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楼主: 建设70
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善始者众,善终者寡。

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21#
发表于 江西省 2021-3-31 01:02 | 只看该作者
也许到了13年报废期那一天,会感觉很伤感,会依依不舍
唉!这特殊的中国国情
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22#
发表于 北京市 2021-3-31 02:35 | 只看该作者
建设70 发表于 2021-03-30 12:10
看你这情况那是相当的狠啊,重度使用,我这两年骑的多点也不过2万㎞出头。国产车上了10万㎞就不好说了,...

替代四轮通勤,以前四轮也是这样增长。


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23#
 楼主| 发表于 重庆市 2021-4-2 16:27 来自手机 | 只看该作者
懒得找电钻打孔了,线就露出外面,主要是更换的内置切线双光大灯遮盖了小灯的反光,为了安全加装一对警示灯条。

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24#
发表于 北京市 2021-4-2 17:34 | 只看该作者
我这劲豹是我二手进的,2024年1月报废。我应该会骑到它报废再换车。
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25#
发表于 四川省 2021-4-2 20:54 来自手机 | 只看该作者
初恋是个车,老来是个伴;有始也有终,滋味留心中。2009-2022,还有一年多点儿退休,陪伴已近14万km,

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26#
 楼主| 发表于 北京市 2021-4-2 23:26 来自手机 | 只看该作者
德沁老哥 发表于 2021-4-3 04:54
初恋是个车,老来是个伴;有始也有终,滋味留心中。2009-2022,还有一年多点儿退休,陪伴已近14万km,

老哥请教下:老车跑了13万㎞多,发动机性能明显下降了没?有没有修过发动机?
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27#
发表于 四川省 2021-4-3 13:59 | 只看该作者
建设70 发表于 2021-4-3 07:26
老哥请教下:老车跑了13万㎞多,发动机性能明显下降了没?有没有修过发动机?

11万KM有烧机油的时候,换了活塞及相关组件,动力无衰减还略有增强,可能是气缸磨损的缘故;其它都是日常维护!很省心省油的一个车!
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28#
 楼主| 发表于 重庆市 2021-4-3 14:17 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 建设70 于 2021-4-3 22:19 编辑

图片太大无法上传?
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29#
发表于 吉林省 2021-4-3 14:40 | 只看该作者
我家有一辆08年的隆鑫牌子CG125,今年4月18日报废,不能再检车了
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30#
 楼主| 发表于 重庆市 2021-4-8 13:22 来自手机 | 只看该作者
爱轮猴儿儿 发表于 2021-4-3 22:40
我家有一辆08年的隆鑫牌子CG125,今年4月18日报废,不能再检车了

最后给它洗个澡,拍张照,搞个送别仪式吧!
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31#
发表于 山东省 2021-4-15 08:01 | 只看该作者
14年初买的,豪爵125,目前已开始第八个年头,目前里程12万多,准备终老吧,友人一直劝我卖了,一直没舍得

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32#
发表于 山东省 2021-4-15 08:03 | 只看该作者
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33#
发表于 江西省 2021-4-15 11:02 | 只看该作者
本帖最后由 井冈山人 于 2021-4-15 19:04 编辑
Werewolf505 发表于 2021-3-29 14:37
江苏11年,刚弹指还没挥,就结束了。2013年的车,2024年报废,还有3年,等待死刑宣判。




我2013年出厂的车,2014年挂牌,行驶证显示到2027年报废。
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34#
 楼主| 发表于 重庆市 2021-5-27 14:45 来自手机 | 只看该作者
今天抽空又到河边洗车,前几天落雨,脏得像个花猫。

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35#
 楼主| 发表于 重庆市 2021-5-27 14:48 来自手机 | 只看该作者
目前原车仪表以及仪表灯一切正常,据说是南山仪表出品?想想那些说建设坏话的喷子,终于没人说我水军了,建设已死。

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36#
发表于 湖南省 2021-5-27 14:56 | 只看该作者
12年的车GT125,还能再用不到4年,车子没什么大毛病,但是爬坡和跑高原有些力不从心了。现在纠结的是如果换一台好车,别说13年的报废年限了,准驾年龄都不允许用那么久了。
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37#
发表于 北京市 2021-5-27 16:09 | 只看该作者
2011年的EN 2F,40000公里,玩坏发动机一个,重新换1个二手原装发动机继续开,2024年就到期咯,准备脱审后搞回家里爬山用吧






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38#
 楼主| 发表于 重庆市 2021-10-17 09:41 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 建设70 于 2021-10-19 22:22 编辑

下午洗的车,明天顺路去第12年年审,车船税156+驾驶员意外险100已买好,我们这审车100元。也就是说不吃不喝基本费用1元/天。

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39#
发表于 北京市 2021-10-17 11:03 | 只看该作者
算我一个。
我的老CG125,里程超十万。已经过了报废期了。
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