各位NC750X DCT版车主来一下

本田天下第一

北京，上周刚收一台17年的750X，车主告诉我油耗3.8
试车的时候D档我骑着总感觉突突突的脱档，买回来以后就一直用的S3，后来加满一箱油上下班，跑了不到300公里，就跑了270公里左右，加了13.6升，好家伙一算6个多油了，现在切了S1，也在4.9 - 5 徘徊，是我骑车方式有问题么
你们都是用D档的吗，骑着不会有突突突脱档的感觉吗，那突突突骑着很不爽啊，而且D档扭力感觉也不大啊，稍微大点油门有就升档了然后就突突突了，这车D档是一过2000转就升档，然后就必须到6档以后才能超过2000转吗，
望各位前辈指点一下

黑麒麟1928

你会算吗？明显是5个油，怎么你能算出6.多呢？目前D档，不过4，我开的温柔！

滑翔机机身

同款发动机X -ADV帮顶。表现一样一样的，总感觉脱档，平时就用D档，跑山上坡或者超车时使用S或手动。油耗3.4-3.7。这种脱档感觉习惯就好，否则换车吧。

本田天下第一

滑翔机机身 发表于 2020-12-31 08:30
同款发动机X -ADV帮顶。表现一样一样的，总感觉脱档，平时就用D档，跑山上坡或者超车时使用S或手动。油耗3. ...

不行，脱档的感觉实在是受不了，而且D档拖的根本就感觉不到有多大扭力的存在，现在我就开的S3转速2000-3500之间，正在改变以前骑正常车大巴给油的习惯，目前4.7 8 徘徊，还有个可能是这两天北京天冷，要暖和点应该也就4点多，也能接受，毕竟这跟传统车不一样，我还得适应适应

摩托老头乐

750DCT，你的油耗正常。况且，S档本身就费油。


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流浪猫

我骑手动档的750X平时也是过2000转就加档，没觉得拖档啊，转速低有突突突的感觉正常，毕竟是异步双缸，急加速肯定要拉高转速的，油耗市区3.8左右，摩旅3.3-3.5，最低到过2.6。

wangqingmeng

冬季油耗5个也算正常。夏季会小很多。另外D档给大油门一样不会升档的。

etune

我的是同款发动机xadv，北京，冬季在胎压正常的情况下，s3，全程开手把加热，油耗4.1

走高速，不超速的情况下，油耗在3.6-3.8



考虑到xadv比nc750的车重还要大，是否胎压偏低。因为我的车曾经扎过胎，辣条补胎后有点慢撒气，胎压一低油耗马上就上来，这已经成为我的胎压监测了。还有就是链条的松紧和保养，如果太紧也会导致油耗高。链条清洁和润滑也有一定影响，个人观点谨供参考。

本田天下第一

wangqingmeng 发表于 2021-1-13 16:59
冬季油耗5个也算正常。夏季会小很多。另外D档给大油门一样不会升档的。

我的会啊，我的意思就是我的车在D档模式下转速就被限制在了2000转，一过2000就升档，最后升到6档无档可升了转速才能拉的上去，6挡一下想拉到2500转都没戏，就算是起步一把大油门，他就突突2300转了啪升2档了回到2000转，在突突突2300转了啪3挡了回到2000转，就这样下去一直到6挡以后才能把转速啦的上去，还是说我这17款的就是这样

本田天下第一

etune 发表于 2021-1-14 16:19
我的是同款发动机xadv，北京，冬季在胎压正常的情况下，s3，全程开手把加热，油耗4.1

走高速，不超速的 ...

我也想过胎压，特地装了个胎压监测一切正常，链条应该也没事都正常保养，就是前任车主一直没怎么骑，3年才干了一万四公里，空滤我拆下来里边都脏的不成样了，我就想是不是放太久不骑某个部位积了很多脏东西

幽梦还乡

750x我没骑过，但我骑过最新的那个forza750，这车发动机就是nc750系列的升级版，这车的确一到某一转速就要升级，但大油门的时候这个换挡转速会提高。你这车在我们这里开10几w公里的多的是，所以那个吐吐貌似拖档并不会对车造成损害，只是我们的感觉而已。

wangqingmeng

本田天下第一 发表于 2021-1-22 11:24
我的会啊，我的意思就是我的车在D档模式下转速就被限制在了2000转，一过2000就升档，最后升到6档无档可升 ...

不可能的，D模式下，二挡大油门是不会升档的。我的到5000转都不升档。不过我的是20年的新车，也许ECU升级了。

whtblog1

etune 发表于 2021-1-14 16:19
我的是同款发动机xadv，北京，冬季在胎压正常的情况下，s3，全程开手把加热，油耗4.1

走高速，不超速的 ...

你手把加热哪里安装的？谢谢！