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楼主: davidhere
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凯越321r 坐高和甩泥不喜欢。

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41#
发表于 河北省 2021-3-24 03:37 | 只看该作者
怂都不会 发表于 2021-03-21 14:32
价格真的假的,出来了吗

真的


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42#
发表于 北京市 2021-3-24 09:15 | 只看该作者
巴西风格 发表于 2021-3-24 01:39
神经质问你双缸跑10500转很高吗!?知道单缸本田CBR250跑10500转吗?知道四缸本田CBR250跑14500转吗?这 ...

壮士,我是小白,我骑155极客飒,准备换这个呢,我看你怼的那个兄弟说的也有几分道理,日常代步的话,确实拉不了这么高的转速,要是跑山这个就爽了,所以我要换这个代步,你建议不亲?
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43#
发表于 浙江省 2021-4-2 04:28 | 只看该作者
davidhere 发表于 2021-03-23 23:08
看你讲话就知道你是个神经质,讲话不经大脑的货 生活中一定很多人讨厌你

铃木的发动机才是耐用,而且是15年不用更新发动机只要换壳子就可以的和另三家干,铃木差的是电控。本田的威泰克也好不到哪里去(烧机油)


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44#
发表于 浙江省 2021-4-2 04:31 | 只看该作者
大晚才懂 发表于 2021-03-22 07:06
一派胡言,国产铃木250发动机都不如春风250,怎么跟隆鑫321比?就讨厌你们这些张口就来的,高转机...

铃木的大R差吗???


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45#
发表于 江苏省 2021-4-2 06:45 | 只看该作者
小小蜗居 发表于 2021-4-2 12:31
铃木的大R差吗???

铃木大r的确不差,但是国产250cc小r就不行了。
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46#
发表于 河南省 2021-4-12 03:47 | 只看该作者
国产车依然是质量可靠性的关难过,有搜到图片说新车漏油的事。张雪的前作500x单摇臂貌似也有跑偏的说法,其他小毛病就不罗列了。

似乎还是应该观望一下,等等党用不吃亏。

转速这事大概是为了低速好骑,要搞的跟GPR150一样全段需要高转出力,市区低速会很难受。
不过这样的车子没有滑动离合就比较遗憾了

也看到金卡纳玩家试车后表示,方向打死油箱会碰手,需要改车把,重心较为靠前后轮容易抱死,有必要削坐垫,
金卡纳都需要小半径满舵回转,普通驾驶应该不用改这些。
也提到油门相应有点迟滞,估计市售车也会有这样的问题吧。

810的座高和ktm390duke一样, 390duke我173身高骑,双脚前脚掌可着地,170身高问题应该不大。因为坐垫前部比较窄。
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47#
发表于 广东省 2021-4-13 14:12 | 只看该作者
用这发动机做一款摩旅车就好了,小号(500x)款。
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48#
发表于 江苏省 2021-4-13 14:43 | 只看该作者
郎来了 发表于 2021-4-12 11:47
国产车依然是质量可靠性的关难过,有搜到图片说新车漏油的事。张雪的前作500x单摇臂貌似也有跑偏的说法,其 ...

国产单摇臂根本就不成熟,可笑的是凯越每次都把配置好的给了单摇臂。
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49#
发表于 河南省 2021-4-13 15:55 | 只看该作者
发工资 发表于 2021-3-22 06:00
不得不说,隆鑫的发动机逆向研发是真的厉害,张雪做车也是真的用心了,车重达到这样也是真不容易,如果耐久 ...

国产汽车逼进口汽车降价了么?


京酱梅菜的丝都凉了




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50#
发表于 黑龙江省 2021-4-14 01:36 | 只看该作者
神经过的国度 发表于 2021-4-13 23:55
国产汽车逼进口汽车降价了么?

随着国产汽车产品力的大幅攀升,现在已经倒逼合资车降价,下一步就是进口车了。
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51#
发表于 河南省 2021-4-14 12:04 | 只看该作者
发工资 发表于 2021-4-14 09:36
随着国产汽车产品力的大幅攀升,现在已经倒逼合资车降价,下一步就是进口车了。

够呛


希望能正正发展好


最不喜欢听就是某x驱逐某x
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52#
发表于 黑龙江省 2021-4-14 12:32 | 只看该作者

指日可待。

现在法系韩系在国产品牌的冲击下每况愈下,国产几家的高端品牌已经在二十万价位站稳了脚跟,电动已经冲上了4~50万的区间,国产品牌越来越被认可,有市场有政策有技术,品牌建立爬升不是梦。

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53#
发表于 河南省 2021-4-14 12:33 | 只看该作者
发工资 发表于 2021-4-14 20:32
指日可待。

现在法系韩系在国产品牌的冲击下每况愈下,国产几家的高端品牌已经在二十万价位站稳了脚跟 ...

当初韩国车子进入国内时候其实品质也是不行的


大概199x年代
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54#
发表于 吉林省 2021-4-14 13:46 | 只看该作者
有些设计很大胆
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55#
发表于 江苏省 2021-4-14 14:17 | 只看该作者
810高?你是真矮。还有你试坐过810嘛?避震会下压。正常172都双脚掌落地。170的穿个高靴子也稳。你非要全脚掌落地,你的水平有限。


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56#
发表于 黑龙江省 2021-4-14 20:28 | 只看该作者
神经过的国度 发表于 2021-4-14 20:33
当初韩国车子进入国内时候其实品质也是不行的

韩系的品质是不差的,包括国际上都是,足以和几大厂抗衡,满大街的出租车也能证明这一点。韩系的问题是没什么出彩的地方,无论设计还是技术,而原来一直依仗的性价比卖点又被越来越好的国产车全方位碾压,这才造成销量每况愈下,其实十多万、二三十万价位合资车市场,越来越被国产车的高端品牌侵占,下一步就是进口车市场。
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57#
 楼主| 发表于 浙江省 2021-4-14 23:47 | 只看该作者
随风之云 发表于 2021-4-14 22:17
810高?你是真矮。还有你试坐过810嘛?避震会下压。正常172都双脚掌落地。170的穿个高靴子也稳。你非要全脚 ...

你几零后?有多高?你开车多少年,乱石路段开过?坡道和不平路面停车经历有吗?话别说死了

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58#
发表于 四川省 2021-7-11 18:31 | 只看该作者
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59#
发表于 河南省 2021-7-12 15:10 | 只看该作者
三菱摩托事业部 发表于 2021-7-12 02:31
听说张雪去世了,因为单摇臂断了导致事故

!?
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60#
发表于 重庆市 2021-7-14 10:41 | 只看该作者
酒一杯 发表于 2021-3-20 17:47
既然隆鑫照抄了雅马哈MT--03发动机,凯越又为啥不照抄一下雅马哈TRACER休旅车的外形。比如 ...

不知为啥,雅马哈的车总是美在我的心坎上。
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