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UY这类超级芯有些另类,特别是用油上,最好就是按季节分成冬季和夏季用油。冬季气温如果平均低于10度的地区,甚至会到零度以下的地区,最好还是用30粘度的,怕粘度低可以用欧规的那种12粘度的,启动非常爽,而且也不会有冷车干涩的热车期。夏季如果气温经常高于30的,那就是5W40或者10W40汽机油,不是说OW不能用,只是个人发现0W40灰壳冬季冷车时加油门声音非常不好听,所以为了性价比,现在除掉了OW40这个选择。至于黑嘉OW40,价格虚高了而且越来越少,你可以试试那种马来版的极护,也就是标A3的那种油,相对便宜些。我现在车上用的是美孚TDT5W40柴机油,提速噪声大些,但是均速50以上就没问题了,加速到90轻松。用过的油里感觉最特别的反而是那个很便宜的进口美孚5000的10W40,夏天非常适合UY,提速声音比较浑厚不散,唯一的缺点就是中低速和提速开起来感觉不出它的粘度,但是极速差点,到了85就有些发抖感觉被限速,高粘度的感觉。超级芯靠机油是很难控制住声音的,出厂油有可能加过钼之类的添加剂,然后机油故意加多些。我是不赞成一些人说的只用620毫升的机油量,这个发动机其实适用的就是加650-700左右,灰壳5W40欧规的四季通用性价比最好,狗东好价时百元出头四升,可以换六次,还要啥自行车。人说UY噪声大,其实只是加油门提速的那一刻,速度真跑起来后,比豪爵声音好听。个人见解是除非高温天加长时间匀速跑50以上,否则粘度不要多于13。美嘉壳我都用过,其中蓝壳感觉最差,其它的其实正常使用噪声都差不多,灰壳提速声音比美孚轻些,仅此而已
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