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2021.03.21
午后，骑着110排量的本田威武110S摩托车从家出发，目标北京昌平昌赤路。
出发时油针已在红区，但根据以往一箱油能骑行220公里的记录，上次加满油才跑了170公里，而距离计划路过的G6京藏高速百葛服务区还有38公里，自以为不开太猛应该刚好。我承认这个决定有赌的成分，赌赢了没什么奖励的那种。
高速上一直以法定允许时速60-70骑行，在距离百葛服务区还有8公里的时候，摩托车突然抽了一下，糟糕，没油了。
而且是最危险的那种糟糕情况：摩托车没有双闪，开着右转灯停在了没有应急车道的桥上，桥很长且有点拐弯，三条行车道上全是刚爬上桥准备深踩油门加速的车辆。好多呼啸而来的汽车、大巴、重卡发现我的摩托车的时候都会吓一跳，纷纷紧急并线或者紧急制动。我躲在离摩托车30米远的地方瑟瑟发抖，那感觉跟站在无保护的悬崖边上没什么区别。
先给110打电话，110让属地派出所给我回电，表示无法提供支援，建议自行联系12122求助，时间过去10分钟。
致电12122，等了15分钟的人工坐席，一直没接通，时间过去25分钟。
再次致电110，他们给转接了一家救援公司，但对方表示我所在的区域没有空闲的救援拖车，建议我通过114获取高速拖车服务，时间过去40分钟。
致电114，给转接了一家拖车公司，加了微信，表示出车费400，拖车每公里10元，拖车高速通行费按双程收取，支付200订金拖车就出发，并表示拖车出发后订金就不再退还，时间过去50分钟。
等了40分钟拖车到达，装车之后，拖车师傅说这是高速上的作业，而且现场危险程度很高，要收取600-1200的紧急处理费。表示自己公司的定位能精准定位，识别出高速主路还是辅路，反正连蒙带骗。我说你们客服电话里没跟我说这个，你先帮我拖到加油站我们再谈吧，10分钟后到达8公里外的百葛服务区，时间过去100分钟。
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【拖车终于来了，等拖车真是煎熬】
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当着拖车师傅的面我电话开喷他们客服：你们跟我在电话里并没有提到紧急处理费的事情，只说了400出车费和每公里的费用，不要跟我说什么规定，我要有知情权，也有选择权，我的电话也有录音的。对方试图反抗，表示可以跟师傅商量个优惠。我再喷：优惠啥？这笔钱就不应该存在，你们要是电话里提到了，而且我同意了，一分钱都不会少，再者你们这费用比我的摩托车还贵，这样吧，摩托车我不要了你们拉走吧。
拖车师傅也绷不住了，可能有别处的救援业务等他，连忙表示这是新来的客服，业务不精公司就让客服自己掏这笔钱了。
估计是他们自己也听了录音，并没有在电话里提到紧急处理费的事情，最后是400出车费+80里程费+50高速往返费，总共530。
最后在百葛服务区加满一箱油，3.52升，23.87元，弯梁摩托车的油箱容量简直就是加油站的噩梦。在这里要夸一句本田威武，在跑山+高速公路的暴力骑行下，平均油耗是百公里1.77升，试问市面上还有什么燃油交通工具能比这省油的？如果有那也得是本田出的独轮摩托车了吧【呲牙】
由于一直开着右转灯，摩托车的电瓶也耗光了，电启动失败，而国4的新大洲本田威武110S取消了打火棍，一切看起来都是那么的完犊子，都是打算要我的命，真是卧了个槽。但最后我挂上了4档，使尽全力使出一招老汉推车，这辆让我惊魂未定又欲死欲仙的小摩托点火成功，又欢快地突突突了。
从百葛服务区开出的时间已经是16点20，太阳快下山了，但我要完成今天的目标，不管发生了什么，不管遇到了什么困难，今天这山一定要跑完！
吐槽：骑着弯梁，遇到下山的车队主动向他们鸣笛竖拇指打招呼，都不理我，就不是摩友了。而我骑另一辆大贸本田上山的时候，对面骑摩托的一个个都挺热情的，就是摩友了，可能这次我上山时间比较晚，他们都玩累了懒得搭理我吧【狗头】
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发表于 山东省 2021-3-15 02:16
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