碟刹好还是鼓刹好

bioss

你们说了这么多我还是喜欢鼓刹，碟刹摔怕了

追风千里

对于摩托车这种轻型机动车，自然是碟刹好一些


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6866896

碟刹好，力度大后轮如果没有abs还是鼓刹好
前刹有没有abs 都要碟刹才行

机械电子爱好者

追风千里 发表于 2021-1-23 16:00
当然是碟刹容易做得比鼓刹好。首先制动是力矩，不是力。也就是说，制动效果是制动力和制动半径的乘积。制动 ...

很复杂，但是看懂了。

机械电子爱好者

法拉利== 发表于 2021-1-23 16:33
按照楼上说的那就是山地自行车“微刹”比碟刹效果更好咯？直径有24——26寸呢！

制动力矩等于力的大小乘距离大小，距离很大，力却很小，结果还是不够大的。

机械电子爱好者

追风千里 发表于 2021-1-23 16:00
当然是碟刹容易做得比鼓刹好。首先制动是力矩，不是力。也就是说，制动效果是制动力和制动半径的乘积。制动 ...

总感觉碟刹的制动效果好很多，不知道是不是因为碟刹摩擦系数大的原因。

机械电子爱好者

米琪满满兰花香 发表于 2021-1-24 21:10
我觉得代步车都一样，就是鼓刹涉水以后要点一段时间刹车除除湿。高性能车还是碟刹靠谱。

贵车用的什么刹车，什么刹车就是好的。

机械电子爱好者

皋城10 发表于 2021-1-24 21:38
都2021年了还在争论碟刹和鼓刹，就像争论化油器和电喷一样

有问题就要搞懂。

机械电子爱好者

awww 发表于 2021-1-24 23:20
说句多数人不爱听的，控制好右手。速度快了，反映慢了，什么刹都不好使。

好的刹车就是最后一道保命符。人吗，难免有时会分心。就像汽车的自动刹车一样。

机械电子爱好者

bioss 发表于 2021-2-3 08:32
你们说了这么多我还是喜欢鼓刹，碟刹摔怕了

我没摔过，可能是平时起的慢。

法拉利==

机械电子爱好者 发表于 2021-2-4 21:23
制动力矩等于力的大小乘距离大小，距离很大，力却很小，结果还是不够大的。

您好像没骑过微刹山地车吧？

机械电子爱好者

6866896 发表于 2021-2-3 10:02
碟刹好，力度大后轮如果没有abs还是鼓刹好
前刹有没有abs 都要碟刹才行

感觉还是ABS加碟刹最好。

lxdl

用了一段时间了感觉CBS刹车系统也很好用正常路面踩急一点前后同时拖带距离很短

goto1320

碟刹散热好，刹车性能随天气温度变化不大，是赛车的技术，后期可加装ＡＢＳ。毂刹成本低，保养便宜，可靠性高，但热衰严重，。货车，低价的四轮在用，很多大货带的淋水的就是给轮毂降温，提高制动性能。但Ｂ格没有碟刹高。也有碟刹的大货。对一般代步摩托来说，都差不多。一分价钱一分货。就看要求Ｂ格高点，还是实惠高点。开车比较快的，肯定是带ＡＢＳ的碟刹的好。市内小踏板来说都一样。ＡＢＳ也有好坏之分。保时捷用双离合，朗一也是双离合。完全不能比对吧。

追风千里

法拉利== 发表于 2021-02-04 21:30
您好像没骑过微刹山地车吧？

V刹吧？以前的自行车不就是吗？


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lewx

没有abs的碟刹不如鼓刹安全


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lewx

米琪满满兰花香 发表于 2021-01-24 21:10
我觉得代步车都一样，就是鼓刹涉水以后要点一段时间刹车除除湿。高性能车还是碟刹靠谱。

咋不说碟刹进水就几乎不能制动了


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lewx

机械电子爱好者 发表于 2021-02-04 21:25
贵车用的什么刹车，什么刹车就是好的。

贵车还有abs呢


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追风千里

好一点的碟刹比较刹车力矩控制比较线性，容易控制


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lxdl

追风千里 发表于 2021-2-5 15:01
好一点的碟刹比较刹车力矩控制比较线性，容易控制

深表赞同，主要是上下泵配合好才能操作省力制动效果好，当然碟和片也很重要