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哈哈哈，这个我最有发言权了，09年买了辆杂牌摩托车，仿gy6发动机，对，就是发动机传动壳上有“原装动力”四个字的那种，生产地(应该说是拼装地)是杭州萧山党湾镇小作坊，车架发动机那些应该是台州临海小作坊的手笔，厂家随车还有一张建设雅马哈的合格证，当然是假的了，3300块钱买的，当时党湾的房价才3000多一平。车型是“小帅哥”，仿未来战士，车饰板塑料壳就是一嘎嘣脆，排气管是暖水筒那种，质量真的堪忧，强制风冷，平时三四十码代步没啥问题，一旦油门到底跑一会，缸头过热汽油不点即着，冲程混乱，动力下降，极速只有70，油耗大概4个，5升油箱，一旦油箱剩余油量不足1升，车子就会有一种奇怪的轻飘飘的感觉，一般跑100公里左右就得加油，原装180的碟刹盘和山寨分泵，12寸3.5的宽胎根本刹不住，追尾两次后，自己改装了220的碟刹盘和直推上泵加大下泵，刹车才能刹得住。
幸好自己是工程师，单位也有金工车间氩弧焊二保焊，改装件都自己车铣刨磨镗焊捣鼓出来的。
发电机和整流器就特么一弱鸡，怠速都能亏电，晚上不敢开灯，开灯，明天就打不着车。天天脚踩，锻炼身体。一怒之下，改装18相磁电机，直流点火器和整流器，顺道买了个奥迪大灯总成，拆透镜改装到车上，这下怎么开灯都不亏电了，就是怠速调比原来高，费油。动力也要差一点，于是接着改，把原来山寨PE28改成山寨CVK32，进气管加粗，大流量空滤。改完终于舒服了，开着不难受了。
这台车开了有四五年，最后胆肥了，竟然尝试跑600公里的长途，跑到大约300多公里的时候，发动机爆缸，扔路边沟里了，总里程数大约一万三左右。回来后判断原因，大抵是缸头过热，冷却不够，机油蒸干了没润滑，直接爆了。也就说明这个发动机存在设计缺陷，冷却效果，润滑油道，机油压力，失效保护等通通有问题。
亲身经历，分享给大家。
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楼主: wqbsoft
发表于 广东省 2021-3-23 16:40
