关于CB400X降低座高的问题。。。。

大晚才懂

zmkailxq 发表于 2021-7-28 16:41
有人就会去砂石地这类非铺装路面跑，例如我。摩旅、户外骑行，什么路况都会越到，19比17的优势就有了。

你真会说，拿旅行车去越野？那越野车卖给谁？

zmkailxq

大晚才懂 发表于 2021-11-17 21:56
你真会说，拿旅行车去越野？那越野车卖给谁？

旅行车自然要比街车能更多的应付多种路况，除了公路，也包括非铺装路面，山路，砂石等，毕竟车架不同，车轮也有区别。例如本帖是400x，不是400f。即便两款车发动机一样，但车型不同，用途取向就有区别。越野车只是更针对性，和旅行车比舒适性和油耗等都没法比（自然还有费用）。旅行车也有诸如巡航车，这类车就适合在公路跑，最大的特点就是舒适，在其他路面通过性就很差点了。 越野车卖给喜欢爬山，有激情的年轻人，偶尔我也会去，即便我也到了中年。还有一点是取决于个人的骑行用途。
以上所指均为普遍认知的旅行车和越野车，毕竟每个都有细分。举例来说，大众普遍认知的轿车与SUV的区别一样。   

大晚才懂

zmkailxq 发表于 2021-11-18 09:52
旅行车自然要比街车能更多的应付多种路况，除了公路，也包括非铺装路面，山路，砂石等，毕竟车架不同，车 ...

那我不想跑非铺装路去摩旅，难道叫我买街车吗？

zmkailxq

大晚才懂 发表于 2021-11-18 15:57
那我不想跑非铺装路去摩旅，难道叫我买街车吗？

没人强制你买什么类型的车吧。就是买小踏板跑非铺装，自己乐意就行啊。

大晚才懂

zmkailxq 发表于 2021-11-18 16:51
没人强制你买什么类型的车吧。就是买小踏板跑非铺装，自己乐意就行啊。

所以别说什么旅行车一定要高离地间隙，一定高座垫。


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zmkailxq

大晚才懂 发表于 2021-11-18 18:14
所以别说什么旅行车一定要高离地间隙，一定高座垫。

我说还不行？管的够宽的

找年孤独

图谋不轨 发表于 2021-7-29 09:32
有利有弊。改低座高上下车舒服，长途不舒服，因为脚蹬子还是那么高，屁股降低了5cm，膝盖必然容易累。本来 ...

改狗骨头或者减震长度不影响骑行三角，不会造成膝盖累，反倒是采用薄坐垫会改变骑行三角！

图谋不轨

找年孤独 发表于 2021-11-19 11:44
改狗骨头或者减震长度不影响骑行三角，不会造成膝盖累，反倒是采用薄坐垫会改变骑行三角！

所以呢，和我说的有啥冲突吗？

呼噜娃娃

我改了狗骨头 大概降低1.5cm 这样呢 打边撑停车的倾斜角变大了 如果遇到左高右低的地面就不好停车  其他的没啥问题