大家都推荐合资车

linguoan100

wqbsoft 发表于 2020-12-24 15:22
谢谢！

国产就买豪爵吧，买了放心省心


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zzzx

zhou373 发表于 2020-12-24 18:49
16089707

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浅斟低唱

进口＞合资＞国产，这个鄙视链是因为国内工业能力不足，从无到有，从弱到强。部分国内企业不思进取，没有研发，长期给消费者喂屎。但也有例外，比如豪爵。

zzzx

忍了就和谐 发表于 2020-12-24 21:17
这图如果是抓拍的才叫:绝，电脑制图五毛哈哈。

应该是画的，拍不来这种图






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属七和弦

这个问题，人问不同年龄阶段的人，会得到不同的答案。年轻人会告诉你，某些国产的品牌还是不错的，可以买。四十五岁以上的老摩友（我就是），会告诉你，尽量不要碰国产。我就是坚决不碰纯国产品牌的，二十年前骑过两辆，体验简直太糟糕了，那不是车，那就是垃圾，骑不到一年不到一万公里就开始没完没了的进修理铺，三万公里就已经破到没有维修价值。这就是我宁愿骑着我的GT125等合资中排量，也不愿意去买性价比很高的非常火的国产中排。昨天终于等来了，本田刚发布的CM300。我相信，今天的国产摩托车的品质，比当年我骑的那个时代，一定有很大的进步，但是一朝被蛇咬十年怕井绳，既然合资、进口的有适合的，为什么要去冒险呢？当年冬天寒冷的夜里，踹半个小时打不着火，一身大汗的尴尬经历，至今忘不了。而我现在的GT125，九年接近六万公里，从来没把我扔在路上过。

zhou373

zzzx 发表于 2020-12-25 06:40
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图谋不轨

听摩友的没错。品控不一样。纯国产买第一梯队的豪爵，虽然没啥先进技术，但是造车用料足，漆水好，工艺好，当然价格也比其他国产贵，甚至超过合资。除了豪爵，再就是第二梯队，比如隆鑫、宗申、钱江、春风，各有各的优势和劣势，车型全，外观好，可选价格范围也大，近几年质量确实也都提升了，值得点赞。总有人说国产这么多年技术、质量也都提升上来了，不要崇洋媚外，买国产吧！然而，爱国没错，自大就不对了。谈技术，国产自己研发的发动机有谁？还不都是美其名曰逆向研发，说白了还是仿，顶多改善一下。君不见各位自媒体评测人，合资、国产的车评，还是有区别的。我们都希望国产强大，如果钱包允许，国产、合资都买，如果钱包略紧，还是考虑好吧，毕竟花出去的是真金白银，谁不想要个皮实可靠又舒服的车子呢，别人说啥就让他说，反正人家也就痛快痛快嘴，又不用给你拿钱

大晚才懂

linguoan100 发表于 2020-12-25 06:33
国产就买豪爵吧，买了放心省心

豪爵除了一款坐姿非常难受的dr300还有没有了？现在买车尤其是经常逛论坛的人谁会考虑250cc以下的车？再说豪爵车也就那个屌样，并不比其它车优秀，出门全靠水军。

大晚才懂

图谋不轨 发表于 2020-12-25 10:49
听摩友的没错。品控不一样。纯国产买第一梯队的豪爵，虽然没啥先进技术，但是造车用料足，漆水好，工艺好， ...

第一梯队绝对是春风、钱江、光阳，第二梯队是隆鑫、豪爵排第三梯队，就算质量好，现在谁家125cc还做不好的。都没钱搞研发还能算第一梯队吗？就像小米手机性价比高配置也跟三星一样，用起来也非常棒，它就是不入流进不了第一梯队的，我目前就用的小米手机。

东罗不败

铃木王、老五羊A、CG125各种卧缸70、90、100、110

qiangxits

合资 里只有一个是 混到快倒闭的~··具体就不说是那个了 怕挨骂 曾经的三大变成现在的 阿达    配置 最低 毛病不改  惹不起惹不起

sunyangzi1987

所谓的合资质量差距也特别大，一般来说独标的本田，铃木比国产要好，联合标的和国产一个档次，有的还不如国产。

ctingpro

说白了就是品控不一样，有点抽奖的意思。如果万元以下，大牌国产也不错。预算再高，就可以考虑合资了，价格比国产贵，配置不一定比国产高，普通玩家一年起不了几千公里的，骑起来其实不一定有差别，但出问题的概率低。即便结构一样，有些是组装问题，有些是材料问题，反正出问题的概率会稍微高点，修起来确实也便宜，但不是麻烦嘛。
买国产车心态得好，没出问题是赚了，出点小问题也难免，修修就行了，毕竟掏的钱摆着呢。更何况国产车同价位外观选择要骚气的多，要知道，骚气也是要花钱的。

不过，国产车也要选牌子，既然你不是学摩托车维修专业的，杂牌组装车不要碰。