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楼主: 行者无踪
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陡坡的标准各位如何定义

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21#
发表于 河南省 2021-3-26 12:10 | 只看该作者
大于厂家设计数据最大爬坡角度的
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22#
发表于 北京市 2021-3-26 13:34 | 只看该作者
普通民用摩托车的爬坡能力也就是20度左右,30度以上的那是坦克玩的呀!


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23#
 楼主| 发表于 四川省 2021-3-26 15:24 来自手机 | 只看该作者
桂B柳州 发表于 2021-3-26 21:34
普通民用摩托车的爬坡能力也就是20度左右,30度以上的那是坦克玩的呀!



你这种说法应该是靠谱的,陡不陡有时还要配合其他因素来综合考虑,同样20度坡,5米宽与1米宽不一样的,路面平整与坑坑洼洼又不一样的,直道与弯弯曲曲更不一样的。
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24#
 楼主| 发表于 四川省 2021-3-26 15:33 来自手机 | 只看该作者
陡坡在各种环境下标准是不一样的。路又宽又直,平整度好,这种路20度一档能上,路面窄略弯曲的泥巴村道15度一档能上,回头弯多的小路10度就要一档才能上了
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25#
发表于 山西省 2021-3-26 16:00 | 只看该作者
行者无踪 发表于 2021-3-26 17:43
驾校考试的坡算不得陡坡吧,问了教练,只是7度的坡而已

不叫陡坡,半坡起步有什么意义。
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26#
发表于 山西省 2021-3-26 16:10 | 只看该作者
行者无踪 发表于 2021-3-26 17:47
我的意思是大家常说的陡坡事实上没有多陡

能冲的坡有多陡没意义,关键是驾校的半坡,熄火启动就不容易,我们考三轮的没几个能一把过。我们地下车棚坡一档挺好上,熄火后绝对上不去,得三个人推,这坡就陡得没意义了,所以说驾校坡难上都能上,他设这种坡度是有根据的。
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27#
发表于 上海市 2021-3-26 19:02 | 只看该作者
我说45°算陡坡了,一起吹牛的说我老家那里山区都有60度的坡,我心想干脆90度吧!您那是怼墙上去了。


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28#
发表于 上海市 2021-3-27 17:02 | 只看该作者
米琪满满兰花香 发表于 2021-3-27 03:02
我说45°算陡坡了,一起吹牛的说我老家那里山区都有60度的坡,我心想干脆90度吧!您那是怼墙上去了。

作为一个拥有硬派越野车汽车的车主,我有责任普及一下,大部分汽车,包含纯硬派越野车,即使打开前后锁开低速四驱(扭力放大),45度的坡是上不去的。大部分能爬38度的坡。如果各位有机会实地看一下35度的坡是什么样子,(越野场地里,会实际标注)就会明白自己原先对坡度的认识是想当然了。

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29#
发表于 四川省 2021-3-28 12:59 | 只看该作者
李春波 发表于 2021-03-28 01:02
作为一个拥有硬派越野车汽车的车主,我有责任普及一下,大部分汽车,包含纯硬派越野车,即使打开前后锁开低...

你才是真懂坡度的!
那些张口就爬45度的人,你自己搭个45度的斜面,看看在不借力的情况下,你手脚并用能不能爬上去!


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30#
发表于 四川省 2021-3-28 13:02 | 只看该作者
好多人口信誓旦旦爬过的40度、60度坡的人,你找个20度的坡都能让他吓尿裤子!因为他们连10度以上的坡可能都没见过!


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31#
 楼主| 发表于 四川省 2021-3-28 15:10 来自手机 | 只看该作者
神经过的国度 发表于 2021-3-26 20:10
大于厂家设计数据最大爬坡角度的

不能大于吧,陡坡要能上才有意义啊,都不敢上了就不能通行。
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32#
 楼主| 发表于 四川省 2021-3-28 15:14 来自手机 | 只看该作者
zhou373 发表于 2021-3-26 19:18
跑过一次云南边境的山路,我定于为我不敢冲上去的就是陡坡。

挂上一档很多坡都能上,要特别注意车子侧翻很危险的,中途不要回油门防失去动力后退也非常危险
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33#
发表于 广东省 2021-3-28 15:17 | 只看该作者
行者无踪 发表于 2021-03-28 23:14
挂上一档很多坡都能上,要特别注意车子侧翻很危险的,中途不要回油门防失去动力后退也非常危险

上次开汽车去冲一个人家越野车玩的坡,冲到一半滑下来,刹车踩到底都没用,感觉有点恐怖,幸好后退的地方也够宽敞。


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34#
 楼主| 发表于 四川省 2021-3-28 15:18 来自手机 | 只看该作者
猫宅冬 发表于 2021-3-26 19:04
我以前的摩托车可怂了,小区门口进入的缓坡都要认真大油门才能上去,我认为那种就是陡坡,后来发现因为缸压 ...

换了个啥车啊
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35#
发表于 河北省 2021-3-29 14:27 | 只看该作者
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36#
发表于 山西省 2021-3-29 14:30 | 只看该作者
幼儿园那种滑梯大概是多少度?40度?
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37#
发表于 上海市 2021-3-29 15:22 | 只看该作者
行者无踪 发表于 2021-3-28 23:14
挂上一档很多坡都能上,要特别注意车子侧翻很危险的,中途不要回油门防失去动力后退也非常危险

其实,下坡才更可怕,不然很多越野车就不会原厂带陡坡缓降功能了。30度往下的长下坡,还是碎石路,望一眼都脚发软。
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38#
发表于 四川省 2021-3-29 16:08 | 只看该作者
玫瑰金手镯 发表于 2021-03-29 22:30
幼儿园那种滑梯大概是多少度?40度?

商品房楼梯才20多度


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39#
发表于 北京市 2021-3-29 16:52 | 只看该作者
水泥路的陡坡不能算,100排量的车上不了,应该是车有问题,动力不足,,,,只有泥巴碎石路陡坡才是,上去需要打100分精神。
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40#
 楼主| 发表于 四川省 2021-3-29 21:04 来自手机 | 只看该作者
李春波 发表于 2021-3-29 23:22
其实,下坡才更可怕,不然很多越野车就不会原厂带陡坡缓降功能了。30度往下的长下坡,还是碎石路,望一眼 ...

能通四轮的路不会很陡,我这里就是大凉山,村道都是盘山的,有些还未硬化,路面泥士碎石多,路面窄到两个轿车都无法会车。这些路长而窄,给人视觉冲击很陡的感觉,但实际测量数据并不大(当然按国家标准很大了)。10度(我说的是角度)的坡超出的很少,有也是很短的10米左右。国道省道就更不用说了,超过5度都是奇迹。要找陡坡只有人走的小路,但就是这些羊肠小道用仪器测量也难上30度。真正的100米长平均达30度的标准坡我只在水库见过,那就是水库的大坝护坡。这个坡反正没人敢驾驶车辆上下,专业车手也不敢,说实话也上不去,很多人都说这坡有60度,但我验收过公路,知道测量,其实这坡只有29度,因为超过100米视觉冲击大而已。
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