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电喷车的都有油泵,油泵喷油需要压力,只能提高怠速,这没办法的事。
我的近10年的EN150就这样,米库尼电喷,上边还印着made in japan,是不是日本产的就不得而知了,看样子轻骑铃木也用的是这个米库尼电喷。刚开始一两万公里那几年,怠速动辄飚到2200转,上论坛问都是这样,估计是电喷匹配问题,后来也就不管了,这两年怠速稳定在1800,怠速忽高忽低的现象基本没有了。看样子
虽然怠速高,但是确实挺省油,夏天2.3,冬天2.5,对一台10年老车来说还算满意。
噪音确实大,敲缸的声音我不懂是什么声,但是气门声挺大。这也没办法,铃木的汽车也是这样,气门声很大。
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