骑uy爬大山观红叶，表现再次刷新我对小踏的认知

79558880

nasa2682000 发表于 2020-11-15 00:45
每个人都有表达自己的权利，每个人都有热爱生活的权利。哪怕骑的是2000块钱的组装车！五菱之光还可以进藏 ...

同意  我骑着125的小踏板  我也觉得自己是个骑士！，就是爽，像风一样自由！大排量的跨骑对于我这种怕死的人来说，没有意义，骑那么快做啥

upanpan

这是在鸟笼里让大雁和麻雀比飞行速度。然后麻雀感觉， 呵呵，听说你们还能飞上万里？ 不过如此嘛。。。

站着撸不要虚

时速基本不敢超过60，小踏板挺好。也许岁数大了，我不知道开120有什么用，不怕撞了吗？


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benben_xie

难道开大排才能叫骑士？我开电单车但我一样认为我是骑士。


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天命最高

贴地飞行Z 发表于 2020-11-14 14:51
排量不同，不要硬容。最近发现自我陶醉的人特别多，抖音上有个开裂行和UY的，架个运动相机天天自称骑士。买 ...

同意前半句（特别好的朋友可以除外） 后半句嘛 意思开车（指汽车）车不能3秒内破百的 都不能叫车 只能叫带步工具？

放飞梦想ll

跑山的话，小踏板是不输大排量的，反而更轻巧灵活，跑高速拉长途的话，小踏板还是算了，会把大排车给憋疯，这时候排量才是硬道理！


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动须相应

UY高速稳定性不好，不如佳御，USR。轮胎和刹车也跟不上，跑高速是个扯蛋的事。更不用说和DL250组队，瞎扯没边了。
我的VR150换上玛吉斯之后，90码稳的一逼，换上150元一瓶的全合成动力也够用，
但是我知道，这种小排量踏板高速遇到急刹车是很危险的。

万幸有静

梦精灵888 发表于 2020-11-14 06:53
好车 主要还是他们没有极速才跟的上吧

赞同


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志在千里

山路大排真不一定可以跑赢uy。


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彪大哥

志在千里 发表于 2020-11-16 11:10
山路大排真不一定可以跑赢uy。

论坛装大神实际啥也不球懂的小白太多，很多回复一看就是没跟队跑过山的，我都懒得与他们争论，重车转山走烂路我也骑行无数次，与此款踏板比，无论爬山过弯的灵和性和速度，或走烂路的操控，重车就是差很多。咱又没说在高速公路上与大排量的比速度，说的是山区国道和转山，一大波所谓“高手或骑士”就各种不服了，呵呵……


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小车自由

我的是uu，也和大排一起跑过公路，不是山路，跑山路跟不跟的上不知道，不过公路能跟上是大排在前面控制了车速，让着你，不然尾灯都看不到，uu90多已经是极速了，不建议用极速去追大排的中低速，是非常危险的，对路面的预判要更加提前，很容易出事故。

masiliang

贴地飞行Z 发表于 2020-11-14 14:51
排量不同，不要硬容。最近发现自我陶醉的人特别多，抖音上有个开裂行和UY的，架个运动相机天天自称骑士。...

话说的太绝对了吧?你敢说骑个助力车戴个破草帽周游天下的不是骑士？热爱机车，规范骑行的都是我心中的骑士！骑着1000CC又如何?炸街党就是骑士？


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lpfno90060112

天剑元老 发表于 2020-11-14 19:04
那些250本身车就重，爬山是吃力的，刚好取长补短

重量多70公斤 排量比你多一倍，你说谁吃力

442375

小踏板小短途还是可以的，跟250以上的车长途连尾灯也看不见，大直路GpS90十大车110-120，颠簸路段小踏板颠出屎来，大车，如履平地。


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轻轻地走了

贴地飞行Z 发表于 2020-11-14 14:51
排量不同，不要硬容。最近发现自我陶醉的人特别多，抖音上有个开裂行和UY的，架个运动相机天天自称骑士。...

狭隘的思想侮辱了骑士的定义


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火星大使

动须相应 发表于 2020-11-15 16:33
UY高速稳定性不好，不如佳御，USR。轮胎和刹车也跟不上，跑高速是个扯蛋的事。更不用说和DL250组队，瞎扯没 ...

VR150和UY是一个级别的，功率和扭矩差别不大。

zaihuishouwm

楼主才是老司机！无条件顶你！
我开个老polo1.4自吸和A8 W12 6.0T组队跑长途，照样能看到A8的尾灯！A8也没刻意等我。一群键盘侠，就知道拼速度，完全忽略法规，限速！想过安全，想过躺在路边被人用袋子装起来，想过家人的感受吗，真是醉了！


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zaihuishouwm

442375 发表于 2020-11-16 16:27
小踏板小短途还是可以的，跟250以上的车长途连尾灯也看不见，大直路GpS90十大车110-120，颠...

甭管啥车，高速长途都不如五菱宏光！
国道110-120，真的不怕？！？


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拓摩

彪大哥 发表于 2020-11-16 11:40
论坛装大神实际啥也不球懂的小白太多，很多回复一看就是没跟队跑过山的，我都懒得与他们争论，重车转山走烂...

事实就是这样


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动须相应

来回四天小长途，估计也在1000公里以上了。
如果跟大排量组队，所有125小踏板都没卵用。
如果单指跑山压弯，小踏板还行，能跟得上大排。
可惜所有125踏板原装胎都是些垃圾，即没有操控乐趣也不安全。
弯道稍微压低一点就可能打滑翻车。