大地鹰王DD400B挎子北京三亚滇藏

Laomao · 发表于云南省 2021-4-29 15:15

D32/33 走回头丽江到大理，减震器先到了。40块，半个小时搞定，呵呵，斗子挺起来了。另外两件没到，要影响第二天的行程了。早起四处打听到转运站，一问才知不在站上，还在转运中心。得，自取吧，要不下午三点见。
终于，11点可以发动了，到下午5点多狂奔了230公里，到达保山。还160公里到腾冲，不走了，高黎贡山在前面，不想冒险也想白天好好欣赏一下。

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Laomao · 发表于云南省 2021-4-29 15:23

D34 保山腾冲160公里。穿越高黎贡山，渡怒江。后边要不停的渡怒江喽。
几千公里下来，国内各地基本管控比较放松。临近腾冲不一样了，各种扫码申报行程卡。毕竟离瑞丽只有200公里。被好心

告知离德宏州远点，别上了行程卡，否则就别走了。

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Laomao · 发表于云南省 2021-4-30 10:04

D35 腾冲休整一天。换轮胎，机油，清空滤，清洗调链条。凭吊滇西抗战烈士，慢游和顺。明天开始219目标福贡。

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Laomao · 发表于云南省 2021-5-1 15:17

D36 腾冲福贡340公里。早8点半整装出发，有雨点滴落，行不多远就重新翻越高黎贡山，刚下过雨，湿滑有雾，比平时干燥路况降低了10公里。五一假期第一天，山里游客较前两天多些。没有过多停留，一路向北，过了两道防疫检查站，很快上了219国道，保山段路幅不宽，车不少。顺路参观了亚洲第一大榕树。
导航从芒合让我上高速，我知道在云南两轮基本都是闯杆，一般不管，三轮不行。硬着头皮来到收费站，小哥说你这非法改装车不行。呵呵，有的聊了。理论一番，还打电话请示，最后是你上你自己负责。废话。就这样，这次7000公里第一次上了高速，不过跑了40多公里高速没了，接219公路。怒江傈僳州的路宽，一直沿怒江，坡缓弯道大，速度一下就上去了。沿途又过了三道检查站。
随便搜了一个酒店，导航进吧，嘿，一个路口给执勤的拦下了，说福贡主街禁止三轮。我说没见标志啊！回答，没标志！我一看也没警号说的也不专业，有点火了。边上明显是正差的赶紧过来，让我绕行。不行啊，酒店就在前面300米。再说，没标志还理直气壮，拿文件出来看看。有，没带。行，没带我跟你去单位看。他在前面骑，我后面跟着，进了主街。
到了单位，折腾半天一直拿不出来，耗了40分钟，最后领导回来了，解释了半天，说高峰期禁行三轮，晚6点以后能走，眼看6点到了，合法走吧。最后还是没看到文件。唉，这工作做的！

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城东仁厚 · 发表于甘肃省 2021-5-2 12:01

节日快乐！

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Laomao · 发表于北京市 2021-5-2 14:44

第37天，福贡察瓦龙，232公里。后70公里全沙石非铺装路面，真是考验车子和车手，路遇一队两轮，有两个骑手摔车，所幸无大碍。
一路风景绝美，远眺梅里雪山半隐半现，怒江蜿蜒盘旋。西藏段风力不小，干燥。

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Laomao · 发表于北京市 2021-5-5 00:03

D38 察瓦龙察隅，220公里。生无可恋的220公里，无尽的搓板路乱石路。整整开了12个小时。最可恨的是搓板路，连方向把都能跳起来。先是边斗尾灯震掉，再然后是挡泥板局部破例，最后干脆崩溃，直接震掉了，架子一处开焊。所幸其他还好，就几个固定螺丝松动，发动机部分依然正常。

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Laomao · 发表于北京市 2021-5-5 00:12

D39 上午冲洗车辆，找修车铺将开焊部分焊牢，残破的挡泥板还得用，就三个固定点可以用，凑合着吧。紧固了能找到的松动点。
快中午才出发，路况良好，撒欢儿跑在雪域崇山峻岭中，爽！旱季的然乌湖水少了很多。搂不住又开了130公里7点就到波密了，合计293公里轻松拿下。

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Laomao · 发表于北京市 2021-5-5 15:12

D40 波密林芝，雨雪同行的230公里，318路上的车真是不少，各种状况频出，跑的并不顺畅。鲁朗小瑞士风光依然美丽，色季拉山口冻人依旧。
前挡泥板撑不住也开裂了。近林芝路边小店请师傅加固一下，只要结实美观就算了，

明天发照片。

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城东仁厚 · 发表于甘肃省 2021-5-5 22:54

！

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chang4350 · 发表于浙江省 2021-5-6 11:32

养肥了再看

Laomao · 发表于北京市 2021-5-6 16:55

D41 林芝山南，412公里。去年走318已经进过拉萨，这次走新路直插日喀则。一路国道省道，路况良好。一开始是在宽阔的河谷，壮美。慢慢山体变化，植被变矮，石山渐多，渐渐有西域高原的味道了。这条线路人车都不多，开的很放松，也没大板要爬，一直沿河两岸高高低低行驶。青藏铁路西延工程进度很快，通车估计要不了多久。华能沿河搞得梯级水电好厉害，规模巨大。离山南还20公里，老天爷又来了一阵暴雨，手套湿透了，手冻木了。
连续四天见到两轮摩友摔车，所幸人都还好。我是怕，所以一直骑边三。

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Laomao · 发表于北京市 2021-5-7 14:45

D42 山南日喀则 320公里沿雅鲁藏浦江西行，至贡嘎之前绿色蓝天白云，过了贡嘎画风渐转，黄色大山，枯草稀疏一片高山荒野。链条还在不停的拉长，明天将备用的三件套换上吧，踏实。计划在这儿休整一两天，养精蓄锐跑新藏219。

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城东仁厚 · 发表于甘肃省 2021-5-7 23:04

链条真的能拉长吗？尤其是重车。听摩友说链条链条拉不长的？只是链条间隙，或是联接轴上小圆套磨损，齿轮尖间隔等等变化了。链条片片是拉不长的？
我也是担心链条变长，调整挺麻烦的。最近网购了一个拆链器，十来块钱，备用的。也许用不上，因为骑得少/距离短。
祝旅途轻松愉快安全！！！

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Laomao · 发表于北京市 2021-5-9 16:10

D44 昨天日喀则休息。修理店更换了三件套。没找到白铁皮加工的，管修车店老板要了一个就内胎，自己动手加固了一下凑合用，今天实测效果不错，不稀里哗啦响了。
今天9点出发，先是318到拉孜，然后转349（219）国道。路况过得去，车少多了，一直在向上爬升，新换的大小齿比例变成14:41。感觉有劲了，达到同样的速度较以前转速要高一些，正好适合爬山。
一路在高海拔上行驶，一会儿晒得冒油一会儿雪花飘飘，气温低，从北京出发时的衣服全重新穿上了。
约往西天黑的越晚，晚8点到萨嘎县，行驶450公里。

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Laomao · 发表于北京市 2021-5-10 15:23

D45 原计划到巴嘎乡，出门大晴天，愉快的奔跑在高海拔荒野上。下午完犊子了，不停的下雪伴随侧风，打的我脸都疼。还出了怪事，明明满箱略亏一点的一箱油，跑了180没油了！得亏离油站不远，把私下备的2升加了，回头加了。去年夏天回京时有过一次，又来了！百思不得其解。
雪越下越大，冷的不行，算了，停在霍尔乡。480公里。

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朱可夫 · 发表于江苏省 2021-5-10 16:32

不知楼主贵庚，非常佩服这样的摩旅节奏近一个月基本都在路上，好像没有在一处住过三个晚上的，另外车子经常出状况尤其是进入西藏后，真是有一颗强大的心，愿楼主此次摩旅成功！

湘舞飘凌 · 发表于北京市 2021-5-11 08:04

跑得真速度

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转个圈圈 · 发表于北京市 2021-5-11 11:43

6月中还要去武汉开潜水教练班。

估计独库公路还没开放呢

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凉水儿 · 发表于北京市 2021-5-11 14:46

啥侉子呀？我也计划去呐哈哈。

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