm300江苏的。不能因为一个地平线或者蹦跶销量不行就否定江浙,
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236#
发表于 河南省 2021-10-14 13:17 | 只看该作者
peopleboy 发表于 2021-10-14 13:00
春风是典型的江浙型企业,
基本上是奔达等三线厂的放大版。

昨天看车想起来一个问题


春风与KTM


一起玩了多久就分开了


现在的KTM390貌似在吕宋国组装的了








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237#
发表于 山东省 2021-10-15 01:44 | 只看该作者
大晚才懂 发表于 2021-10-14 16:48
你别闹了,国内销量大的单品摩托车哪个不是江浙的?赛艇系列江苏的,250nk 650nk浙江的,圣甲虫江苏的,c ...

是吗?这一些加起来,有没有五本的一款125车产量的十分之一多?

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238#
发表于 山东省 2021-10-15 01:48 | 只看该作者
大晚才懂 发表于 2021-10-14 16:48
你别闹了,国内销量大的单品摩托车哪个不是江浙的?赛艇系列江苏的,250nk 650nk浙江的,圣甲虫江苏的,c ...

江浙型企业,在制造业里面的口碑是这样的。

样子货。常州豪爵非江浙型企业的。豪爵的品控,江浙型企业比如钱江奔达之类的,到最后它们也没有耐心搞的。
这个没办法,天时地利人合,都不行。


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239#
发表于 山东省 2021-10-15 01:52 | 只看该作者
神经过的国度 发表于 2021-10-14 21:17
昨天看车想起来一个问题

全球的大排量车,就是那么几个品牌。
国内现在的品牌数量太多了,车型也太多了,
怎么说呢?工业品是要沉下心来打磨的。
要天时地利人和,才会有好的品质。

奔达、龙嘉之类的,以及想走它们路的厂家,早晚是历史的一粒灰罢了。

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240#
发表于 河南省 2021-10-15 04:34 | 只看该作者
peopleboy 发表于 2021-10-15 09:52
全球的大排量车,就是那么几个品牌。
国内现在的品牌数量太多了,车型也太多了,
怎么说呢?工业品是要 ...

车主心里的宝


这么说




拉仇恨啊
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