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楼主: 郭德纲
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这几天怎么感觉车更好骑了？机油已经三千出头

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钢铁大摩头

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21#
发表于 北京市 2020-11-5 04:32 | 只看该作者
我是大雨 发表于 2020-11-5 08:29
我手上的踏板一个二手的，一个是新的到了最近两个月，路线不变人重量不变油耗都明显上升了（因为有小熊油耗 ...

所有机动车都是天气很冷的时候油耗增加，非常正常。无论是四轮还是两轮。
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钢铁大摩头

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22#
发表于 北京市 2020-11-5 04:34 | 只看该作者
疯旷的塞车 发表于 2020-11-5 12:12
温度低气压就高了一点点同体积空气低温比高温含氧量高，汽油体积也受冷缩热胀影响虽然很细微。进气多了油 ...

还要分析燃烧效率，内燃机温度达不到最佳工作温度时候，效率降低。冷天需要达到最佳温度消耗的热量更大。
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Anywell℃

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23#
发表于 河南省 2020-11-5 04:53 | 只看该作者
因为你天冷了，发动机散热快了。一部分汽油的燃烧热没有做功，被散热出去温暖大气了。这样解释OK吗？
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kingyb

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24#
发表于 北京市 2020-11-5 04:53 | 只看该作者
我是大雨 发表于 2020-11-05 08:29
我手上的踏板一个二手的，一个是新的到了最近两个月，路线不变人重量不变油耗都明显上升了（因为有小熊油耗...

电喷的车温度低油耗都大


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kingyb

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25#
发表于 北京市 2020-11-5 04:55 | 只看该作者
我是大雨 发表于 2020-11-05 10:53
说实话以前我也不太信，但是现在尤其最近几年用小熊油耗，我的确发觉其他条件都相同，温度低了油耗就是要高...

气温低汽油雾化不好 所以系统为了动力 会多喷一些油出来


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摩托迷7236870

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26#
发表于 广东省 2020-11-5 05:07 | 只看该作者
气温越低，汽油越不容易气化

不管化油器还是电喷，汽油雾化后的小液滴，如果没有完全变成汽油蒸气就被点燃，燃烧效率会变低。冷车状态，小部分汽油液滴会粘附缸壁被活塞环刮下来混合到机油里。冬天适当热车，能降低油耗。


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我是大雨

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27#
发表于 贵州省 2020-11-5 06:56 | 只看该作者
骑车的萝卜 发表于 2020-11-5 11:07
冬天穿得多，风阻大。
夏天不用低头都能轻松破百，冬天的趴得很低才能破百。。。

谢谢萝卜指点，感谢分享哈！
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我是大雨

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28#
发表于 贵州省 2020-11-5 06:59 | 只看该作者
kingyb 发表于 2020-11-5 12:53
电喷的车温度低油耗都大

是的，附议，因为我恰好两个车子不同，一个国三化油器一个国四电喷，的确如此~~~~
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猫宅冬

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29#
发表于 河北省 2020-11-5 07:09 来自手机 | 只看该作者
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猫宅冬

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30#
发表于 河北省 2020-11-5 07:12 来自手机 | 只看该作者
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zzzx

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31#
发表于 河南省 2020-11-5 08:51 | 只看该作者
我是大雨 发表于 2020-11-05 10:53
说实话以前我也不太信，但是现在尤其最近几年用小熊油耗，我的确发觉其他条件都相同，温度低了油耗就是要高...

电子风门，冷车加浓很费油...


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开水馒头

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32#
发表于 河南省 2020-11-5 08:52 | 只看该作者
为什么我一直感觉每年从四月份到十月份最舒服，车子明显顺滑，天冷以后，给人一种干涩的感觉，我刚换的一锅hx8,4000公里，说实话，没感觉。
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我是大雨

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33#
发表于 贵州省 2020-11-5 09:03 | 只看该作者
zzzx 发表于 2020-11-5 16:51
电子风门，冷车加浓很费油...

感谢分享！~~~~收到，ZZZX大神！
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我是大雨

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34#
发表于 贵州省 2020-11-5 09:04 | 只看该作者
疯旷的塞车 发表于 2020-11-5 12:12
温度低气压就高了一点点同体积空气低温比高温含氧量高，汽油体积也受冷缩热胀影响虽然很细微。进气多了油 ...

感谢老司机带路分析，感谢！！
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三杯五粮液

状态   [当前离线]
35#
发表于 北京市 2020-11-5 09:25 | 只看该作者
飞祥 发表于 2020-11-5 11:23
如果是化油器的有这种情况，电喷的混合气是自动调节的，不存在这个问题。影响比较大的是轮胎冬天比较硬， ...

我的柴油SUV确实是有流量传感器，因为空气质量多了，所以多喷点油，车子也好开点。总之就是感觉车子比较轻吧。发动机的声音也稍好一点。
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微光

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36#
发表于 河南省 2020-11-5 12:57 | 只看该作者
汽车的情况下正宗的全合成机油在7000公里时才能达到性能巅峰，踏板机油容量小，化学过程加速变化，里程减半就是3500公里达到性能巅峰。
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qcxy515

状态   [当前离线]
37#
发表于 安徽省 2020-11-5 15:15 | 只看该作者
我是大雨 发表于 2020-11-05 10:53
说实话以前我也不太信，但是现在尤其最近几年用小熊油耗，我的确发觉其他条件都相同，温度低了油耗就是要高...

能量守恒


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飞祥

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38#
发表于 福建省 2020-11-6 00:11 | 只看该作者
微光 发表于 2020-11-5 20:57
汽车的情况下正宗的全合成机油在7000公里时才能达到性能巅峰，踏板机油容量小，化学过程加速变化，里程减半 ...

1500更换岂不是亏大了。
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微光

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39#
发表于 河南省 2020-11-6 00:43 | 只看该作者
飞祥 发表于 2020-11-6 08:11
1500更换岂不是亏大了。

全合成关键是正宗二字，矿物油冒充的1500公里就会碳化（碳化的原因是不断泼在高温活塞内壁），碳粒混在机油里使机油粘稠像芝麻酱，不换不行啊。全合成化学成分就不会因为泼在高温活塞内壁碳化，全合成根本不是油，理论上在踏板上10000公里还能有效润滑，就是时间长了燃烧室里的烟气里的微碳粒会窜入机油里面缓慢变黑，这和前述的碳化有本质不同，所以全合成3000公里变黑了并不影响性能。
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郭德纲

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40#
 楼主| 发表于 河南省 2020-11-6 08:27 | 只看该作者
微光 发表于 2020-11-06 08:43
全合成关键是正宗二字，矿物油冒充的1500公里就会碳化（碳化的原因是不断泼在高温活塞内壁），碳粒混在...

那踏板全合成多少公里换？豪爵原厂全合成用在dl250挡车推荐是5000一换。 摩特全合成机油的客服说4000一换


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