豪爵控股有限公司里面品管部是怎样的一个存在？

雅奇摩托

petterkang 发表于 2021-2-3 09:32
翼爽油耗比较大，爬山拉货这类力气其实还行，毕竟是豪爵低端货，发动机也就那样了，整体还是一台不错的干 ...

这车真的很一般，力气根本没有顶杆机有劲，后悔了，油耗又大

petterkang

雅奇摩托 发表于 2021-02-03 20:03
这车真的很一般，力气根本没有顶杆机有劲，后悔了，油耗又大

我这国三化油器感觉劲儿还可以，不知道国四电喷是不是又萎缩了一些。我140斤，朋友140斤。带着他爬笔架山那些路非常从容，二档三档切换即可，还是比以前的珠江顶杆cg125强些。车子确实比较重，一个150都130多公斤，油耗高，链条容易拉长。其他各方面还是满意，特别是轴距长，坐姿舒服，跑长时间不累。


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petterkang

总有刁民想害朕 发表于 2021-2-1 13:25
我这都开始慢慢换国产配件，买原配的要三个月，黄花菜都凉了。

我们公司等着进口的电池回来，就优先出一批最急的货，大量的订单缺少材料。还有电子元件也是进不来，连货柜出去后都回不来。国外疫情严重影响。

xdz125t

petterkang 发表于 2021-02-05 08:50
我们公司等着进口的电池回来，就优先出一批最急的货，大量的订单缺少材料。还有电子元件也是进不来，连货柜...

你们公司看重长远利益！


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asmallapple

从业人员素质差，我们这技校都是学渣中的战斗机，不但对学习没有热情，连生活都没有热情。这群人给再高的工资，也生产不了好产品。

神经过的国度

哦


中国老乡


你好

东瓜1

主要还是看管理者的质量意识。而且出了质量问题惩罚是从上而下倒金字塔的，在十几年前有一次市场反馈问题没有及时处理，集团主管副总罚1万，质管部正副经理罚5千，市场品质科长罚2千，主管质量工程师罚一千。

peopleboy

petterkang 发表于 2021-2-3 20:58
我这国三化油器感觉劲儿还可以，不知道国四电喷是不是又萎缩了一些。我140斤，朋友140斤。带着他爬笔架山 ...

peopleboy

我觉得摩托车首先是稳定，骑个3，5万公里不用操心的基础上，再谈什么三缸四缸，
抄外观，总是比扎扎实实的做个稳定的产品省事多了。

peopleboy

质量是一个体系，
需要多管齐下的，一个两个人的力量没有用，
摩托车如果参照汽车的质量体系，质量肯定上一个档次，
再就是厂子开在珠三角，周边的配套厂家加工能力比江浙、重庆更好，并不意外。
现在有的厂家，质量不如COSTDOWN重要的。
所以造出来的摩托，就是工业垃圾。

xdz125t

peopleboy 发表于 2021-09-22 10:53
质量是一个体系，
需要多管齐下的，一个两个人的力量没有用，
摩托车如果参照汽车的质量体系，质量肯...

关键还是管理者.


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peopleboy

xdz125t 发表于 2021-9-27 16:17
关键还是管理者.

应该是天时、地利、人和共同作用的结果，
摩托来说，广东车、重庆车、江浙车，都有自己的地域特点。广东车做工相对好，周围的配件厂加工能力起一定的作用。

制造业的大环境决定了摩托车厂只能因地置宜的搞出摩托来。

国产品牌

petterkang 发表于 2021-2-1 21:36
到高科技那个层次，就不一定是这样了，顶尖人才去哪儿都是不差钱的主儿，要看心情。孟听说在加拿大上午刚 ...

顶尖人才基本都实现财务自由了吧！这种人应该更在意精神方面的追求