usr改装汽车高低音喇叭

五行缺串儿

今天刚提的车，原车喇叭真是太菜了，跟电动车一个尿性，必须换掉，正好去年汽车改蜗牛喇叭换下来两个喇叭，打算装在usr上，个头比usr的喇叭大多了还是两只。



由于usr是单喇叭换装双喇叭一定要加装继电器，要不然喇叭按钮可能承受不住这么大电流烧坏，继电器网上几块钱一个还带线，买车前早就准备好了直接干，由于这个喇叭需要专用接口还得花钱干脆直接剪线把喇叭插头外壳减掉，焊接上就好，又省好几块。





开始拆前壳，不得不说豪爵的做工是不错，拆装方便卡扣不是一次性的那种拆一次就不管用的，总共6个螺丝拧下来前脸儿就能直接拿下来了由于在地下室弄的又是一个人好多照片没有。拆开后拔下喇叭插头卸下原车喇叭，继电器正极需要接到电瓶上所以拆开电瓶仓，穿线需要把左下护板也拆掉也是就几颗螺丝卸掉之后用手轻轻一扒就下来了要不然不好穿线。





注意左下护板在前轮内侧还有一个螺丝上图下面那颗要不然也拆不下来，然后顺着那一困大线往下穿到脚撑位置，再从脚撑位置穿到电瓶仓接到电瓶正极上。











然后装上两个喇叭直接装在原车喇叭位置就好一边一个正好对称调整位置注意喇叭不要碰到壳体等要不然会有异响，音不正。再然后继电器上两根带插头的线插在原车喇叭插头上，负极随意搭铁就ok了，测试没问题把壳子装回大功告成，在地下室就轻轻按了两下真是震耳欲聋啊比原车小喇叭好太多。


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平头帅小伙

换的不错 小喇叭滴滴的 老头老太太和傻老娘们根本不理你

382508451

同款车也想改喇叭 我这黑龙江等暖和一点 我想买2个赛歌的喇叭整上


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