耀隆博越故障求教

霍森布鲁斯老爷

耀隆博越200电喷无离合器手挂挡，行驶3500公里。
故障: 1，行驶中转速突然升高，无法升降档（不是必然出现但也经常出现的了）
          2，驾驶中停车等红灯，挂N档，转速迅速升高至4500转左右不下来。挂1档升2档，转速下来但还是高，然后就是故障1，无法升降档（不是必然出现但也是经常出现了）。
          3，1和2的情况在熄火立即重启动后问题解决。
          4，以上问题都是几公里短途出现的毛病，驾驶风格不激烈，正常转速换挡。

初步排除: 1，火花塞更换，问题未解决。2，风扇正常工作。3，机油新换的摩特机油行驶500公里。4油门拉线没问题。

疑点  : 1，机油会不会是假的？毛病是这次换了摩特机油才出现的。2，会不会是进气门那里不闭合造成的






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霍森布鲁斯老爷

我没找卖家，因为他确实也不懂，他就是个卖电动自行车的。


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霍森布鲁斯老爷

北京这边有能修这车的朋友给我留个联系方式吧，谢谢了


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鸿雁YBG

看来电喷机子麻烦，没有化油器车来的直接，有请论坛里的大佬解惑电喷机器的故障。


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洛阳西工摩友

检查油门拉线和节气门复位是否正常，电瓶供电电压是否稳定。


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Dragon_cx

跟机油没关系。油门线不卡顿的话，可能是传感器、ECU的问题，几乎不能修只能换件。


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霍森布鲁斯老爷

Dragon_cx 发表于 2021-06-02 16:35
跟机油没关系。油门线不卡顿的话，可能是传感器、ECU的问题，几乎不能修只能换件。

这么严重哇。一年不到的车，应该还保修呢吧


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霍森布鲁斯老爷

洛阳西工摩友 发表于 2021-06-02 16:20
检查油门拉线和节气门复位是否正常，电瓶供电电压是否稳定。

有朋友刚让我清洗下节气门试试


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霍森布鲁斯老爷

Dragon_cx 发表于 2021-06-02 16:35
跟机油没关系。油门线不卡顿的话，可能是传感器、ECU的问题，几乎不能修只能换件。

感谢了，心里有个谱了。回头找商家也有的说不至于被忽悠了。有朋友说让我清洗节气门试试


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Dragon_cx

霍森布鲁斯老爷 发表于 2021-06-02 17:25
感谢了，心里有个谱了。回头找商家也有的说不至于被忽悠了。有朋友说让我清洗节气门试试

才3000多公里的车节气门就会脏么，除非用的地沟油，但电喷对油品有一定要求呀。怀疑的话还是洗洗吧，看看有没有脏东西。


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霍森布鲁斯老爷

Dragon_cx 发表于 2021-06-02 18:39
才3000多公里的车节气门就会脏么，除非用的地沟油，但电喷对油品有一定要求呀。怀疑的话还是洗洗吧，看...

可说是呢，才3000公里节气门能脏成什么样。一直都是北京的92油，不能差事儿啊


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鸿雁YBG

按照您述说的重启后故障排除的话，怀疑是ecu的问题。


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胡洲

从出故障，到熄火再启动能正常看，不可能是油的问题，应该是电的问题。不是联系卖家，是应该联系厂家维修人员，他们被反馈的信息多，肯定知道是怎么回事

xm0925

就是单纯的ECU报故障码导致的~   也可能某个传感器存在问题。 问题不大~  跟机油没关系！

lghxeon

电喷三轮摩托车使用的是低配版的电喷系统，不稳定，容易出现故障1、复位ECU，2、加中石化、中石油92或95，3、用标配的电喷检测仪检测
清冼节气门，喷油嘴，最好问题没有确定之前先不要做，以免徒劳
富路揽途也是在不应该坏的里程和时间点上出故障了
耀隆配件应该不会像富路揽途一样老是说没货（事实是有货），富路售后这波操作搞得很是无奈！

霍森布鲁斯老爷

Dragon_cx 发表于 2021-06-02 16:35
跟机油没关系。油门线不卡顿的话，可能是传感器、ECU的问题，几乎不能修只能换件。

多谢指导。我赶紧去商家看看


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霍森布鲁斯老爷

lghxeon 发表于 2021-06-03 08:48
电喷三轮摩托车使用的是低配版的电喷系统，不稳定，容易出现故障1、复位ECU，2、加中石化、中石油92...

感谢您的指导。我认为你说的非常有道理，不到3500公里的大新车不应该是节气门的积碳的问题。我这就和商家沟通。北京能修这车的太少了。我买车的地方就是个卖电动自行车的


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壶1

张仪村那家，应该是不给修。
昨天我看到一个人开着金骏马去的，他们都不给修。理由是不是在他这里买的车，他们不管。

我心轮行

我的也出现和楼主一样的情况，怠速不稳忽然升高，无法减档，尤其是在红绿灯跟前，最后更换电喷系统后一切正常

Dragon_cx

耀隆售后电话打过去就让找经销商，但好多经销商其实都没技术。所以，出了问题应该找哪里才能得到准确解决确实头痛，遇技术问题售后应该转技术部门才对。怎么找对渠道，大家一起想想办法。


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