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楼主: 桂B柳州
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别了,老伙计!

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21#
 楼主| 发表于 北京市 2021-3-14 08:17 | 只看该作者










骑行七百弄的部分景色


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22#
 楼主| 发表于 北京市 2021-3-14 08:42 | 只看该作者
建个门楼听说以后要收门票喔!我觉得这种做法很不好,就像桂林一样什么地方都要门票,而且奇贵,就连在漓江边一条破竹阀和几个要死不活的鸬鹚鸟也可以收拍照钱,满城的铜臭味使得大多数人敬而远之,更使得桂林的旅游生态环境臭名远扬。难道搞旅游只有收门票这一条路了吗?这方面我觉得整个广西柳州是做得最好的,试问一下到过柳州的朋友,你们去过的市区内的景点哪一个在门票上让你们破费了?我在这告诉天下的朋友们柳州市区所有的景点都是免费的!


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23#
 楼主| 发表于 北京市 2021-3-14 08:49 | 只看该作者




本大叔出来向各位铁杆摩友打个招呼,因防疫需要配戴了口罩,敬请各位朋友多多理解和海涵!


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24#
发表于 陕西省 2021-3-14 10:22 | 只看该作者
为什么我的GT125一万三千公里离合器片就开始打滑了


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25#
 楼主| 发表于 北京市 2021-3-14 10:29 | 只看该作者
怂都不会 发表于 2021-03-14 18:22
为什么我的GT125一万三千公里离合器片就开始打滑了

你以前是不是离合间隙调得太小了,长期处于半离合联动的状态呀,这样会加速离合片的磨损。一万多公里离合就打滑多半是这个原因造成的。


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26#
 楼主| 发表于 北京市 2021-3-14 10:30 | 只看该作者
又或者经常高档起步。


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27#
发表于 河南省 2021-3-15 11:57 | 只看该作者
桂B柳州 发表于 2021-03-11 13:25
【图片】

【图片】

【图片】

【图片】

【图片】

这就是与都江堰齐名的灵渠,它等了我千年。

铜人儿的屁股颜色盘的真好...






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28#
发表于 广东省 2021-3-15 14:17 | 只看该作者
广西乡下查车的不多,可以继续开,大把二三十年的老车!
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29#
发表于 湖南省 2021-3-15 14:45 | 只看该作者
这车当年卖的非常火,还有一个猪头版的,10年前我刚进摩托迷论坛的时候铃木板块很多GT车友


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30#
发表于 山西省 2021-3-15 16:09 | 只看该作者
鼓刹照样安全行驶10公里,说刹不住车的哪去了?
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31#
发表于 上海市 2021-3-15 23:43 | 只看该作者
我的SR150已经满13年报废,总里程160000公里以上但我没处理掉还放在停车库里。


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32#
发表于 广东省 2021-3-16 00:23 | 只看该作者
桂B柳州 发表于 2021-3-12 17:55
嗯,兄台所言及是,现在考虑是入天剑150Z还是五本190,又或者兄台给个建议?

天剑150Z
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33#
 楼主| 发表于 北京市 2021-3-16 03:47 | 只看该作者
我也倾向于天剑150,不是说五本190不好,但我更注重实用性和性价比,买对的不买贵的。150和190在日常通勤和不是高强度的摩旅应该不会拉开太大的差距吧,EN150那么老的发动机和豪爵DF150的仿机都可以吹得神乎其神, 而天剑150Z的发动机也不至于虚有其表,浪得虚名吧。以上纯属个人一己之见,望海涵。


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34#
 楼主| 发表于 北京市 2021-3-16 03:56 | 只看该作者
SS上校 发表于 2021-03-16 07:43
我的SR150已经满13年报废,总里程160000公里以上但我没处理掉还放在停车库里。

SR150和五羊老A,铃木王一样都是那个年代的神车,一直都在被模仿,但从未被超越。


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35#
发表于 四川省 2021-3-16 12:46 来自手机 | 只看该作者
留着,改成发电机,以后有大用
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36#
发表于 辽宁省 2021-3-17 00:14 | 只看该作者
本帖最后由 410092020 于 2021-3-17 08:16 编辑

法律上报废了,功能上正当年,对于铃木车来说,正常保养,13年完全是巅峰状态。建议楼主继续爱惜此车,毕竟风雨陪伴多年,机油换正品,35元的原厂矿物油或者嘉实多超霸一年换一次就好,机滤两年换,空滤四年换一次就好。强烈建议国家尽早修改13年报废的操蛋政策。真是一代神车毁于政策,看着我6年还跟新车一样的铃木红宝125踏板,还有刚1年的GW250,我特么也陷入了沉思……
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