摩托车水冷疑难杂症求解，感谢各位老师傅

leechouzhu · 发表于陕西省 2021-7-3 04:47

更新：老师傅的电压表有问题…

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leechouzhu · 发表于陕西省 2021-7-8 13:31

7/8最新进展：
计划去掉节温器，发现节温器上面有密封圈，去掉肯定会漏水，于是重新安装了一下节温器，注意到节温器上面的排气孔，恰好手头有250NK的维修手册，参考手册上将排气孔方向朝上安装。后面出去测试，不开大灯的时候水温最高在101左右，跑起来后可以下降到90！鉴于折腾这么久的情况，我觉得这样已经不错了
吃完晚饭后出门，在打开仪表背光和前后位置灯的情况下，水温最高到了108左右，但是跑起来也能降下来，一路上也没有红过，其中有一段路堵车很严重。
结合前面开灯水温高的现象，考虑电气部分的问题，水路先到这里。全程自己摸索，外加东问西问，哈哈哈

leechouzhu · 发表于陕西省 2021-7-15 10:06

我爱街车发表于 2021-6-25 14:10
1.跑起来温度能够稳住说明节温器工作正常。
2.等红绿灯时水温高至报警。这个说明控制风扇的温控开关选型 ...

换了新的传感器，依旧。目前没有查出来原因

leechouzhu · 发表于陕西省 2021-7-15 10:07

leechouzhu 发表于 2021-7-8 21:31
7/8最新进展：
计划去掉节温器，发现节温器上面有密封圈，去掉肯定会漏水，于是重新安装了一下节温器，注 ...

但是这两天又挂了，就好了一个下午！

wenzhi0757 · 发表于广东省 2021-8-1 08:12

我小车1.8T涡轮的都没有100度冷却液高温，楼主的车才150，，只能说GPR是高性能赛车机器，不能一概而论。即便是CB190估计风冷也不会热衰，但楼主的车已经发烧

leechouzhu · 发表于陕西省 2021-8-1 12:10

wenzhi0757 发表于 2021-8-1 16:12
我小车1.8T涡轮的都没有100度冷却液高温，楼主的车才150，，只能说GPR是高性能赛车机器，不能一概而论。即 ...

感觉真的无药可救了

leechouzhu · 发表于陕西省 2021-8-1 12:11

用水箱清洗剂清洗过后好了2小时，等晚上九点的时候又挂了，现在又买了瓶水箱清洗剂，还没有用。

leechouzhu · 发表于陕西省 2021-8-1 12:12

一直原地怠速的话，风扇正常，水温稳定在100，但是跑起来也稳定在100我就不知道是什么贵，吹过的风不知道都去哪里了。

leechouzhu · 发表于陕西省 2021-8-14 09:25

8/14 此贴终结！！！

给各位解释下怎么恢复：
原因是上次自己换完冷却液之后没有安装水箱外围那一圈外壳，前几天突然想起来说那个玩意会不会有什么左右，就装回去了，结果真的好了！
至于开大灯水温会上升，看了一下其他人的车也有这个问题，所以就这样吧，今天上下班路上水温基本没上过80，以前早就95~100了

可能就是聚集风的作用吧，没安装这玩意的时候风都从水箱两边吹走了，自然没有冷却效果。

很高兴