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楼主: yanjingge
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pcx才上市一年,就销声匿迹了。。哎

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21#
发表于 重庆市 2021-1-23 06:47 | 只看该作者
摩界老兵之王者归来 发表于 2021-01-23 12:11
那后来为什么又降价了?难道销量不好了?

其实一直销量都不好,所以才降价,我能这样理解吗?各厂家在论坛平台上对自己产品都有了解,口碑还有核心技术不行,你不降价等着当废铁卖呀,所以降价是明智的选择


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22#
发表于 山东省 2021-1-23 08:00 | 只看该作者
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23#
发表于 江苏省 2021-1-23 08:06 | 只看该作者
PCX150肯定是好车,就是销售价格定高了,如果定价在2万元以内一定赢得消费者。
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24#
 楼主| 发表于 北京市 2021-1-23 08:20 | 只看该作者
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25#
发表于 上海市 2021-1-23 08:33 | 只看该作者
yanjingge 发表于 2021-01-23 16:20
甲鱼110卖13800都没几个买的。这倒好,排量加了40cc价格翻倍。。前碟后鼓,就算是傻子现在也反...

甲鱼价格高,也卖了10多年了,大阳能卖几个月?


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26#
 楼主| 发表于 北京市 2021-1-23 09:00 | 只看该作者
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27#
发表于 河南省 2021-1-23 09:31 | 只看该作者
摩界老兵之王者归来 发表于 2021-1-23 16:00
其实我也是这样想的,就像最早usr上市的时候,去豪爵铃木专卖店,销售一个一个都说usr是铃木的,车上挂的 ...

唉~我觉得挺可惜的~USR这车的用料做工真是实在,很多普通人不注意的小细节用的都是售价范围内能上的最好的配件,市场反响不好估计以后厂家会调整策略还是走性价比路线了~国产品牌猛的推出售价堪比合资的车型绝大多数人是接受不了的跟着别人喊什么飘了智商税,但是真正静下心看细节看内在的人太少了,好的产品真的不等于好的商品!
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28#
发表于 陕西省 2021-1-23 09:38 | 只看该作者
yanjingge 发表于 2021-1-23 16:20
甲鱼110卖13800都没几个买的。这倒好,排量加了40cc价格翻倍。。前碟后鼓,就算是傻子现在也反应过来了。 ...

没有统计数据,也不知道甲鱼卖出去多少。

但是我个人感觉PCX不是太贵卖不出去。是车不适合大家的需求,合适的车,购买力还是有的。

我看了一下销量排行榜,本田的SH系列销量非常突出。

估计是满足了所有人的需求,ABS,大马桶,平踏板。
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29#
发表于 上海市 2021-1-23 09:47 | 只看该作者
幽灵般滑行 发表于 2021-01-23 17:38
没有统计数据,也不知道甲鱼卖出去多少。

但是我个人感觉PCX不是太贵卖不出去。是车不适合大家的...

SH马桶并不大,是出众的性能和品质,以及欧美市场长期形成的摩托车文化。我们这边推新车,个个号称吊打本田,一锥子买卖还少吗?


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30#
发表于 山东省 2021-1-23 09:50 | 只看该作者
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31#
发表于 山东省 2021-1-23 09:54 | 只看该作者
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32#
发表于 江苏省 2021-1-23 11:06 | 只看该作者
linghu 发表于 2021-1-23 01:47
本田在大陆的车,一直含有25%左右智商税,用车总价减去这25%左右智商税,才是车的正常价格。


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33#
发表于 广东省 2021-1-23 13:33 | 只看该作者
融55 发表于 2021-01-23 16:06
PCX150肯定是好车,就是销售价格定高了,如果定价在2万元以内一定赢得消费者。

一万内9980,


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34#
发表于 福建省 2021-1-23 13:39 | 只看该作者
linghu 发表于 2021-1-23 01:47
本田在大陆的车,一直含有25%左右智商税,用车总价减去这25%左右智商税,才是车的正常价格。

45....
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35#
发表于 广东省 2021-1-23 13:39 | 只看该作者
摩界老兵之王者归来 发表于 2021-01-23 16:00
其实我也是这样想的,就像最早usr上市的时候,去豪爵铃木专卖店,销售一个一个都说usr是铃木的,车上...

你逗大家呢?豪爵还数一数二!你就看排量,憋了个三年就憋出个DR300,销量惨不忍睹,还不是自己研发的,还是老掉牙的双缸四气门。


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36#
发表于 北京市 2021-1-23 14:08 | 只看该作者
那些车只是小众,大部分人都是买通勤车,能买菜接娃,兼顾摩旅。小排量才是大众车
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37#
发表于 北京市 2021-1-23 14:09 | 只看该作者
那些车只是小众,大部分人都是买通勤车,能买菜接娃,兼顾摩旅。小排量才是大众车
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38#
发表于 上海市 2021-1-23 21:45 | 只看该作者
伍哥哥--E63 发表于 2021-01-23 00:06
嗯,法拉利我们这里只看过几部,应该破产重组了。

我刚看到兰博基尼重组建牛场了,兰博基尼A5牛肉。


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39#
发表于 上海市 2021-1-23 21:47 | 只看该作者
linghu 发表于 2021-01-23 01:47
本田在大陆的车,一直含有25%左右智商税,用车总价减去这25%左右智商税,才是车的正常价格。

有品牌就有你所谓的智商税,越大越高。建议你买天鹰,中能等吧,相对交少点。


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40#
发表于 安徽省 2021-1-24 01:13 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 皋城10 于 2021-1-24 11:16 编辑

楼主的话不无道理,提现出两气门PXC150发动机的不足和配置低下,说白了就是用过时的车型收取国内最后一批粉丝韭菜,刚收了点韭菜就被别人抢去了,现阶段国内外都相继推出相同价格的水冷四气门新款车配置又高,雅马哈NMAX155/三阳DGR158/锐爽V150虐的PXC体无完肤,哪有PXC150生存空间,可惜PXC150进入国内时间节点选取迟了,低估了国内摩友的头脑,是营销策划失败之作
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