为什么摩托车的真空胎补胎这么麻烦？

jackmawei · 发表于上海市 2021-6-5 15:17

摩托车真空胎如果扎胎了，怎么补，胶条是应急的，我选大家都不会用胶条

那么剩下的要么贴片补胎，要么火补，要么蘑菇钉补胎，问题是现在上海摩托车维修摊，能够贴片补胎或者蘑菇钉，火补的少之又少。

大部分都是让你胶条补，请问这种情况，大家都是怎么应对的

1982yifei · 发表于河南省 2021-6-5 15:34

主要是摩托车轮胎拆装太麻烦了！
汽车就是松紧4-6条螺栓，不牵扯别的。

BEICHENGXIAOAI · 发表于北京市 2021-6-5 16:17

摩托无论是前后轮，从拆装的难度，以及技术含量远高于汽车。

汽车我给你一个电炮或气炮，调整好固定扭矩，打就完了。摩托不行，所有的机件并不是一拧到底的。宁完可能轴承挤出应力涩了。后轮不是拆排气就是拆链条，都是有技术要求的。

BEICHENGXIAOAI · 发表于北京市 2021-6-5 16:19

1982yifei 发表于 2021-6-5 23:34
主要是摩托车轮胎拆装太麻烦了！
汽车就是松紧4-6条螺栓，不牵扯别的。

有的小车三螺丝，而且固定力矩，定力矩电炮或气炮一打就完事了，根本不考虑其他的。

jackmawei · 发表于上海市 2021-6-5 16:27

拿怎么办呢，摩托车补胎怎么办

357 · 发表于上海市 2021-6-5 16:37

扎得规整位置不尴尬的话。。。辣条可以撑很久。。。很久。至少绝对可以保障日常正常行驶没问题。很废轮胎的烂路不保。

我自己后胎正新的。胎纹凹的部分打了一根辣条已经有些年头了。

爱心掘萝卜 · 发表于北京市 2021-6-5 16:59

真空胎多省事。你应该骑马

李春波 · 发表于上海市 2021-6-5 17:51

那就在家附近找愿意补摩托车胎的补胎店啊。还有一种，就是车开去摩托车店卸轮胎，然后把轮胎运去补胎店补胎，不要他们拆总会补了吧。再不济，多加些钱咯，重赏之下，必有勇夫嘛。大不了开一个他无法拒绝的价格。

小号走起来 · 发表于北京市 2021-6-5 20:34

BEICHENGXIAOAI 发表于 2021-6-6 00:17
摩托无论是前后轮，从拆装的难度，以及技术含量远高于汽车。

汽车我给你一个电炮或气炮，调整好固定扭矩 ...

没那么玄乎，我从拆装轮胎到蘑菇钉补胎全都是自己搞定的。

LIJIZHEN · 发表于上海市 2021-6-6 00:54

胶条补一次，没多久就漏气，早晚的事情。没有一个能够支撑到轮胎报废的，慢性漏气过N天轮胎气就不足了，经常打气烦死人了，早把胶条扔了，打死也不用了。拆下轮胎就是从里面补胶片也比胶条强百倍！

BEICHENGXIAOAI · 发表于北京市 2021-6-6 01:31

小号走起来发表于 2021-6-6 04:34
没那么玄乎，我从拆装轮胎到蘑菇钉补胎全都是自己搞定的。

赚钱都是精算，所有困难放大，计入成本，甚至会拆分同项成本次数，然后算出价格。觉得合适就做，不合适就不做才能赚钱。

自己干都是反的，甚至举手之劳不会计较，所以其实事情不复杂。

能自己干都是老手了，新手下外胎和上外胎起胎都是不会的，我遇到好多了。带轮毂拆下来会，外胎环节傻了，下来上不去大有人在。

BEICHENGXIAOAI · 发表于北京市 2021-6-6 01:34

357 发表于 2021-6-6 00:37
扎得规整位置不尴尬的话。。。辣条可以撑很久。。。很久。至少绝对可以保障日常正常行驶没问题。很废轮胎的 ...

胶条含胶量，扎进去前是否上硫化剂，最后就是日后的胎压，要保证不能经常亏气揉。

mmm27000 · 发表于北京市 2021-6-6 01:40

只要会拆就好办

BEICHENGXIAOAI · 发表于北京市 2021-6-6 01:40

LIJIZHEN 发表于 2021-6-6 08:54
胶条补一次，没多久就漏气，早晚的事情。没有一个能够支撑到轮胎报废的，慢性漏气过N天轮胎气就不足了，经 ...

其实就是两个问题，一个是材质一个是工艺。

胶条其实用的纤维束沾胶，纤维太多胶少就成了管状泄漏。轮胎本身的位置也和材质有关，整体性好的部分会强度好。

工艺，胶条扎深度，胶条扎入前涂硫化剂，增加胶条与轮胎的整体性。

其实操作就是买条和扎进去的过程差别，写的挺多，都是注意事项，操作根本就是噗捅进去完事。

BEICHENGXIAOAI · 发表于北京市 2021-6-6 01:42

mmm27000 发表于 2021-6-6 09:40
只要会拆就好办

其实啊，上胎起胎比拆难。多有修车店都是拆要钱，装免费。。。。噗噗噗

邯郸卢 · 发表于江苏省 2021-6-6 01:50

别纠结

要么花大钱，要么自己动手。

mmm27000 · 发表于北京市 2021-6-6 03:41

BEICHENGXIAOAI 发表于 2021-6-6 09:42
其实啊，上胎起胎比拆难。多有修车店都是拆要钱，装免费。。。。噗噗噗

我也是这个意思，拆胎需要特殊工具，超长钳子把外胎压软，才好拆，没这个工具就算了，给修车拆吧

texas · 发表于上海市 2021-6-6 06:30

胶条也不是人人都能用好的，我后台打胶条4年了，一点问题没有。

小号走起来 · 发表于北京市 2021-6-6 15:46

BEICHENGXIAOAI 发表于 2021-6-6 09:31
赚钱都是精算，所有困难放大，计入成本，甚至会拆分同项成本次数，然后算出价格。觉得合适就做，不合适 ...

讲得很有道理，外面摊子上搞就是不爽气，就是你说的困难放大风险什么的都计入成本，然后你要做就做不做拉倒。以前不会的时候只能看人家的脸色。
实际上这个东西没有人是生来就会做的，但是通过简单的学习和练习，任何人都可以掌握的，我最初接触到内胎的时候没经验，撬破好几条内胎，后面到电动车摊主那里给人家买包烟取取经，然后一次生两次熟，现在一点问题都没有，后面我的越野车钢丝断了或者内胎破了都是我自己解决的，这个东西就是手熟然后加上经验。没有很多技术含量。真空胎就简单，我现在一根撬棒一个螺丝刀装一个汽车轮胎只要几分钟。

texas · 发表于上海市 2021-6-6 17:27

小号走起来发表于 2021-6-6 23:46
讲得很有道理，外面摊子上搞就是不爽气，就是你说的困难放大风险什么的都计入成本，然后你要做就做不做拉 ...

汽车胎好装，摩托胎根本弄不动，累死了。