结合自身经历，谈谈UU、USR、UY的看法

345820177

本帖最后由 345820177 于 2021-5-2 15:02 编辑

事件背景：1、奔四的人，零几年年轻时玩过几台水车，十几年都是工作家庭，再没骑过车。
2、每天早上送孩子老婆5公里得半小时，自己再上班40公里得一个小时，堵的够够的了。
3、19年酒桌上喝大了，当场给一个驾校朋友交了1600元，报了摩托照，酒醒不好意思退。
4、说是包过，其实每次都是自己考，据说我这样的交200元就够了，一个月后拿了D照。
5、20年初就萌生了买台摩托的想法，上到水鸟，下到农用125，研究了俩三月。


买车UU篇：





冷静后，20年中买了个二手没出磨合期的UU···一通改造花了2000元，骑了半年3000公里卖了。
优缺点都说说，优点：
1、宽敞，孩子坐后面还是站前面，一家三口，不觉得多挤。
2、减震好，像开船，当时没觉得有多好，后来再开了几台踏板觉得真舒服（尤其是后减震）。
3、低调，买来也没擦洗，平时楼下都不用锁龙头。
4、在停车棚被别人推到，没啥大伤，感觉所料板挺厚实，油漆就一般不太亮。
5、发动机真稳定，这也是后来多开了几台才感觉的，怠速震动略大，开起来很浑实。
6、动力不错，我开的比较猛，经常表显100公里。
缺点：
1、因为像开船，所有感觉不是太灵活，尤其拐弯或是紧急躲避时。
2、尝试多次加了5.7-5.9L油，跑到熄火，将近200公里，可能是冬天加上我180的体重。
3、胎太滑了，提车当天就滑出去一次，幸亏核心力量还行，硬是控制住了。
4、当初买UU就是听说坐姿舒服，我180，不知道为啥，骑30分钟以上就会腰疼，怎么坐都不带劲。。


借车篇UY：
1、随着UU卖掉，自己没车了很不方便，但是之前加了个单位摩托群，借来一辆UY骑了一段时间。
2、整体感觉和UU差不多，但是油耗省很多，能骑230-250左右，估计那台UU是个例。
3、脚踏是真不舒服，腰虽然不疼了，但是膝盖也不怎么舒服，毕竟每趟得1个多小时。
4、外观看着胖大，但是骑着确比较小巧的感觉，操控比UU能强点。
         
再度看车：
1、比较关注的几个踏板车型：圣甲虫200、光阳人民250、赛艇250、CT250、赛科龙RT3、三阳九妹等。
2、圣甲虫高速稳定性最好，适合50公里以上行程；人民250轮子最大，看着很个性，发动机品质就一般；CT250两气门已无法吊打一切；赛艇250出了低价版，但是个头太大，楼下不好停放；赛科龙RT3巡航最舒服，油箱出奇的大，但还是车身太大，多用于日常就不太方便；三阳九妹，坐姿是最适合我的，但感觉价位有点高，摔了丢了有点心疼。。。
3、3月突然看到比亚乔出了个X7，多方了解很是心动，查看了为数不多的所有视频，去车城居然没现车。
4、京东无货，无法预定；车城老板说得2个月，还可能是无钥匙版本，心态有所转移。
5、比较关注的几个跨骑车型：凯越500X，高金500，无极500AC，凯越321，金鹏502，DL250，幼师500等。
6、经过好几个周末车城溜达试车，总结如下：凯越500X悬挂好，走山趟水不在话下，车也比较轻；高金500适合25岁以下的，比较战斗，但是我这肉大身沉显得车太小；无极500看着比较中庸，每样都行，没啥大缺点，就是样子有点复古，像是仿谁的；凯越321小钢炮，超乎想象的猛；金鹏502太特么大了，感觉我弄不过它，好处就是高速稳定；DL250是更中庸的车，慢慢开，往十年以上的开，不利于我掌握修车技术；幼师500没啥好说的，样子还行，价格略高，没有品牌追求，所以不上头。。。
再度提车USR：













一直没个车也不是个事，所以情急之下就买了个研究UU时的老对手USR运动版，听说新款减震可调。
优点：
1、油耗不高，至少比之前那个UU低的多，第一箱6.2L开到294公里亮灯，又加了5.5L加满，推测极限能跑330-350吧。（不是很关心油耗，可是觉得油耗大的踏板很不划算，开车十几个油耗觉得很正常，因为车重）
2、操控比较好，我试着轻轻的压了几次弯，（因为是在新路上，刚铺的沥青）倾斜角度很好，比较踏实。第一箱油刚开完，最高开到80，估计急速90左右吧。挺稳定的，车架应该不错吧。
3、油漆都说比较好，我也没太在意，因为我不喜欢洗车，越低调越好，只是觉得红色部分挺亮的，希望它尽快沾满灰尘。也没啥异响，小巧紧凑。
4、挂钩比较方便，因为是非防开口设计的，就是J型挂钩，挂个菜方便。
5、细节质感比较好，比如坐垫啊、手把啊、后视镜啊、按钮啊啥的，看着比同级别车结实点。
6、发动机平顺，起步像电摩，没有欧系车放炮发力的感觉，有人说好，有人说疲软。
7、显示屏对比UU 可以说相当丰富，转向还有提示灯和提示音。
8、虽然脚踏没有UU那么大，可是我坐着居然腰不疼了，这个可能因人身高体重而异。
缺点：
1、没有手套箱，这个估计很多人都觉得不方便，我倒还好，平时也没放过什么东西。
2、空间比UU小不少，带着孩子老婆没以前舒服了，更愿意让小孩站在前面。
3、新款后减震是可调式的，但是后减震真垃圾，比UU差远了，可能是考虑到运动性吧。
4、脚启动杆，一般得踹3-5下，UU最多2下（而且是冬天）。
5、怠速抖动，其实发动机不太大，但是后视镜确像翅膀一样煽动，我觉得需要平衡杆加固一下。



      


就这些吧，以上。



2更，再说说UU改装走过的弯路：
1、透镜大灯：460元～值得加，远光近光都很棒，比四轮车晚上都有自信。
2、整流器：70元～电器加的多了，这个是必备。
3、加热把手：150元～买的早了，只有两个档位，怎么都调不舒服，一会太热一会又冷了，只能开一会关一会。
4、风挡40公分：150元～冬天很实用，下巴脖子不冷，夏天可以卸掉，不过高速有点晃动，造成整车不稳定。
5、五匹快充：两个头～额定2A— 5V，不太开长途，从来没用过，不知道现在好坏。
6、Gsb48升尾箱：160元～没有原装方便，得多拿把钥匙，还得低头找半天钥匙孔，并且需要双手开锁，不过就是个大，能放两个全盔加一些小的护具。
7、铃木原装防盗：280元～感觉比较高端，有个芯片防盗，不用遥控器无法启动，不过又增添了一重麻烦，经常半天打不着火。
8、子弹头护手：199元～去年冬天尤其冷，觉得还是有必要的。
9、手机支架：30元～随便买的，一般也不用，不是五匹，时常有异响，不习惯开车看手机。
10、毛圈垫子：40元～随便买的，下面有个不粘胶，不易晃动，脚感软软的，感觉聊胜于无，不适合激烈驾驶，感觉脚底打滑，类似减震太软的感觉。
11、智能双闪：20元～也没啥实际作用，图个新鲜。
12、黑鲨后视镜：198元～比原装好用多了，不过牺牲了宽度，市区挤车缝不自信了，怕碰着别人。
13、蜗牛喇叭：20元：声音大了，像面包车的声音，小区里一般不按。
14、短护膝：19元～啥作用没有，又漏风，又难戴。
15、长护膝：150元～有个护具，不过也是样子货，能暖和点，看着正规点。
16、布手套：60元～很轻薄，操控很好，能感知车把细节反馈。
17、护具皮手套：160元～看着比较唬人，但是又漏风，又没手感，感觉不见得比布手套安全，但是真摔倒了，皮手套估计能耐磨点。
18、四分之三盔：160元～xxl码放在马桶里紧张，冬天骑太煎熬，下巴又冷，雾气又大，不知道咋坚持过来的。
19、辅助油门套：10元：用布手套时挺实用，长时间拧油门，手不那么累，但是用厚皮手套就有点多余，还碍事。
20、另外自己买了一堆常用消耗件，都是副厂的，因为便宜。机油，传动等都是原厂甚至进口件，图个耐用实在。
21、平衡杆，娃娃坐前面手抓着能稳当点，也没加啥设备。
22、油水分离器阀门，网上5元包邮买的，还挺方便，类似水龙头。
23、全盔430元，有两个镜片，大中午也能用。因为气道比较多，30多度大太阳骑也没想象中那么热。
24、又买了个越野护腿板，平时也没用过，有空走长途试试。
25、骑行服太贵了，动辄一两千，买了个荧光黄比较厚实的软壳风衣，除了不防摔，日常挺好用的。
26、不到二百买了个bmw的夏手套，薄薄的，没有想象中手感好，不是很贴合我的手型，不知道真假，用用再看。
27、9.9包邮，补胎套装，还没用过。不过看着和路边大爷那装备一样，上次补胎收了我30。
28、带压力表的双泵打气筒，因为一直怀疑费油是胎压不足，所以日常背了一个在车上。
29、因为打气筒有点大，又买了个米其林电子的打气筒，省一点空间。
30、弄了套扭力 荆棘扳手啥的，以备不时之需。

就这样吧，也没啥新鲜劲儿了，就日常买个菜，接娃用用，撇楼下，，有时忘了锁，也没啥人注意到。


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passwill

我以前弯刀，那个属于弯梁踏板，操控不是踏板能比拟的，也是骑一个小时腰疼，后来换了uu，好多了，一年后又开始腰疼，后来索性改了个大腰靠，我靠，真心爽，踏板车就该有个腰靠坐垫才舒服。uu换了半热熔轮胎，改了四活塞刹车加abs，油耗也是极度低。估计你这uu车有问题。不是吹，后海王星时代，小踏板uu的减震真心舒服，这个得对比才知道，再改个大腰靠，哈哈！巡航没问题


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群山独行

   实话实说。期待更精彩的分析和介绍。

群山独行

      说到胎滑，其实轮胎和车一样，是需要磨合的。一般新车骑在白线或水面上易打滑，往往把骑者吓一跳，把购车的喜悦都冲淡了。
      新胎一定要磨合，在市区马路上没啥效果，要到粗糙的盘山道上跑跑，把表面外层磨掉，露出黑黢黢的新茬才行。在盘山道上磨合不仅能磨合轮胎 平面，还能在弯道上磨合弧面，效果较好。

钢起钢起

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钢起钢起

大腰靠


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uu1258580

油耗2.1


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豪爵灵迪老用户

uu
可以跑200公里？论坛有人跑出300公里？你这是假的uu吧。。。


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345820177

豪爵灵迪老用户 发表于 2021-05-02 20:44
uu
可以跑200公里？论坛有人跑出300公里？你这是假的uu吧。。。

不知道啥原因，自己拆拆装装，又弄到售后拆开看了看，也没找到原因。其他一切正常，从此有了阴影，遂卖了。


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345820177

钢起钢起 发表于 2021-05-02 17:35
大腰靠

你这个美


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345820177

passwill 发表于 2021-05-02 16:43
我以前弯刀，那个属于弯梁踏板，操控不是踏板能比拟的，也是骑一个小时腰疼，后来换了uu，好多了，一年后...

我准备改一个哈雷那种折叠靠背，可以后座靠也能前座靠，就是比较贵，七八百。


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雅马哈丽鹰车主

USR抖动有那么厉害吗

passwill

345820177 发表于 2021-05-02 21:03
我准备改一个哈雷那种折叠靠背，可以后座靠也能前座靠，就是比较贵，七八百。

这种也可以试试。你uu改的东西很多都跟我一样啊，黑鲨后视镜，有次也是从车缝钻不过去，回去马上给锯短了重新焊接，卧槽，就跟手把差不多的宽度。子弹头护手配合电加热把手，也爽歪歪


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蚌埠UU用户

豪爵灵迪老用户 发表于 2021-5-2 20:44
uu
可以跑200公里？论坛有人跑出300公里？你这是假的uu吧。。。

冬天、经常城市短途UU油耗会上3个加满只够跑200

神经过的国度

钢起钢起 发表于 2021-5-2 17:35
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这是e韵？

peidao

群山独行 发表于 2021-5-2 16:56
说到胎滑，其实轮胎和车一样，是需要磨合的。一般新车骑在白线或水面上易打滑，往往把骑者吓一跳，把 ...

哈哈是的，我新本NS125D一直原厂诚远轮胎，5000公里了，没扎过，湿滑路面开慢点感觉问题不大

345820177

雅马哈丽鹰车主 发表于 2021-05-02 21:17
USR抖动有那么厉害吗

发动机很平顺，只是我这台后视镜，刚好达到了共振点。


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guangzhiyuan

看到楼主说40公里的路。。每天单程40，往返80的话，我觉得还是大踏板。至少得来个150这样的。。。