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本帖最后由 laub 于 2021-2-3 14:01 编辑
谢谢大家的热心讨论，骑摩托撞上小车的就是我，昨晚发这个帖子前的4小时，是我撞车的，万幸人没事，也没负伤。
过程如下。
有事出门，出门前因为家事和家人吵架很厉害，心里有戾气，导致开车有发泄的倾向，所以速度快了。
那不是路口，是在直道上我的右手边有个小医院，我对向的小长安左转想进入这个医院。
是晚上，路灯有但是不是很亮。我的劲豹是远近光一起开的，但是蜡烛灯，估计晃不到对方的眼睛，他在慢慢转弯。我这时速度不到70但是一定过了60，和他距离可能50米？我下意识从五档踩进四档（这一刻是我后期反省最重要的一个关键点，称为A点）。
我鸣笛晃远近光同时看到他转慢慢弯进了我这边车道小半车身，基本上顺过来30度，我意识到他没有看我，要撞了。这时候我慌了，开始大力捏刹车，然后模糊中想降档但是已经不能执行，然后应该下意识模糊拉了离合（换档的习惯动作，但是拉了离合又没有踩降档），然后前轮开始打滑，然后迅速减速，然后我开始惨叫，然后车速不高的时候离他约两米我左侧滑倒翻车先着地，然后右镜支架撞他车头，然后我揭面盔上前额撞他车头然后停止，我头部在他两个前轮偏右前轮侧的前方不到一米，撞车前我也听到他车内的惊叫，他车估计是那时候停住的。
司机男和副驾女马上下来，问：人有事没有？
我已经半支起身，身上没有明显疼感和麻木感，觉得自己没有重伤的主要原因是我认为撞击的时候我的速度已经降下来了，我说：好像没事。
然后我大喊说：你根本没看我这边！
他马上辩解，我就不复述了。
我感到确实没疼感而且语言反击快速，已经坐起来，屁股想离地但是左脚在车下面的，他俩扶我，我站起来。
他们继续问：人有事没有？
我说我先感觉一下。然后我先动脖子，然后扭腰和屁股，然后扭左腿左脚，然后伸踢左脚没问题，左踝有拉伤同感但是比体育课崴脚的痛感轻，然后呼吸没有痛感，然后看左肘和左膝的衣裤没有磨破痕迹很轻。我说好像没事。
他们连续问了几遍，我继续运动检查，好像确实没事。然后他们扶起我车，男的在地上看，捡起一个小金属说：档杆拨杆断了，我给你焊。然后说车有什么问题没有？我看漏了点化油器浮子室的油，防摔框（最常见那种）左侧扭曲进来和车左侧平面夹角快30度了（正常是90度），左侧镜松了，右侧镜和油泵套等组建一起转向坐垫了。别的问题没有灯，启动都没有问题，他们帮我把车移到路边，我跟过去全身除了左脚踝别的没有异状，走路姿势正常，我看到他车头看不出来撞痕。司机说：我也把车移了，然后完成转弯停进了医院，出来说：我给你焊好，店就在前面50米。我带他，2档骑到店门口，焊好，调整好别的部分。
过程说完了。
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复盘，这次万幸的原因：
1、没下雨，路面干燥！！！
2、劲豹前刹力量不错，师傅还换了力量更大的刹车铁皮；劲豹前减震支撑性不错。两项加起来，撑到翻车前速度基本已经降下来了
3、车子有防摔框
3、戴了头盔，冬天穿的厚，因为冷戴了两层手套
4、对方车速低，撞车前已经停下
撞车的问题：
1、开快了，我自己傻逼（不管原因是不是别人的，结果都是自己的）
2、回到前面A点，应该连续踩到2或者1档，提前彻底降速，不要以为“对方会看见自己会停下来”，不要把自己的生命交给别人（和对方的人品技术无关，国内公路上就这个样子，交规只能管自己）
3、不应该模糊中拉着离合又不降档，以后少用离合滑行（以前在乎开车平顺，滑行太多，养成拉离合的习惯）
此外还有注意的是：同样的场合，如果我后座还有一个妹纸，那么她一定摔得不轻。
总结就是：我虽然有两万出头的历程了，但是还是开得很乱，我现在骑150车子就这个样子，如果250或者更大动力的，就是送死。
我就是不会开车的小白，昨天捡条命。要安全就是慢，别的都是玩悬的。
欢迎大家批评，拍砖。
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楼主: laub
发表于 北京市 2021-2-3 04:43
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