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很多人选摩托都遇到一个问题,坐高的问题

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21#
发表于 湖北省 2021-3-2 00:23 | 只看该作者
jasonzx001 发表于 2021-3-1 18:59
换减震总成一般比较劳命伤财且性价比低,实践中不是很建议~
其实换个狗骨头也就是减震连杆,就可以完美 ...

那要是减震直连车架没有多连杆设计的车型呢? 只有通过削座垫或换减震来达到目的吧
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22#
发表于 四川省 2021-3-2 02:27 | 只看该作者
超过一般手段调坐高范围的,最好是生产厂家整车设计考虑低坐高的好些,各方面协调。
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23#
 楼主| 发表于 山东省 2021-3-2 03:38 | 只看该作者
光明的阳光 发表于 2021-3-2 10:27
超过一般手段调坐高范围的,最好是生产厂家整车设计考虑低坐高的好些,各方面协调。

就是得厂家搞啊,咱自己搞多多少少就有破坏的性质
上下可调,前后可调,角度可调,也就几厘米的事
就能让更多摩友从开始就舒舒服服的
我的车开始骑贼别扭,后来算是勉强适应的
但仍觉得那么那么地一点就好了
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24#
发表于 广东省 2021-3-2 04:00 | 只看该作者
就爱小战鹰 发表于 2021-3-1 15:30
有想法,牛!确实座高限制了购车范围,那些说开输了座高影响不大的,都是路况好的地方行驶,去走走山路和非 ...

红绿灯多的地方,坐高也很坑人了
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25#
发表于 江苏省 2021-3-2 04:39 | 只看该作者
我183而且属于腿长的,目前骑车没遇上什么困难。


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26#
发表于 四川省 2021-3-2 07:24 | 只看该作者
国产品牌 发表于 2021-3-2 08:23
那要是减震直连车架没有多连杆设计的车型呢? 只有通过削座垫或换减震来达到目的吧

如果没法调连杆,减震直连,那么降低座高的方法大概有以下几种:
1.就象你说的削薄坐垫,或者换原厂低座;
2.换长度更短的后减震,价格不菲;
3.原减震不换,但是弹簧预紧力调小,让弹簧更软,同样的体重可以压得更低;
4.换直径更小的后胎,强行降低高度(其中2和4这两种方法,必须把前减震同步上提,让三星的位置也同步下降,才行,不然成了头高尾低的奇葩造型了)
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27#
发表于 安徽省 2021-3-3 18:11 | 只看该作者
就爱小战鹰 发表于 2021-3-1 15:30
有想法,牛!确实座高限制了购车范围,那些说开输了座高影响不大的,都是路况好的地方行驶,去走走山路和非 ...

确实 每次出去长途以及周边跑跑的时候都能看到在铺装路上有看到不少 短腿 骑行 高座 的摩友 但是 在 石子路 机耕路 泥巴路 以及其他的非铺装路面上就没看到过有 短腿 高座 的摩友骑车.
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28#
发表于 江苏省 2021-3-3 23:52 | 只看该作者
擦枪走火入摩 发表于 2021-03-01 12:56
是啊,完全可以做到,我就能设计出来

把设计变成产品,会增加很多成本的


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29#
发表于 广东省 2021-3-4 00:38 | 只看该作者
不用太在意,亲戚178,骑了个公升车,也是脚尖点地,原地倒过车,上车了像攀岩。
只要胶尖能点地,走铺装路面是没问题的。只是越野,烂路可能把持不住(重型车要倒车了高个子矮个子都是扶不住的是一样哐当一声)。
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30#
 楼主| 发表于 山东省 2021-3-4 04:16 | 只看该作者
linguoan100 发表于 2021-3-4 07:52
把设计变成产品,会增加很多成本的

你又不知道如何设计,为啥就说需要很多成本?
不需要很多成本的,最好的设计,即实用,又不增加成本
多几块钱那不叫多,100以内我就能搞定。
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31#
发表于 上海市 2021-3-4 04:42 | 只看该作者
买辆踏板站着起不香吗?


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32#
发表于 安徽省 2021-3-4 05:03 | 只看该作者
changx 发表于 2021-3-1 13:59
我165,骑850的坐高的300 GY也没太大压力。所以坐高能承受的空间很大,真没必要太关注。

有抱怨坐高的时 ...

相信你165cm的身高能驾驭850mm的GY,但停车时,你的屁股要歪到离开座垫才能站住。不是我笑话你,我试着静止坐了此款车,170cm的我要脚尖才能驻车,稳定感和安全感全无。只能说明你胆子够大!
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33#
发表于 湖北省 2021-3-4 06:16 | 只看该作者
米琪满满兰花香 发表于 2021-3-4 12:42
买辆踏板站着起不香吗?

很多踏板车坐高超过800知道不????
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34#
发表于 北京市 2021-3-4 06:31 | 只看该作者
刚才还和同事讨论这个问题,个子高是你选车,个子不高。。。车选你。。。。很是贴切
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35#
发表于 北京市 2021-3-5 06:51 | 只看该作者
maszbc 发表于 2021-3-4 13:03
相信你165cm的身高能驾驭850mm的GY,但停车时,你的屁股要歪到离开座垫才能站住。不是我笑话你,我试着静 ...

歪一下也不是大问题啊,真扶不住的时候,把车扔了就是了
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36#
发表于 北京市 2021-3-5 06:54 | 只看该作者
CIH3X123 发表于 2021-3-4 14:31
刚才还和同事讨论这个问题,个子高是你选车,个子不高。。。车选你。。。。很是贴切

看过一个帖子,大意是:你们知道有钱腿短的苦,不知道没钱腿长的憋屈

笑死我了
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37#
发表于 北京市 2021-3-5 07:02 | 只看该作者
changx 发表于 2021-3-5 14:54
看过一个帖子,大意是:你们知道有钱腿短的苦,不知道没钱腿长的憋屈

笑死我了

哈哈哈哈,没毛病
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38#
发表于 北京市 2021-3-6 09:21 | 只看该作者
配图绝对经典


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39#
发表于 浙江省 2021-3-6 10:52 | 只看该作者
changx 发表于 2021-3-1 13:59
我165,骑850的坐高的300 GY也没太大压力。所以坐高能承受的空间很大,真没必要太关注。

有抱怨坐高的时 ...

那是你骑的少,遇见的情况少。通勤几年你就知道座高的重要性了
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40#
发表于 吉林省 2021-4-6 07:15 | 只看该作者
幽梦还乡 发表于 2021-3-1 05:17
现在很多进口车有可调座椅。他们通过座椅下面的固定卡扣反转可以在20mm高低选择。但很少有更大的,不是做不 ...

这个厉害了
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