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国产车依然是质量可靠性的关难过,有搜到图片说新车漏油的事。张雪的前作500x单摇臂貌似也有跑偏的说法,其他小毛病就不罗列了。
似乎还是应该观望一下,等等党用不吃亏。
转速这事大概是为了低速好骑,要搞的跟GPR150一样全段需要高转出力,市区低速会很难受。
不过这样的车子没有滑动离合就比较遗憾了
也看到金卡纳玩家试车后表示,方向打死油箱会碰手,需要改车把,重心较为靠前后轮容易抱死,有必要削坐垫,
金卡纳都需要小半径满舵回转,普通驾驶应该不用改这些。
也提到油门相应有点迟滞,估计市售车也会有这样的问题吧。
810的座高和ktm390duke一样, 390duke我173身高骑,双脚前脚掌可着地,170身高问题应该不大。因为坐垫前部比较窄。
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