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本帖最后由 康师傅酸梅汤 于 2021-7-29 15:16 编辑
敢说这车99%是被颜值和发动机和配置吸引的，试驾过21款的火凤凰，发动机运行品质和PCX相比较还是有较大的差距，比豪爵的USR都有点不太对等，主要是起步转速太高，然后40-70之间的巡航发动机震动较大，提速这车没毛病，整体车架也扎实，适合风格比较激烈的骑行者，只不过整体运行品质的细腻性和本田、铃木比较起来还是略输一筹的，这车的做工远看还不错，近看有点粗糙了，可能还是模具的问题，和16000多的车价有点不相匹配，另一个就是油箱太小了，那么重的一个车身+150CC的踏板车，好歹给个7左右的油箱吧！却配了个6出点头的小油箱，加上三阳一直不注重油耗的调调，估计骑这车的车主不是在加油站就是在去加油站的路上了！呵呵
另外一个想提的是该车的马桶偏小，放标准的全盔估计没戏，原来看参数前置油箱，按以往的经验来判断这样的设计就是为了加油方便和增加马桶空间的，到店看了实车还是有点遗憾，马桶放个半盔或者四分之三盔后就没剩多少空间了，怀念我以前的国三佳御，那马桶，两个全盔放下还有空间放两双手套和一些小物品，才110CC的车，这方面不得不佩服本田空间的利用率！
最后就是三阳的品控一向不太稳定，车辆大毛病不太会有，但是小毛病经常出现，一般为：车身异响、启动问题、渗油问题等，希望厦门加油，提高品控，让三阳能缩小与日系品牌的差距，对得起广大摩友对三阳的支持和信任！
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楼主: 金兰骑手
楼主
发表于 北京市 2021-7-25 09:43
