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每天看一遍,从此不想大排

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21#
发表于 河南省 2021-2-11 01:14 | 只看该作者
这是  玩命


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22#
发表于 北京市 2021-2-11 02:05 | 只看该作者
大排的乐趣对我来说不在极速高,而在提速快,超车麻利反而危险小。管得住自己而去骑大排的人比管不住自己而去骑小排的人更安全。车永远没错,在于怎么驾驶他。
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23#
发表于 江苏省 2021-2-11 02:23 | 只看该作者
擦枪走火入摩 发表于 2021-2-10 19:48
你的是多大排量,哪款?

我是飞致250,自从骑过朋友的凯越500x之后感觉飞致太弱鸡了。
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24#
发表于 四川省 2021-2-11 03:59 | 只看该作者
小排,中排,大排---各有优缺点,适合自己就好,扬长避短就好。对我来说,和楼主所见略同,250,300都够用了,满足使用了,买车和油耗维护保养等后续使用成本,在经济上能够承受。再大点的排量,即使买得起也“养”不起,经济上承受不起,再说对我来说也无用武之地。

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25#
 楼主| 发表于 山东省 2021-2-11 04:29 | 只看该作者
钢铁大摩头 发表于 2021-2-11 10:05
大排的乐趣对我来说不在极速高,而在提速快,超车麻利反而危险小。管得住自己而去骑大排的人比管不住自己而 ...

你骑哪款?
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26#
发表于 江西省 2021-2-11 11:06 | 只看该作者
骑了一次长途后,我打算把我的gsx250换成650,软不拉几的,根本就谈不上激情。


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27#
发表于 河南省 2021-2-12 12:46 | 只看该作者
各种不断穿插的,就该早点去投胎。
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28#
发表于 四川省 2021-2-12 16:09 | 只看该作者
这么骑,过不了几个年。安全的要素就是给别人留有余地,给自己留有余地。


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29#
发表于 贵州省 2021-2-13 02:46 | 只看该作者
自己作死的节奏


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30#
发表于 广东省 2021-2-13 04:53 来自手机 | 只看该作者
正规车有个250cc就可以了
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31#
发表于 江苏省 2021-2-13 08:10 | 只看该作者
这就是我老婆不让我骑的原因


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32#
发表于 江苏省 2021-2-16 03:43 | 只看该作者
这是在给有关部门搞禁摩和”整治“提供弹药。
这明明是害群之马的行为。
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33#
发表于 江苏省 2021-2-16 03:44 | 只看该作者
正儿八经执法的话,违法一条一条列出来,这个骑手直接12分扣光,外加罚款上千。
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34#
发表于 山西省 2021-2-16 04:49 | 只看该作者
    论坛里我是看的多基本不说话,看了这个视频感触颇多,就此说说自己的看法,想哪说那,可能不着调。大家包涵     我自己骑摩托,但是我看了这个视频,我也同意你这个城市禁摩,同志们,现在的骑车环境怎么样不用我多说吧?你不做贡献也就算了了还来为禁摩加料 就是你的不对了,你还别不爱听。
      是,摩托车的优点就是方便灵活。但我们要在合理合法的范围能发挥它的优势,灵活,不是让你4车道重左蹿到右来回便道,这是行车大忌,你觉得你自己安全,路上100辆车也就你自己觉得安全,其他人都会反感你,你能给摩托车带来好印象么?还有,要是一辆汽车这样开?你是不是心理厌恶至极。朝政府要路权的时候喊平等,这个时候就搞摩托车轻便灵活的特殊化?
      考本的时候科一和科4都是花钱过得吧?我去。照他这样骑,很快就要后悔了。你便道穿插可以,咱就在最右边车道超车并道完全够用。最烦骑摩托车开个双闪,咋你特殊?你要起飞了?让别的车都让让你?说这样提高发现率安全的 话我就不爱听,第一,双闪什么时候用、怎么用交规上都有明确的说明,你不能说我想怎么用就怎么用,那你摩托车对骑车来说是面积小,容易忽视,那小汽车对大卡车来说是不是也是面积小不容易发现,是不是以后上路甭管有事没事大家一律开双闪????可以么????那路上成说明样子了?
       现在骑摩托车的大部分也都开车。大家不要做双标人好不好?我骑摩托车就一个标准?骂开车的? 我开车就另一个标准? 骂骑车的?有意思么? 每天打自己的脸疼不疼?

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35#
 楼主| 发表于 山东省 2021-2-16 05:56 | 只看该作者
风随行 发表于 2021-2-16 12:49
论坛里我是看的多基本不说话,看了这个视频感触颇多,就此说说自己的看法,想哪说那,可能不着调。大家 ...

你说的,部分同意,部分不同意。
摩托是相对人的眼睛,小
小车也应该是相对人的眼睛,大
而不是小车相对大车,大车没有眼睛!
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36#
发表于 山西省 2021-2-16 06:51 | 只看该作者
擦枪走火入摩 发表于 2021-2-16 13:56
你说的,部分同意,部分不同意。
摩托是相对人的眼睛,小
小车也应该是相对人的眼睛,大

不管你是骑车还是开车。我自己摩托骑车都有。 上路行车时,该观察观察。该慢行慢行,别说摩托车。自行都都不会撞。

摩托车体积还是汽车体积,在安全范围内(你不能无限制的说多远,10公里外我肯定看不见摩托车,而且假如一辆摩托车或者汽车,道路距离我500~1000米的距离。你第一时间没观察到也不影响你行驶啊,你该直行直行该转弯转弯)随便扫一下后视镜,难道一辆摩托车很难分辨么?

在我看来。安全范围内。摩托车和汽车我都会第一时间发现,不存在。我看见汽车了 摩托车没看见。

你要说晚上。不是城市内,你灯不行。开个双闪,这我接受,大白天,开个双闪。真的给人感觉就是搞特殊。你们所有汽车都注意啊  都给我让路。
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37#
 楼主| 发表于 山东省 2021-2-16 07:11 | 只看该作者
本帖最后由 擦枪走火入摩 于 2021-2-16 15:12 编辑
风随行 发表于 2021-2-16 14:51
不管你是骑车还是开车。我自己摩托骑车都有。 上路行车时,该观察观察。该慢行慢行,别说摩托车。自行都 ...

1,我认为,不是让别人给他让路,而是提醒注意安全,因为摩托车害怕
2,雾天夜晚你能理解,但有的骑手是为了怕自己忘记,就常亮得了
3,白天绝大多数情况的确应该能看到,应该能不代表一定能,前面停一排车等绿灯,后面都被追尾,更何况前面停的若是小摩托呢?老远看到前面在等绿灯,都能怼上去,这又不是没有的事,车被怼了还好说,摩托被怼那就是大事了,若摩托的颜色,服装的颜色,正好隐藏的前面车颜色里,那就更需要增加灯光,示意这里有摩托。在行驶中多点灯光也是没错的,毕竟,安全第一!从汽车里看,小车会更容易看到,因为体积大,遮光大,声音大,带的风大,而摩托和行人等较小的目标就会容易隐藏在盲区里,比如A柱!
4,即便行人在身上装个发光的装置,你会说:就你特殊,别人都得让着你?
装个灯光不代表就是要别人让着点,而是为了安全。若自己骑行横行霸道,同时开着灯光,那才是让别人让着点。
所以是否是让别人让着点,得看他是如何行驶的!




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38#
发表于 山西省 2021-2-16 07:30 | 只看该作者
擦枪走火入摩 发表于 2021-2-16 15:11
1,我认为,不是让别人给他让路,而是提醒注意安全,因为摩托车害怕
2,雾天夜晚你能理解,但有的骑手是 ...

你说的对。确实得看他是如何骑行,我忽略这一点了。
之前的种种。都得看这个人怎么骑。和车流一样的速度或者稍快稍慢都是没问题。
大家80 你跑120    那就赶着投胎了。(直说正常情况下,你要确实有非常着急的事除外)
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