赛艇300的发动机有多老

c9222

恳请问各位赛艇300的发动机听说挺老的，有多老，和250的发动机设计一样吗


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三石386

爷爷级的发动机，好处皮实一般不出问题。


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利刃殇风月

怎么说呢，就是本田接近半个世纪前的技术，被两阳发扬光大一直用到现在，百度GY6会有更详细的说明

沿途751

说实在的，其实没必要纠结发动机是否老或新，对于我们普通老百姓来说（土豪或钱包深的忽略），安全，皮实，好维护及维修就可以了，在机械方面老不一定不好，新不一定就好，举个最简单的例子，步枪里，AK47依旧是枪王，到现在也是，并衍生出多少品种，这个机械技术是多少年了，但为什么还依然还是很多国家和KB分子的标配，就是因为安全，皮实，好维护及维修，所以，这个东西不必纠结，再说新旧发动机无非是改善油耗，动力，声音等，再新油耗能省多少？动力，路上你能跑多快（不惜命的忽略），起步快？我建议红绿灯起步还是慢一点好，避免于抢黄灯的发生事故，声音，你戴一个风噪好一点的头盔还能听见多少？以上是我的看法，仅供参考！

c9222

沿途751 发表于 2021-03-24 10:30
说实在的，其实没必要纠结发动机是否老或新，对于我们普通老百姓来说（土豪或钱包深的忽略），安全，皮实，...

好的，多谢您


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追逐会消失的风

要的是稳定，我16年光阳第一批300abs款到现在没出过一点问题，唯一的就是热车歇火后几分钟不好启动。现在启动稍微拧一点油门一枪着火，新车就是这个问题，冷车很好启动，都是一抢着火，目前为止2万多公里了，一句话省事省心爽


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开水馒头

老爷车级别的发动机了，老意味着性能不突出，油耗略高，但是胜在稳定。

wanton

发动机渗油，机体上都是油

沿途751

wanton 发表于 2021-3-26 16:00
发动机渗油，机体上都是油

发动机渗油不是新老机器的问题，是装配工艺和相关配件的问题，就拿赛艇250为例，之前是有渗油的问题，基本上是冷却液和齿轮油有漏液和渗油的情况，但都是装配和配件出的问题，一个是连接管不严，一个是油封的问题，跟发动机没什么关系，我是去年3月份提的赛艇250ABS版的，到现在4000多公里了，就没出现过上述情况，再说了，新发动机可能渗油啊，去年车展，春风和阿普利亚的新车，还是展车那，放在那不是也渗油吗，展台上都是油渍，还是装配和配件的问题，跟发动机新旧没关系。

miqing0707

发动机新旧，其实对于咱们老百姓，最有感觉的就是，震动，油耗，耐用不坏。至于跑多快，声音多好听没啥意义。安安静静，用不坏，还能省油多跑几十公里，这才是咱们看中的。