那些嘲笑脚启动的，说说你的电瓶冬天亏过电没有？

大晚才懂

毫无意义的争论，摩托车发展到这个阶段没脚启动肯定可以的，当然有脚启动是多了一个保险，只是心里作用。

fergon

不是电池的原因吧？现在的一般电池都可以耐很低的温度，还是化油器的原因吧，在北方难启动。现在是电喷时代，估计也不会构成问题。
启动杆的确可有可无，长途旅行和探险，本来就应该准备好补救方案，不能归罪于车辆本身。


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扫地森

我专买只买有脚启动的车，三伏天有空尤其是收车回来都还用脚踏启动玩

实用且不说，还很好玩


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xiaomudou

bb_akm 发表于 2020-11-28 15:24
确实没用，亏电可以推发

踏板车也行？

玫瑰金手镯

不管南方北方，冬天夏天，对我这样十天半月才骑十公里的亏电亏油摩托车，脚踏很有必要。

Werewolf505

我亏过电，我觉得留着脚启动杆，就多了个保险，有用，讲完。


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老照骑车

技术在进步，亏电有个东西叫充电宝


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bb_akm

xiaomudou 发表于 2020-11-29 10:26
踏板车也行？

踏板车不行，所以很多国四踏板车依然保留了启动杆。
跨骑车就没必要了

老摩托黄河

玫瑰金手镯 发表于 2020-11-28 22:19
行家啊。那要是挂三档推车启动，对齿轮有伤害没？我几天不骑就得挂档推两次。

你什么车？推车也有技巧，每个车都不太一样    ，压缩比大就高一个档   ，离合器不要松太猛，有下坡最好，就像起步那样，会对齿轮好点，但是推车启动多了还是不好  

e1580

买车多年基本没有亏过电。。只有一俩次停车忘关电门俩天后要骑车才发现。。亏电喇叭都哑了。。但这也不是事。。大撑5档后轮一拨搞顶。。

咯喔拉

没有


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小千

600排量以上的貌似都没有启动杆吧

Doodle

自从去年一年没骑车，电瓶坏了，到现在都是没装电瓶，脚启动。冬天也不操心电池亏电的事了。还是带打火棍好。


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123xye

冬天没亏过电，第一只原厂电瓶用了2年就不行了，电启动困难，经常推发着车。后某宝网购一只汤浅免维护电瓶换上，至今4年多了，性能一直良好，点火一枪就着，也不用操心需要去加电瓶水啥的，省心省力。我觉得跟冬天毛关系没有，跟电瓶质量的好坏关系倒是不小。

玫瑰金手镯

bb_akm 发表于 2020-11-28 15:24
确实没用，亏电可以推发

不费链子，不费齿轮吗？不费劲吗？不费时间吗？

玫瑰金手镯

zzzx 发表于 2020-11-28 16:21
支持脚启动的路过。

主要是现在电喷时代脚启确实也无用武之地了...

是他工程师没本事装脚踏，不是不想装。

NBT

20万公里没用过脚启动，但是用脚启动过……。