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7月，全国各地陆续进入雨季，就连北京这种标准的北方城市也开始阴雨绵绵，打乱了骑士们出行的计划。 （一） 1.下雨了,我们还能骑摩托车吗? 下雨天当然可以骑摩托车，但是要注意地面湿滑的状况，避免引起侧滑摔车，切记不要大力刹车和猛加油门。 2.下雨天,骑摩托车危险的根本原因是什么? 最根本的原因还是因为雨天路滑，导致抓地力下降，湿滑的路面相对来说摩擦力减小，所以在雨路情况下要注意操控以及观察路面。 3.雨天驾驶摩托车需要注意哪些问题?(与平时驾驶相比) 主要要注意路面情况、车辆操作方式以及车辆状况。 （1）路面情况 在降雨初期，雨水与路面浮尘结合在路面表面形成类似油状物质，这时路面是最滑的，大多数雨天摔车也多发生在此时。而在雨水全部侵润地面之后，达到了一种平衡状态，所以只要稍加注意这种路面相对来说还是安全的。积水情况同样会影响你对路面的判断，积水会增加行车阻力，这时要在保证发动机一定转速的情况下平稳快速通过，避免在积水中停车。 （2）操作习惯 其实雨天操作习惯就是一个字：稳，因为摩擦力小了，油门刹车都要轻柔缓慢，避免轮胎出现打滑抱死等状况，并在转向时尽量避免急转弯。 （3）车辆状况 大家可能觉得雨天仅仅会对轮胎产生影响，其实还会影响制动系统。轮胎需要良好的工作环境而制动系统同样也需要。一般摩托车出厂即配备了全天候型轮胎，可以应对多种情况天气，轮胎上面的花纹有助于路面上积水的排出，尽量保持最大限度的排水，减少轮胎积水。而雨水也会减小制动盘的摩擦力，降低制动盘的工作温度，影响刹车效率。这些都是需要广大摩友注意的。 4.雨天骑车,我们可以用上哪些装备? 我国交通法规规定骑摩托车必须配带头盔，对自己负责的骑士还会选择穿上骑行服骑行裤以及靴子。而雨天要注意的就是防水，所以选择带有防水性质的骑行服即可，身上带有反光条最佳，因为雨天能见度较低，让更多的人看到你就是给你的安全增加一份保证。 冷知识：雨胎 雨胎，大部分出现在比赛中，普通骑行者应用甚少，原因是对于普通骑行者来说日常的全天候轮胎足以应付，而比赛选手们为了能在雨天得到最好的抓地力，选择使用雨胎。雨胎的工作原理是加深轮胎上的倒水花纹，以及在轮胎橡胶中添加特殊亲水性材料，使轮胎在沾水之后的效果类似面粉一样，没沾水光滑，沾水反而变得异常粘手。雨胎顾名思义不适合日常干地使用，因为在日常干地情况下，雨胎的抓地力不如普通胎，而且磨损速度异常快。所以轮胎的使用还要和适宜。 二、正确选择雨具
1、雨伞 骑乘摩托车无论是驾驶员还是乘坐者都不要选择雨伞。驾驶员打伞时，单手驾驶摩托车必然带来危险；乘坐者打伞因风或颠簸都会抖动伞面，影响驾驶者的视线。如遇侧风风力大时，雨伞的阻力会影响摩托车的横向稳定性。行驶中雨水大部分是从身体前方飘来，雨伞反而不能避雨。 2、雨披 雨披比较适合自行车，摩托车驾驶员在路面无积水时也可以使用。注意使用时不要用雨披遮住车把，这样很危险。转弯时雨披可能挂住车把造成危险。有风时，雨披会被吹起，影响视线。雨披不能挡住侧面的雨水。 3、雨衣 雨衣比较适合驾驶摩托车时使用，分为上衣和雨裤的雨衣最好。穿着这种雨衣，山下车灵活，不影响操作，放水效果好。 三、正确佩戴头盔 雨天驾车仍需戴头盔，注意不要将雨衣罩在头盔上，防止雨衣影响视线，防碍头部转动，给驾驶带来不便。戴眼睛的驾驶员最好选用有挡风玻璃的头盔，防止雨水把眼睛淋湿，造成视线模糊。当头盔挡风玻璃有积水时，用手摸一下就可以去除积水， 四、穿行积水路面 雨天有些路面由于排水不畅或地势低洼造成大面积积水，遇到这种路况应先观察水深，水深应低于火花塞和排气管高度，以确保车辆通过时不熄火。如一旦熄火，无法启动，应将车推至安全地带，将火花塞和高压帽擦干。 五、转弯、制动、并行 雨天路面湿滑，操作与平时不同，转弯时尽量避免摩托车发生倾斜。正确方法是：接近弯道时提前减速，转弯时车把慢慢转向，不急不抢，不要模仿专业赛车手的转弯姿势。雨天制动时不要紧急刹车，尽量不要在交通标线上行驶。制动应用点刹方式，同时注意与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。 六、提高驾驶安全意识 要安全出行，主要还是要靠驾驶者的驾驶安全意识，保持自己控制范围内的车速。在驾驶时建议保持车辆的近光灯在打开状态，让其他道路驾驶者容易察觉你的存在。最重要的是眼观四面，耳听八方，随时留意路面的突发情况。
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发表于 北京市 2021-7-13 06:55
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