降价5000块的大排没人关注吗

petterkang

123xye 发表于 2020-12-17 17:53
不要只看价格便宜就认为一定真香，
1,看不上力帆的质量和做工；
2,排量大了油耗可能也不低，况且...

说得有道理，完全认同。质量的话我估计还是过得去，多摸索摸索维修这块，小问题就不怕。


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haijia001

MD,我这几天，天天看着这货，想下叉，价格合适了。~~~~犹豫呀~~~

zzzx

qiangxits 发表于 2020-12-17 19:59
【图片】

眼熟么。。。先吹一波然后很实际

卧槽...骑过就甩，拔吊无情...


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zzzx

豪爵同款发动机，论坛当年也置顶很久。

宗申380差不多的样子，价格已经探底可以入，不过你确定需要这么多车？


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摩托迷7236870

新鸿有辆现车，不知卖了没有。kp250大一号的即视感，瘦高。力帆的品控也就普通国产大厂水平，比江浙版块的靠谱一点。这款车配件用料也不错。相比豪爵那个用来排台面做装饰的dr300，这车还是实诚很多。


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petterkang

haijia001 发表于 2020-12-18 05:18
MD,我这几天，天天看着这货，想下叉，价格合适了。~~~~犹豫呀~~~

搞吧，大胆的干就完了。我是有三个上排的摩托了，虽然排量不够大，但是再搞的话有点太多了，至少要先转让一两个出去。

petterkang

摩托迷7236870 发表于 2020-12-18 08:20
新鸿有辆现车，不知卖了没有。kp250大一号的即视感，瘦高。力帆的品控也就普通国产大厂水平，比江浙版块的 ...

好，亲自去看一眼，买不买再说，了解下实况。价格确实到位了。

huangll

等出旅行车再说，，这个发动机出什么街车呀~~

zhou373

咳咳。收购二手190。。。

petterkang

huangll 发表于 2020-12-18 16:46
等出旅行车再说，，这个发动机出什么街车呀~~

发动机好评，从两千转到八千转动力源源不断，随扭随到。六档30时速不拖档，扭油门还有推背感，低扭机城市用也安逸啊。


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petterkang

zhou373 发表于 2020-12-18 17:27
咳咳。收购二手190。。。

哈哈，我的才一千多公里，哎，买的有点冲动。现在弄个350多好。当时买成17800和这个只差两千块。


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zzzx

zhou373 发表于 2020-12-18 17:27
咳咳。收购二手190。。。

那我委屈一下就要民工150得嘞，化油器车改装潜力大






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petterkang

zzzx 发表于 2020-12-18 20:00
那我委屈一下就要民工150得嘞，化油器车改装潜力大

【图片】

民工车一万三千多公里了，油耗比190大，主要是坐姿减震，震动这三方面比190优秀。这车才买成六千块，明显这些方面用料做工到位，还有刹车手感也很舒服，不比190的日清差，所以让我对豪爵感受加分。


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petterkang

zzzx 发表于 2020-12-18 20:00
那我委屈一下就要民工150得嘞，化油器车改装潜力大

【图片】

我发现中置单减的车都是骗人的，还是得双减车才舒服。


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钢铁大摩头

我上一辆是力帆KPM200，最深的印象是省油。200排量，跑了5000公里，平均百公里油耗2.2.  这还是在北京经常堵车 ，经常带人的情况下跑出来的。车子也没啥毛病。

zzzx

petterkang 发表于 2020-12-18 20:11
民工车一万三千多公里了，油耗比190大，主要是坐姿减震，震动这三方面比190优秀。这车才买成六千块，...

油耗方面还是电喷优秀一些，当然也还有潜力可挖，高扭力也需要多点草...

双减震本身就比单减震靠谱，特别是中间不带连杆的那种。


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疾行无风

qiangxits 发表于 2020-12-17 19:59
眼熟么。。。先吹一波然后很实际

这也是人在江湖，身不由己。

qiangxits

疾行无风 发表于 2020-12-19 11:45
这也是人在江湖，身不由己。

唉不能信


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petterkang

zzzx 发表于 2020-12-19 11:38
油耗方面还是电喷优秀一些，当然也还有潜力可挖，高扭力也需要多点草...

双减震本身就比单减震靠谱，...

嗯，除了沙发又长又软，减震绵软舒服，发动机震动控制良好这三方面民工150好评外，其他各方面190还是碾压豪爵的民工150的。


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zzzx

petterkang 发表于 2020-12-19 13:48
嗯，除了沙发又长又软，减震绵软舒服，发动机震动控制良好这三方面民工150好评外，其他各方面190还是...

现在很久没骑跨骑了...






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