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本帖最后由 qiaozhiyishao 于 2021-2-22 16:54 编辑
我也住北边，曾经有个项目在化工桥，单程40+，说下踏板的事儿哈：
1、五环不能上主路，摩托车跑的多了，会有jc拦车，而且专门拦摩托，3分100块，被按过2次；你不走5环吧，四环辅路很憋屈，几乎2个小时才能走完这段路程。
2、1w预算的踏板走长途还是不胜任的，油箱有点小，加满就跑200以内，你1天加油长期下来肯定烦燥的。
3、我的是125三阳飞度，从走5环的情况来看，最高跑90，再快不敢，跑慢了你也心虚；毕竟大车小车都100了，你说你跑个60，万一屁股被怼也危险。
4、1w以下的车好象大多都没有abs，虽然不希望用到，但确实在北方骑秋冬路面硬的情况下很管用，是吧？
我感觉吧：
你要不就老实开车，但堵车那种感觉你自己体会，京承、京通、京哈、京津、京沪那些口你会怀疑人生；
要骑摩托踏板的话，建议上个250排量以上的，动力油箱都大一点，路远也舒服呀；
冬天骑车，路程长的话，很受罪，我40km到项目上混身解冻要一上午，真心冷，不管你穿多厚都冷，毕竟你要跑这么长时间对吧；
所以说，各有利弊，您自己衡量下呗。以上也是真实体会，如果再给我重新选一次车，我应该会直接上个大踏板，不管买菜还是通勤，都大一点的好。
再有，买个好点的头盔和骑行服，骑车的感觉是开车无法体验的，加油~
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楼主: gisyueyue
发表于 北京市 2021-2-19 04:05
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