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本帖最后由 jasonzx001 于 2021-3-25 10:17 编辑
他还真不是这个意思，老兄你理解错了。
接你话题，用所谓摩托车专用机油没错，完全可以用，但是有几个前提你最好了解一下：
1.这个世界上从官方标准来说就不存在什么“摩托车专用机油”，中国国标GB没有，欧洲权威标准ACEA没有，美国权威标准API也没有，除了小日本那个切割营销骗钱的JASO地区性标准以外，可以说从法理来说这个地球上就不存在什么TMD摩托车专用机油一说！！
怎么？画个4T，贴个摩托车图案，自说自话写上MA，你们就信？你们真信？真是样森破
2.价格贵太多，性价比超低；
3.因为价格贵太多，所以更加暴利，导致国内造假/仿冒/以次充好的奸商行径多如牛毛，因此伤车风险更大；
4.保护性、动力感受、耐用度这些关键性指标，不一定比汽机油或者柴机油更好，甚至可能更差，所以性价比持续走低；
5.经过多年多国多人多车种实践，证明不管是小排量风冷还是大排量水冷，只要学到专业的鉴别方式和选油经验，就可以超级划算的用上适合本车型的汽机油/柴机油，性能优良，价格公道，耐用度超高，何乐而不为？？
就象老年间的惯性思维，“蔬菜水果上带虫眼的卖相不好，不要去买”；
现在不是早已进化成了“带虫眼的证明没有打农药，买买买”吗
所以，要图方便，要缴智商税，要惯性思维到底，尽管送钱给摩油厂商；
要玩点开心的，学点实用的，顺便好玩带省钱的，跟我们走{:1_92:}
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楼主: 子午胎
发表于 北京市 2021-3-24 15:21
同时友情提醒一下，时常拉一下高速，偶尔极速一把，在保证路上安全前提条件下，对车只有好处，没有坏处。
