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豪爵在工信部又上了一款新车

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发表于 江苏省 2021-7-16 12:20 | 只看该作者
daqing26 发表于 2021-7-16 10:42
u系列的发动机各方面做得比较均衡,耐用性也不错,震动控制得也很好。与同期的本田比,也不差。
就是油 ...

油耗其实不大,和05年本田的110风冷差不多了,但是油耗稳定性比本田差,可能与传动配置有关,本田110风冷系列油耗一直很稳定在2.2最低1.9,佳御反而是油耗较高的那个在2.2-2.6,市区平均2.5.     天玉和红宝用的那颗UZ引擎油耗一部分人稳定在2.2左右,一部分人和天龙星海王星一样2.4-2.7来回波动.   

小排量本田那套体系才是正确思路,偏置曲轴+阿特金森循环.实际上现在日系三大家的小排量新引擎都是这套路,追求高效率而非高性能.  对比之下台湾两阳还在玩GY6 油耗始终在3L的时候,力帆大阳哪些直接抄日系作业的油耗已经低到2.2了,  不过我对蛙总测试的力帆KPV还是持保留意见的,毕竟蛙总最近测试的大部分车的油耗都比各大城市车主的市区油耗要低至少0.5L, 不过我是真的很期待力帆真的仿出油耗2.2的引擎,蛙总的KPV最多跑了500公里一箱油.  
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发表于 北京市 2021-7-16 12:22 | 只看该作者
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发表于 广东省 2021-7-16 13:51 | 只看该作者
摩界老兵之不死传奇 发表于 2021-7-16 12:29
尤其是老锋彩150,我记得大概是12年左右的时候吧,那车确实是好,可惜生不逢时,价格太高,后来停产了。
...

峰彩125退市后我在当地的铃木经销商看车,库存车能上牌,才7k多点,当时没有买,可惜了
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44#
发表于 广东省 2021-7-16 13:53 | 只看该作者
ccav5 发表于 2021-7-16 20:20
油耗其实不大,和05年本田的110风冷差不多了,但是油耗稳定性比本田差,可能与传动配置有关,本田110风冷系列 ...

你不说都想不起本田的小批量是阿特金森循环了
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45#
 楼主| 发表于 山东省 2021-7-16 13:54 | 只看该作者







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