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豪爵VF125北京提车

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楼主
发表于 北京市 2021-4-24 08:14 来自手机 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
车行说提这个车的闪送外卖多,我就用来代步买菜,家里有其他摩托简单说说这车
朋友背户,某通提车,某速电话也5600还送锁机油啥的估计到店还能聊,懒得折腾了,某通订车,原来车都在某通买的,送车衣和一桶机油免费首保,其他没了,5600包牌(最后的60牌照费和到付邮递费20自己套)
车辆银色比较漂亮,黑色不禁脏,白色有些怯(个人觉得,尤其有泥点儿时候更是,豪爵这款是纯白不是亮白不显亮),不喜欢保险杠支支愣愣,也不喜欢尾箱,所以要的简配,不然高配加箱杠多300
装了报警器,铁将军的,改了双闪(无损安装这台车不行,三根线重新测的重新连接才行,详细见图片),变光开关改超车灯海王星的失败,这车的跟VF100开关不通用,125的大(100的带超车变光功能),结果找了个海王星的安上,大小合适但是超闪功能没有,修理工说线路也不一样,估计少了一条线,就不折腾了,大灯没改据说透镜LED视野窄不好,赛歌55B喇叭也没改,因为前盖子太密闭影响效果,加了个夏德45尾箱,后悔了,应该上48的
原来骑天龙星,海王星,宇钻,圣甲虫。光阳250等踏板,觉得这车骑起来挺重,提取不是很快(磨合期没使劲加油),声音比铃木UY125大不少,但是本身也不算太大能接受,刹车灵敏,中规中矩(日常使用毫无问题),本人181身高腿部宽敞,车头略碍,坐垫宽大舒适,比我原来天龙星略短三四公分(皮尺测量),加了4.8升,油耗测试中,车子不错代步一流一年一万公里使用频率问题不大,闪送外卖您还是铃木本田吧

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沙发
发表于 北京市 2021-4-25 12:40 | 只看该作者
在哪里卖的?


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板凳
发表于 北京市 2021-7-29 09:36 | 只看该作者
       家里领导最近手气差,去买菜开四轮周边停车被罚了2次,吵吵着整台两轮买菜,好吧,找了一圈,不考虑电驴了,小区充电实在麻烦,加上物业保安不给力,偷盗电瓶的问题经常发生,就整台小踏板油摩好了,起初最早看的是UU和UY,领导嫌弃UY太杀马特UU老头乐,又转战巧格,外形喜欢了车架又嫌小了,转来转去干脆整台正规品牌最便宜的工具车算了,找了一大圈才发现这款豪爵的VF125,本地简配版不带脚启动、护杠、尾箱的加价400成交价5380,包牌5700,小6000了,也不算太便宜,想想毕竟是豪爵出品也就忍了,这车配置的确有些惨不忍睹,全车卤素光源,没有前置物箱,连坐垫都要取了钥匙单独开,想想价格也就忍了,发动机是“经典”的GY6,试驾过,也佩服豪爵的调教,一款30多年高龄的老机头被豪爵魔改得非常平顺,不看变速箱盖还以为是台新款的发动机呢!
       不过这车也不是说一无是处,同价位首先有豪爵的行业标杆做工加持,然后电喷125动力以及续航秒杀一众电驴,另外这车是前碟后鼓,虽然碟刹有点敷衍,但也比电驴所谓的碟刹好了不少,有一个亮点还是能提一下的,就是豪爵给VF125加入了常用发动机的高位进气系统,使得发动机进气清洁度高了很多,空滤更换的周期也延长了,这点很多合资车都没有做到的,另一个是风扇处也加了防护罩,对发动机运行也有一定的保障,这点值得表扬吧,可惜本地没有双启版的销售,问了实体店,实体店说厂家不给华南高温地区安排双启版的车,说是没必要,真的是虾扯弹,那个脚启动说实话多300也愿意,谁知道电瓶没电了万一又在郊外有多尴尬啊!
       准备8月初提车,希望这台买菜车能骑个十年八年的,别早早坏了,要对得起豪爵的名声啊!
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