这个骑yb125确实骑得很好，但是第二次超车还是非常危险

扫地森

属七和弦 发表于 2021-11-24 14:54
还是上赛道上玩吧，那个花费比ICU便宜多了。

但这个更刺激

tayolzb

夺命125  我喜欢

laub

tayolzb 发表于 2021-11-24 18:41
夺命125  我喜欢

看看就好了，自己还是不要这样，我觉得太危险了。

我自己翻车撞车都体验过了，觉得骑车在路上确实是自由的，但是，“自由=生死就在一念之间”。

扫地森

tayolzb 发表于 2021-11-24 18:41
夺命125  我喜欢

+1

否则骑车干吗。哈哈

我瞎说的，各位要遵守交规哈，否则后果自负

自然.

看着挺厉害

属七和弦

扫地森 发表于 2021-11-24 17:38
但这个更刺激

瓦罐不离井口破，大将难免阵前亡。骑摩托车的刺激来源于接近死亡时身体对恐惧的应激反应，人体分泌出大量肾上腺素、多巴胺等化学物质，这些物质能带来特殊的快感。但这种快感会有适应性，越来越弱，想要获得相同的快感，就需要不断加大剂量，跟吸毒一样。对摩托车来说，就是不断加快速度，挑战更危险的场景。我还记得当年骑车第一次过八十的感觉，血液涌向头部，脑袋涨，心狂跳，腿发软，又害怕又兴奋。内心说以后再也不骑这么快了，但不久就尝试了第二次，第三次，次数多了，这种兴奋就没有了，只有骑更快。但我的车排量是100的，最快不到90，于是我就渴望换更大排量……这是一条不归路，多少年来这条路上已经尸骨如山。我一个车友就这样死的。大概就是他的死，让我活到现在。

扫地森

属七和弦 发表于 2021-11-25 09:04
瓦罐不离井口破，大将难免阵前亡。骑摩托车的刺激来源于接近死亡时身体对恐惧的应激反应，人体分泌出大量 ...

所以我的车极速是98，我油门到底5分钟，表显107

忍了就和谐

属七和弦 发表于 2021-11-25 09:04
瓦罐不离井口破，大将难免阵前亡。骑摩托车的刺激来源于接近死亡时身体对恐惧的应激反应，人体分泌出大量肾...

所以这个也可以扯上穿防护上来，个人理解穿上好的防护服肯定对咱们车友有保护万一那次的作用，但对于一部分人呢觉得穿了防护服会更追求高速，这样风险的概率也相应多了几分。归根来说真的是安全意识时时放脑中。视频这样看看都胆怂


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laub

属七和弦 发表于 2021-11-25 09:04
瓦罐不离井口破，大将难免阵前亡。骑摩托车的刺激来源于接近死亡时身体对恐惧的应激反应，人体分泌出大量 ...

我觉得还是泡妹纸的刺激也是同理的，好处在于不用提高速度，换一个人就感觉又来了。

最爱小太子

这个YB125对这条路非常熟悉，不知道跑过多少遍，好几个弯他都提前进到对向车道切，生手不敢这样切弯，发动机改没改不确定，上坡的时候速度确实不行。确实骑得不错，直角路口右转我速度最多只能50，再高就要压到第二根车道了，看这个YB125， 80-90的速度都能压过去！

最爱小太子

扫地森 发表于 2021-11-25 09:20
所以我的车极速是98，我油门到底5分钟，表显107

你们都NB，我至今时速都没有超过60，2000年开始骑摩托，骑得不多，就春节期间老家骑骑舅舅的和姐夫哥的摩托，都是125排量，累计7000-8000公里，现在自己的这个摩托骑了3600多公里了，速度一直没有超过60。到60，车子的震动和声音还有晃动感加上耳朵的噪音已经不对劲了。

扫地森

最爱小太子 发表于 2021-11-28 23:08
你们都NB，我至今时速都没有超过60，2000年开始骑摩托，骑得不多，就春节期间老家骑骑舅舅的和姐 ...

安全的情况下大胆骑，国产车也没那么不堪。但噪音确实是大问题

扫地森

最爱小太子 发表于 2021-11-28 22:59
这个YB125对这条路非常熟悉，不知道跑过多少遍，好几个弯他都提前进到对向车道切，生手不敢这样切弯，发动 ...

确实艺高人胆大，路熟。还有个因素就是，后车和前车的视角不一样。
后车看起来前车非常危险了，但前车看起来风险可控尤其是盲点没有那么多。但很多人说的和suv 会车那个点，确实危险

最爱小太子

扫地森 发表于 2021-11-29 08:02
确实艺高人胆大，路熟。还有个因素就是，后车和前车的视角不一样。
后车看起来前车非常危险了，但前车看 ...

我姐夫哥家离我家150公里，没有我们镇方便，我们镇离市里面12公里，他就安家在我们这边的。年前他都要骑三轮车去他家拉腊野猪肉和一些腊野味，我就去看看，过了我们镇就是山路了，我坐在他后面那排，尿都吓出来，不是水泥路，是那种沿着山开辟出来的简易公路，山上随时可能掉石头塌方舍的，边上也没有栏杆，翻下去就是九死一生，早上6-7点出发，下午1-2点才爬到，扒拉几口中饭，拉了一车腊野猪肉和一些腊野味，还有红薯粉各种腊货，一路骑回来，回来大部分是下坡，三轮车的车灯又不怎么亮，我的脚趾头一直都是钩住的，封闭式的三轮摩托，跳都跳不出来。他都没什么感觉，跑了无数趟的路，熟得很。后来邀我去，我再也不去了，吓一次就行了。

扫地森

最爱小太子 发表于 2021-11-29 09:39
我姐夫哥家离我家150公里，没有我们镇方便，我们镇离市里面12公里，他就安家在我们这边的。年前他都要骑 ...

这样的路跑150公里，那应该是刺激无比了；下次自己去，然后在山里住两晚

最爱小太子

扫地森 发表于 2021-11-29 10:59
这样的路跑150公里，那应该是刺激无比了；下次自己去，然后在山里住两晚

就是不停的盘上去，然后再盘下来，栏杆都没有，就在山里面一个山头一个山头的绕，好多坡得用1档才上得去，每年年初二，他拉着我姐和外甥上去（回山里叫上）一趟，又还是雨雪路面。有次发动机水漏光了，半路发动机烧坏了，两头距离都远，然后请我们镇的修摩托（初中同学）的拖了一个发动机过去，年初四请人，不是关系好，哪请得动，山里面交通实在太差了，那天又还是雨夹雪。中午过去，天黑了路上才碰头，然后换掉整个发动机，回来都半夜了。过年又不得不跑，等他爸妈过了，才不会跑了，现在一年总要跑个3-4趟。骑两轮我是不敢跑，路上坑坑洼洼的，翻下去了不得了。

laub

最爱小太子 发表于 2021-11-28 22:59
这个YB125对这条路非常熟悉，不知道跑过多少遍，好几个弯他都提前进到对向车道切，生手不敢这样切弯，发动 ...

看这个视频，up好像骑的duke790，他的车动性能很好；YB125骑得是不错，但是有点勉强，他出了好几次险状（在我看来是险状）。

790在玩，YB在拼，这是我的感受。

最爱小太子

laub 发表于 2021-11-29 13:08
看这个视频，up好像骑的duke790，他的车动性能很好；YB125骑得是不错，但是有点勉强，他出了好几次险状（ ...

具体车型不知道，但是性能要好于YB125一大截, 看提速降速和压弯比YB125更流畅，压弯半径比YB125小，很多时候YB125都需要借道一大截才能压住，up也有借道但没YB125多，操控性比YB125好很多。但不可否认YB125骑手确实骑得不错！这种不要命的骑法不推崇，但是这种不要命的精神还是可以敬仰！

laub

最爱小太子 发表于 2021-11-29 14:23
具体车型不知道，但是性能要好于YB125一大截, 看提速降速和压弯比YB125更流畅，压弯半径比YB125小，很多 ...

在纯技术方面我敬仰他，哈哈哈。
其实如果不是因为他有不要命的精神无数次试探，也练不出来这种技术。

扫地森

laub 发表于 2021-11-29 13:08
看这个视频，up好像骑的duke790，他的车动性能很好；YB125骑得是不错，但是有点勉强，他出了好几次险状（ ...

油箱上写的是杜卡迪；KTM 的表应该不是这个样子的