谈谈一些杂牌摩托的缺点

ouychp

买过一台浙江台州产的125踏板车，说是金浪发动机，问题：前后轮都是偏摆的，车架也不正，时速上50-60就全车震动，抓车把如同按摩棒，欢乐码表，GPS60KM/H，表显快90了，油耗4L/百公里。骑了4000KM，就扔了

摩托初学

其实说白了现在摩托车有啥技术难度？  国内造摩托车技术绰绰有余，主要区别还是用料好坏而已！ 造摩托技术现在算啥？

daqing26

神经过的国度 发表于 2021-3-18 23:14
现在想学修理更加不易

其实现在电喷也不难，检测仪一上，通过故障代码可以直接找到故障。
就是弄懂他的工作原理和一些基本的电路知识即可。

fengyi_123

我的山寨还行吧，金狼150的发动机，跑得不多，只有天气好才骑，四年了才跑一万多公里，时速表比较准的，和GPS对过，轻松上90，平时基本都市市区短途平均3个油。全程自己保养检修，没坏过什么配件，驾驶体验一般倒是真滴。很多键盘侠，根本没骑过国产车就想当然的评价。不过买国产也要看运气，还要懂一点基本维修，有时候其实就是装配和调教的问题，自己懂的话调调都是好车。

Veras

咱不谈缺点，谈优点吧：便宜

waterpang

骑过济南大隆木兰125，油耗高，配件难买，怠速振动大，其它还能接受

踏板的爱

宗申算不算，13年了。今个月完就报废。基本很少保养，6万公里左右。大修一次。其它还好。


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rel言叶庭

2、3千的仿巧格125电喷，丢路上是没有的情况，发动机都没事的，保养多费点心，主要是检查轮胎车架螺丝这种，油耗的话叶盛电喷都是2.2-2.5L百公里。

摔车不大经摔，主要是前三星很容易歪，歪了就得换。

换车也换了杂牌，金功酷奇，自己优化一下，全车拿下落地6000不到，不比豪爵之类的平价车差，就很棒
开50码双手离把都不偏移的，油耗也是2.3到2.4之间
附图

苦苦的蓝C

梁同 发表于 2021-03-18 22:16
本帖最后由 梁同 于 2021-3-19 22:16 编辑

很多修的时间比开的时间还长！不过也...

品牌不咋地，不过08年6000的车不便宜了，按价格不算杂牌内。


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大家都叫我泉哥

hakers 发表于 2021-03-19 15:11
7年的海王星，一点问题都没有。。。。

豪爵不算杂牌


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鱼狗

加能125，仿讯鹰，3500买的，换的响排。2013年买的，不好起动，后来调好了，当月油滤漏油，是通病，一千公里换里程线，3000公里换后牙盘，抖的手疼。7000公里换后轮胎。冬天不好起动，调气门才好点。只有怠速冬天调高。一万公里换前传动和后传动总成，普利珠两三次。皮带换过两根，前轮也换过，空滤总成全换，电池换过，化油器换过，油表坏了。平均1200公里换机油，每周加油一次，后期油耗不可估计，大概5升以上。很多次丢在路上推车去修理铺子，最后修车销售电也改买电动车了。无牌无证，被抓两次，罚款1000元。最后里程表坏了，总里程超过两万。下雨就不能启动了。2018年的一个晚上，再也没能起动，第二天，我去买了新车，这车抵了300元。其实对此车还是有感情的。花了很多冤枉钱。


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CIH3X123

想深入浅出的了解摩托可以……拥有后你会变成动手达人自己修车师傅～


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山鹰192

品牌车是七分的质量，三分的保养就够了，而杂牌车是三分的质量，七分的保养才行。单以我的山鹰为例，发动机的噪音，抖动，油耗都控制的不错，相比品牌大厂生产的Gy6都亳不逊色，但车架就不怎么样了，行驶中有一种松散的感觉，说明车架的钢性差，偷工减料的后果，只有加强保养，车到手后不久我就把覆盖件全拆了，给车架用浓稠的曲线油过了一遍，特别是焊缝和转弯摸角的地方重点照顾，三年下来车架一点锈迹都没有。


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月经贴终结者

用的铜包餮线束时间一长碱断了。

樱木无敌小帅哥

多花两三千买一个豪爵，后期修车，推车，甚至油耗成本基本省回来了。后期骑着还放心

lglglsw

18652793961 发表于 2021-3-18 21:08
关键修车费是无底洞

对头

rripdx

使用一年后你就变修车网红了

醉色染红颜

海贝 发表于 2021-03-19 07:58
本帖最后由 海贝 于 2021-3-19 19:38 编辑

我骑过两个杂牌125摩托，都是50...

五千不便宜了


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新入坑小白

首先动手能力要强！两万公里后基本就是隔三差五各种修了，过五万公里基本也就可以开修车铺了


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pantao1972

UY125外卖小哥一年骑了10万公里加，啥毛病没有！