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您好,我刚才搜索了一下,酒泉市的气候属于 大陆性干旱气候,干燥寒冷,降水奇缺。年降水量84毫米。真够干的啊。完全可以排除大气降雨和潮湿给油箱带来的锈蚀。2016年购买,至今已经4年了,这锈有点多啊。我是2012款春风650NK
的车主,至今已经持有这车8年,新车至今行驶了35000公里。我刚才特地去地下车库看来一下我车子的油箱,发现一样上锈
但是明显比你照片上的少,大概少50%吧。照片你想要的话我要下周拍给你看,本周上海一直在下雨,抱歉。
接下来,我想推敲一下,油箱生锈问题。
1,油箱内有水。
2,汽油质量问题,汽油含水,或者是乙醇汽油长期不使用。
3,油箱长期空置。
4,油箱盖密封不严。
5,油箱本身质量问题。
但说白了,只要油箱内水和空气叠加就会锈蚀。
您这台车是今年中旬才接手的,并不清楚之前车主3年的使用状况,是否一直在酒泉这个干燥环境用这台车,是否经常高压水枪洗车,
洗完还不立即风枪吹干。长期加注的是什么汽油,公油,私油。乙醇汽油。是否长期停着不开。
以上这些条件都有可能锈油箱。
最后来说说油箱质量,以下是我一些主观想法。
我并不认为国产一二线大厂会出现严重的材质质量问题(不知道怎么说),这算是涂层上偷工减料?我认为,油箱内部随着使用时间的
增加,多多少少都会有锈迹,毕竟再怎么,空气中一样包含湿气,随着油箱盖打开,进入油箱内部。锈蚀油箱。还是以平和的心态对待
此事,现在电喷车汽油泵都自带过滤器的。而且悬空的,沉积在底部的铁锈影响不了电喷系统。不是化油器时代。您这油箱的锈点确实
有点多,但是不会影响正常使用。
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以上
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